2021款领先版COMPASS指南者
2021年1月18日提车到9月4日，24000+公里
这是一个普通JEEPER的故事，感谢你有兴趣听我分享。

对于目标，我始终坚信：念念不忘，必有回响。
2011年，还在学校的时候第一次遇见指南者，
便立下了FLAG "我的第一辆DREAM CAR”
后来毕业第二年决定买车
当时指南者还是纯进口，低配版落地也要25W
实力实在不允许，入手了MT版两箱K2
这里先给起亚的质量点个赞
6年间，车子没有出过任何不省心的问题
随着家里小伙子们长大，换车终于可以提上日程
没有丝毫犹豫，2020年7月和陆同学直接去看JEEP
知道我要入手JEEP的小伙伴都一致友善建议：不要买
关于油耗、关于驾驶感、关于性价比.......先感谢给建议的小伙伴
但正如柳传志所说：听所有人的意见，和少数人讨论，然后自己做决定
我知道：埋藏心中十年的种子已长成参天大树
（坚持热爱，可能也是很多JEEPER的共同特质吧？）
后来得知新款指南者要出来了
等到2021年1月上市，十年之约，终于提车

2021年1月18日提车，本以为自己会很激动
但当目标实现的那一刻，心里却是更多的踏实和平静
提了车，自驾游自然而言也就跟着提上了日程

7月1日，从东莞出发，回到梦想开始的地方
550公里，用了六个半小时
带着小伙子们把学校周边吃了个遍
能寻回记忆中的味道，幸福感满满
其实青春未曾远离
一直在刻画着更好的我们
这一站没有去看很多景点
带着小伙子们在学校周边吃了个遍
味蕾总是最能唤起大学时光的青春记忆
可惜因为疫情原因，没能到校园里逛逛

从桂林回来把小伙伴子们送回南宁外公外婆家391KM
正式开始我们的川西滇北间隔年自驾之旅
从南宁到成都1200KM，一路狂奔。
好在有对于旅途的兴奋感驱散了大部分疲惫
早上十点出发凌晨2点到达，直奔做了攻略的三江烤鱼
好在还在营业，成都的麻辣是我此前一直不抱期待的旅游目的地
但烤鱼入口立马让我改变了之前的浅薄认知
煎烤过的鱼皮夹杂着无骨鱼肉特别鲜香，麻辣的辣劲不是那种很刺激的口感
反而让烤鱼变得更有鲜味，两个人把一大盘鱼吃个精光，对于一个不碰辣的广东人
可想而知这有多大的吸引力
因为没预计在成都逗留的时间，第二天起来吃个饭就出发
延续我们之前旅游的经验，没特意找美食打卡点
在酒店附近扫街准备吃午饭，看了几家坐满人的餐厅之后
听下口音确认不是外地人，就选了一家开吃
接下来就是问店家招牌菜，一顿操作之后，果然没失望
味道很巴适，成都的辣太爽了，但吃不了辣点微辣还是可以接受的
不然来到成都就没有了灵魂

从成都到康定270KM，路很好开。
穿过一条超级长的隧道出来之后
仿佛到达了另一个世界：空气变凉，四周的建筑都极具藏族风格
到了康定找好落脚酒店之后，最重要的还是去觅食
买大众点评那里找了一家评价很高的火锅店
探店的时候也是人满为患，出现门口排位的情况，全是游客
虽有犹豫但还是抱着试试看坐了下来
味道很是一般，而且价格偏高，应该是激励出来的口碑推广
印证了之前的经验：游客多的地方，味道都不算太地道太让人惊喜

从康定到到理塘 270KM+  旅途6个小时
经过摄影天堂新都桥，翻越4280米的折多山
折路去了塔公草原
从阳光明媚到雨雪冰雹
一路经历了四季
徒步，骑行，自驾
人们用各自的方式
出走，而又回归
路过一片不知名大草原的时候
遇见两个藏族小朋友
一边笑着一边朝我跑过来
我脑子里第一反应想起很多人都提到的他们会缠着旅客要东西
心里一下子全是重重的防备心
我蹲下来，问她们叫什么名字
俩小女孩似乎听不懂，只是一直冲着我笑
红通通的小脸蛋涂了一层不知名的白色
笑容很纯净，至今还烙印在脑海
我举起镜头，她们笑的更开心了
其实周遭放眼望去，看不到其他居民，没有像新都桥那样的石头楼房
甚至屋子，只有她们朝我跑过来方向处的帐篷和棚栏
等我启动汽车走的时候，也没问我索要过任何东西
只是一直冲着我纯真的笑着，笑着，
然后和我们挥手，向来时的方向跑去
忽然间心里甚是惭愧，用那么重的防备心里去看待她们
虽然后来我在路上确实遇到一直缠着我要食物或者饮料的小孩
但我很能理解...当你在温饱都如法保障的时候，这也是一种本能反应吧
而更多的，是那些纯真的笑容和温暖的“扎西德勒”
晚上到理塘第一件事就是去觅食
此刻没有什么能比得上一锅热气腾腾的牛肉火锅了
大口吃肉，真的，巴适！
时间紧凑，早上匆匆打卡理塘东城门便继续出发。

从理塘到稻城亚丁232KM，4个小时旅途。
理塘4000M+的高海拔让我出现了高反，头疼、睡觉的时候呼吸很紧，整晚都没睡好
途径4696M的兔儿山，终于忍不出吸氧，确实缓解了一些
一路的蓝天、白云、草原，路途上没有让人很惊叹的美景
但一路却让人目不暇接
中午十二点多的时候是在忍不住高反的头疼和困意
停在稻城路边的林荫里美美地睡了一觉
不热也不凉的风，却很清新
一觉醒来，感觉高反缓和了许多
赶到稻城亚丁景区门口的时候已经到了下午三点
售票员让我们考虑还进不进去
因为5点时候就开始关闭了
旅途的时间比较紧凑，我们决定还是上山
没想到山脚到山顶要1个小时的大巴车程
到了景区都是往回走的人们，都劝说我们回头
因为景区的建议游玩时间是6个小时-8个小时
评估大家的建议后，我们决定挑了最近的仙日乃景区徒步
高海拔夹着小雨，登山路滑而难走
天气渐暗，心里有些忐忑
但到仙日乃的时候，发现听完很多人的建议后，自己的决定是正确的
在神山脚下的美景，是我们整个旅途以来看到最壮观的景色
虽然是雨天，并没有像网友的攻略看得那么清晰壮，但心已满足
陆同学一直心心念念的五色海、洛绒牛场、牛奶海只能留个遗憾了
从景区下山的时候，我很荣幸地被老司机大哥开的大巴车晃吐了
一个小时的路途，吸完了一瓶氧，却在到达前的1分钟晕吐
车上的好几个旅客也接连反应
拿到车后立马下山觅食，街上找了一家人最多的就进去吃了
没想到一问全是大巴车拉过来的团客，但我们又冷又饿顾不上比对
点了一个最爆的招牌火锅，但事实证明真的不好吃
所以全是旅客的“火爆店”真的要三思而后吃

7月7日，从稻城亚丁到香格里拉220KM，行程6个多小时
我们选择在进藏前的一站南折，一来时间不够充裕、二来是约了皓子自驾进藏，
三来香格里拉我们毕业云南之旅的时候遗憾错过了这次正好补上
没想到，我们选了确实一条最险峻，最难走的危路......

川西到滇西北，这里是川藏滇三省交接，但对比起前几天走得318热门路线
这里可是天渊之别，一路上要过很久才看到一辆车
大部分的时间是在山谷和山涧穿行
可能不是热门旅游线路，又是大货车频繁途径
这里没有观景台，路被压坏了也来不及被修理
最可怕的是在准备出川进滇的那段，可谓惊心动魄
滑坡、泥石流、飞石，全遇上
好几段全被滑落石头堵住的路，好在JEEP给了我足够的底气
稳稳地穿过去了，没有丝毫吃力
还有一段在隧道口前辈滚落的大石头挡住了，当时以为要半路折返
（下图是通过后在隧道口往回拍的情况）
几千米的隧道没有通风设备，没有一毫光亮
远光灯的光束穿透漆黑，像两道时光隧道，仿佛瞬间到达未知的空间
车开得飞快，但又担心前方忽然出现路障，那几分钟尤其漫长
后来的路我都让陆同学看着两方落石，我盯着前方
后来还是被飞石砸到了车身，但好在只是侧边侧裙塑料部分
就当是此次旅行的一个特别纪念礼吧
这漫长的6小时，是整个旅途中最让我难忘而后怕
对于大自然的敬畏，大抵如此

到了迪庆安顿好，就迫不及待地去古城打卡这次旅途美食打卡地塔洛藏餐吧
应该是我们在藏区最满意的一顿（但肉不能点太多，吃不完）
毕业时没来，成了对于香格里拉最大的遗憾，古城基本是被火灾毁掉重建的
崭新的建筑，有种印象里的隔阂感
这一路没有看到三跪九叩的人们
人们都说，西藏是心灵的净土
我们没进藏，所以选择了去被誉为小布达拉宫的松赞林寺一趟
游客依然很多，但似乎来到这里的人们一下子变得沉静
听着向导讲着这里的历史与信仰
原来纵使再多欲求，抵不过健康，平安，智慧。

从松赞林寺出来，我们继续旅途的最后一站昆明，608公里用时6个多小时
香格里拉到昆明的路很好走
路过大理洱海和昆明滇池的时候，我们下车在观景台拍了个旅客照就匆匆赶路
因为这次昆明只是一个回程的中转，要赶在餐厅打烊前打卡计划已久的傣餐
到达位于深巷中的多哥水时，诺大的店里只有零星的两桌已经酒足饭饱
可惜招牌的烤鱼没有了，2个人点了五六个菜剩了很多，也没有期待中的惊喜
可能，人生就是不断地遇见意料之外的惊喜，也有计划之内的错失
享受当下，或是最好

昆明回南宁776公里，历时9个多小时
南宁回东莞670公里，历时9个多小时
结束了我和陆同学的间隔年之旅
从出发到回归，全程5187km+
归回搬砖日常
时光荏苒，已是而立
最坚定的梦想再不是一腔热血
而是看清生活后的选择和坚持
终其一生，追逐星辰。

最后，分享下作为JEEPER尽可能“客观”的感受
2021款指南者24000+KM体验：
对于一个文科生而言，
指南者的物理参数，我不能给任何专业的评价
但对于一个7年“老司机”，新指南者开了22000+公里的JEEPER
我的体验可能可以给要入手的小伙伴一个客观的参考吧


截止至7月1日前，车子大部分时间都在走普通的城市道路和少数高速路
开空调行车平均油耗6.4L/100KM，在318线还跑出过5.6L/100KM（省油潜力很大）
车子换挡没有感觉不到任何顿挫感，可能和我之前开手波有关系
皮很厚，毕竟开门关门都很费劲（费劲得很，但也很踏实）
尤其之前开日韩系车对比十分明显

车子的外观是个见仁见智的命题
我也是个颜值控，所以在配置一致的前提下
宁愿多花钱选择了21款，内饰确实更符合当下的审美
车内空间设计合理，对得起车的尺寸
唯一一个比较不满意的是椅子设计
在走川藏线长途驾驶的时候就很明显了
腰椎的位置是空的，脖子的弧线也欠合理
长时间开很容易腰疼和肩疼，这个在我之前的起亚同样开长途时没出现过的
但，那又怎样？
生活不是就是要让自己开心吗？
希望以上啰嗦的废话，能帮助到观望你的。