重磅大贴！夏朗奥德赛防盗技术对比，爆照片
去版纳旅游家人把车钥匙丢了，尽最大努力没有找回，打电话一问4s，要4400从德国发货重新给码，越1-2个月。我和记着4400不如抢银行。于是去了万能的汽配城询问破解方式配钥匙，结果大大出乎我的意料，居然没人能破解！！！！！
经过多方寻找最后在网上找到一家专业开钥匙的任何车都可以，顶级设备。去了之后老板信誓旦旦的吹了半个小时，意大利进口设备几万几万解码设备，各种豪车都能解锁，全云南省找不出比他强的，绝非深圳那种破解小公司能比，世界级的云云。
遥控锁倒是顺利破解了，但发动机仍然钥匙无法破解，说ID都加密了，多重加密世界上几年年内无发解。我了个擦，不是吹的天花乱坠嘛。
回到昆明后继续寻求开锁大师，几经推荐，终于找到一家大众破解专家4s都找到复制钥匙，就过去了也是一样无法破解，原因是滚动码是动态的，无法获取，连基本的破解第一步都做不到。并叫我不用找破解了，老老实实去4s吧。
所以夏朗的配件贵不是盖的，请大家一定保管好这些东西。
如果是奥德赛相信在400-600之间可以复制一把钥匙，1000左右估计可以换钥匙。
夏朗则是奥德赛的4倍价格，真是不如去抢。
哎~~~
所以喜欢夏朗的朋友这个也是个参考因素
通过研究终于算是弄清楚了大众的加密技术。这里稍微给大家科普下：
一般来讲车辆和钥匙的密码配对，有几个不同的级别，“固定密码、滚动密码、跳动密码，破解难度依次递增，现在一些防盗级别较高的车辆，比如一些德系车辆在密码配对上已经采用了在线匹配，必须要与厂家联网获取密码，像大众系列的车，尽管有些车型的价格并不高，但它的防盗现在已经升级到第5代了，采用了滚动码，密码的重复率低，而本田车还停留在第二、第三代的防盗系统上，密码重复率高，也相对固定；第二，防盗系统换代周期长，很多破解技术别人已经掌握了
以上是车友wangterra的科普，感谢这位车友给大家这个浅显易懂的讲解。
小弟就滚动码再给大家说说
什么是滚动码简单的讲是一种动态密码
通过厂家生成秘钥，秘钥通过算法在加密，每次算数再次通过算法，让每次传输的秘钥都不相同。这样让破解产商束手无策，理论上是可以破解上一次秘钥，但是下一次秘钥又变了。所以总是慢一步。目前唯一的办法就是去厂商通过官方手段获得合法秘钥。
经过多方寻找最后在网上找到一家专业开钥匙的任何车都可以，顶级设备。去了之后老板信誓旦旦的吹了半个小时，意大利进口设备几万几万解码设备，各种豪车都能解锁，全云南省找不出比他强的，绝非深圳那种破解小公司能比，世界级的云云。
遥控锁倒是顺利破解了，但发动机仍然钥匙无法破解，说ID都加密了，多重加密世界上几年年内无发解。我了个擦，不是吹的天花乱坠嘛。
回到昆明后继续寻求开锁大师，几经推荐，终于找到一家大众破解专家4s都找到复制钥匙，就过去了也是一样无法破解，原因是滚动码是动态的，无法获取，连基本的破解第一步都做不到。并叫我不用找破解了，老老实实去4s吧。
所以夏朗的配件贵不是盖的，请大家一定保管好这些东西。
如果是奥德赛相信在400-600之间可以复制一把钥匙，1000左右估计可以换钥匙。
夏朗则是奥德赛的4倍价格，真是不如去抢。
哎~~~
所以喜欢夏朗的朋友这个也是个参考因素
通过研究终于算是弄清楚了大众的加密技术。这里稍微给大家科普下：
一般来讲车辆和钥匙的密码配对，有几个不同的级别，“固定密码、滚动密码、跳动密码，破解难度依次递增，现在一些防盗级别较高的车辆，比如一些德系车辆在密码配对上已经采用了在线匹配，必须要与厂家联网获取密码，像大众系列的车，尽管有些车型的价格并不高，但它的防盗现在已经升级到第5代了，采用了滚动码，密码的重复率低，而本田车还停留在第二、第三代的防盗系统上，密码重复率高，也相对固定；第二，防盗系统换代周期长，很多破解技术别人已经掌握了
以上是车友wangterra的科普，感谢这位车友给大家这个浅显易懂的讲解。
小弟就滚动码再给大家说说
什么是滚动码简单的讲是一种动态密码
通过厂家生成秘钥，秘钥通过算法在加密，每次算数再次通过算法，让每次传输的秘钥都不相同。这样让破解产商束手无策，理论上是可以破解上一次秘钥，但是下一次秘钥又变了。所以总是慢一步。目前唯一的办法就是去厂商通过官方手段获得合法秘钥。
第一部生秘钥：
这是秘钥的生成过程，简单讲下。某种算法生成
64bit码，也就是2的64次方位二进制数。
这是什么概念换算成10进制大约是多少呢？
18446744073709551616保证您学过的计数单位数不过过来。
这是秘钥的生成过程，简单讲下。某种算法生成
64bit码，也就是2的64次方位二进制数。
这是什么概念换算成10进制大约是多少呢？
18446744073709551616保证您学过的计数单位数不过过来。
第二部在秘钥的基础上生成滚动码
滚动码是通过著名的keeloq算法生成，每次发送信息都更具算法变更。
这样就是所谓的双层加密。
也就说就算你知道的了秘钥的算法，那还得过滚动嘛这一关，就算你破解了
滚动码是通过著名的keeloq算法生成，每次发送信息都更具算法变更。
这样就是所谓的双层加密。
也就说就算你知道的了秘钥的算法，那还得过滚动嘛这一关，就算你破解了
目前大众就是这种加密技术。黑客总有一天能破解天底下只要是人想出来的算法，但是黑客总会比滚动码慢一步。
这就是这个技术的粗浅介绍，小弟虽然是干计算机科学研究的，但是没有设计加密技术，所以也不是太深入的了解，望海涵。
另外附上版纳旅游照片若干，看看风景
这就是这个技术的粗浅介绍，小弟虽然是干计算机科学研究的，但是没有设计加密技术，所以也不是太深入的了解，望海涵。
另外附上版纳旅游照片若干，看看风景
万达的文华酒店，小弟可没有闲钱住6000一晚上的房间。
只是跑去玩
只是跑去玩
开发商的售楼部，哈哈哈免费吃喝。
热度所，一个版纳市区的公园，值得一玩
湄公河，国内叫澜沧江
无人机拍摄
无人机拍摄
版纳世纪金苑角度拍摄。版纳一角
结论：防盗技术本田真的很不厚道，迟迟不升级，不知道是不是不愿意给加密公式版权费，还是什么原因不得而知。
如果防盗：厂家是第一关这是起码对消费者最基本的责任，本田的车，只要犯罪分子拿着解码设备打得开车门（一台电脑一部专用解码器），就一定解锁发动机，打开车门的方式很多，物理式，解码式都可以、暴力砸窗都可以。所以消费者应当吧车停在有人看守的停车场，并外加防盗装备，隐藏GPS挽回不必要的损失。
以上便是小弟一字一句敲出来的。按照惯例有些许别，为了证明小弟的辛勤劳作。
谢谢欣赏
如果说的不对请海涵，主任谢过了。
如果防盗：厂家是第一关这是起码对消费者最基本的责任，本田的车，只要犯罪分子拿着解码设备打得开车门（一台电脑一部专用解码器），就一定解锁发动机，打开车门的方式很多，物理式，解码式都可以、暴力砸窗都可以。所以消费者应当吧车停在有人看守的停车场，并外加防盗装备，隐藏GPS挽回不必要的损失。
以上便是小弟一字一句敲出来的。按照惯例有些许别，为了证明小弟的辛勤劳作。
谢谢欣赏
如果说的不对请海涵，主任谢过了。
[ 本帖最后由 大胡子2002 于 2020-12-16 09:59:43
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Fantasy888 2017/06/04 11:15:06 发表在 地板
建议主任回大众总部重新培训一下，炒冷饭没多大用处
宁波车友4672917 2017/06/04 11:15:52 发表在 4楼
你是来展示自己的幸福人生的吧
生活不易，人生苦短，幸福谈不上，有精彩就必须抓住。
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