绅宝x35改装电动座椅通风带加热
接电试座椅电动功能
三线的风机,需要解码
找线,电加热的线和风机线,电加热正常的电阻是2.7到3左右
副驾试电动功能
晚上加班加点
这个是靠背上的加热线,靠背和坐垫一般是串联在一起的,阻值就是3左右,我用万用表测量是2.5,不管了,接电试正常
副驾座椅
主驾座椅,不同的生产厂家,主驾海绵比副驾软一点,更舒服一点
黄色的线管是气囊线,没有,所以不接
发来碎了,粘一下凑合用吧
自己做了一个电路板快,一路接阅读灯,因为阅读灯打开车门或者解锁都会通电,这样来控制继电器的吸合,来控制座椅电源的通断,阅读灯触发一次大概通电十分钟左右,这样座椅调节的话不用接acc更好一些
电路板背面,另一路接的acc,这样打开钥匙常通,这两个继电器互不影响
接线试一下这个板子,ok,我要装车了
接风机线
万用表,必不可少的
测量一下孔位距离
准备车上接电了,这个是座椅加热的线,原车已经预留了两个座椅加热的保险了,不想接保险丝取电器了,就这样直接制作了一个
a柱走线接阅读灯正极
用硬电线带过去,不然不好穿
保险盒取电,接acc和座椅加热
取出阅读灯正极插针,电洛铁焊上
装上一个先试一下,主驾带腰部支撑调节
背面,虽然颜色不一样,先凑合吧,真不想在花钱包真皮了,因为这一对座椅成色很好
原车棕色面板,喷漆改黑色
亚光黑的,颜色不错,就是漆的附着力有点差,不知道是不是漆的问题,以前我买的40多的喷漆没有这种问题,这个是买的8快的自喷漆,便宜
副驾面板
喷黑
开关也是棕色的,喷黑
支架喷漆的时候,抽空做了个气泵
罐子是410制冷剂的,表弟给的,压缩机是以前开小卖部那种饮料机上面的,压力开关自己买了一个,铜管焊接我没有焊铜管的工具,就用电洛铁焊接,别说,焊好以后一点也不漏气吹灰尘,带个直钉枪挺好用的
这是这一对座椅,荣威rx5max的拆车座椅,为什么选这个座椅?试是因为这个座椅的高度宽度都和绅宝x35差不多,所以就选择了这个车的座椅,最主要的是座椅的高度,x35座椅的高度很低,基本和轿车高低一样
如果选的座椅高度太高,开车会很不舒服,所以选座椅很关键,这个座椅也是我看了很久才选的,舒适度确实不错其实更想入手的是沃尔沃xc60的,因为和35的样式基本一样
这个是沃尔沃的,35的座椅是不是仿照xc60的坐过xc60,座椅的舒适度确实不错,比这个荣威的更好
制作固定支架,我用的是厚度8毫米的角铁,切一面用,用角磨机切一下,不然不好折弯
支架调整打孔
后面支架制作,前面的都好做,后面的因为这个滑轨的原因,制作难度有点大,我这人干活讲究,细致,所以不能马虎
喷漆
调整好角度用焊机焊上我这焊工水平也不是盖的
副驾调整安装,喷漆后和原装区别不大
主副支架都已经装好
上车图,我们这里包两个前座要900,颜色和原车的棕色基本上看不出来色差,开出去试车,我们这刚好下雪,座椅加热太爽了副驾有加热,但没通风,就这样吧
[ 本帖最后由 你龙哥在此 于 2021-02-25 22:44:58
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