提车一个月新车主使用感受,希望帮助到观望中的潜在车主!
首先强调一下自己的观点:2.0T+8AT+CDC+四驱,可以满足你动力需求、舒适需求、安全需求和稳定需求,保证你较长时间多场景的用车。所以,只有四驱版才是瑞虎9这台车的精华!
从2023年12月14号提2023款自动四驱至臻版5座虎9,目前跑了700公里,主要市区通勤,有150多公里的山区道路。简单说几点用车感受:
一、虎9的车确实比较大,自己刚从紧凑型轿车换过来,有点不习惯,需要小心驾驶。特别是在地下车库,因为有90度直角转弯位置,前2周都出库的时候心里没谱。而且在车身的后视镜至车尾段,全景影像有延时没有提示,雷达也没有报警,我有一次差点和墙角亲密接触。(不接受BB驾驶技术,我有10W+公里的驾驶经历)。
从2023年12月14号提2023款自动四驱至臻版5座虎9,目前跑了700公里,主要市区通勤,有150多公里的山区道路。简单说几点用车感受:
一、虎9的车确实比较大,自己刚从紧凑型轿车换过来,有点不习惯,需要小心驾驶。特别是在地下车库,因为有90度直角转弯位置,前2周都出库的时候心里没谱。而且在车身的后视镜至车尾段,全景影像有延时没有提示,雷达也没有报警,我有一次差点和墙角亲密接触。(不接受BB驾驶技术,我有10W+公里的驾驶经历)。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g28/M05/55/24/userphotos/2024/01/04/10/500_Chtlx2WWGJ-ADF4lACwUcbf4atw665.jpg)
我的是云灰色
,耐看、耐脏。
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/2.gif)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g27/M01/57/1A/userphotos/2024/01/04/10/500_ChtlxmWWHq6AaoTjAInsjjC5HwM145.jpg)
二、我没有更多机会体验其他豪车,车辆隔音不能过度评判。但虎9前面双层夹胶玻璃和质感不错的密封胶圈,风噪得到了很好的控制,市区速度最快80内,车内乘员交流愉悦,根本不需要音乐来压制。
三、辅助驾驶功能:时速40公里时跟车太近,出现过一次自动紧急制动;车速65公里以上时,变道没有打转向灯,车道偏离抑制动作,有抢方向盘的感觉,刚开始不适应,现在熟悉了;没有上高速,全速域自适应巡航没有使用过。个人感觉,市区行驶可以把车道保持、车道偏离控制功能关闭。
三、辅助驾驶功能:时速40公里时跟车太近,出现过一次自动紧急制动;车速65公里以上时,变道没有打转向灯,车道偏离抑制动作,有抢方向盘的感觉,刚开始不适应,现在熟悉了;没有上高速,全速域自适应巡航没有使用过。个人感觉,市区行驶可以把车道保持、车道偏离控制功能关闭。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g24/M04/AD/0D/userphotos/2024/01/04/10/500_CjIFWGWWGU6AB0taADkBXEnXVTc162.jpg)
2024年第一个工作日,上牌!装上牌照,更帅!!
四、目前油耗表现,毕竟这么大个车,平均10.8个油,我买车前有充分心理准备,个人能接受,过段时间跑跑郊区和高速,应该能降到10个以内。既要马儿跑,又不想给马儿吃草的事情,别想了吧!
五、CDC电磁悬的作用还是体现得比较明显,刹车点头抑制不错,起步没有急加速过,不知道抬头抑制情况。通勤路上有一个急弯+长坡,一般60公里以上的速度通过,坐后排的同事说侧倾小,我自己开车,感觉虎9比以前的小轿车过这个弯的侧倾还轻微。
六、四驱车采用的爱信8AT,升档比较积极,目前我跑的最高速80公里时,都在7档了;在2档升3档的时候,能够感觉到有轻微顿挫,其他档位升降没有感觉。
七、自动挡车功能多了耗电多,熄火后不要在车里听歌或给手机充电,容易造成电瓶亏电!可以把自动启停关掉,把行车记录仪的监视模式关掉,把迎宾座椅关掉,把后视镜下翻关掉,把车灯延迟关掉。
八、小吐槽:一是提车验车时发现了一个问题,左轮眉装配不齐,缝隙偏大,与右侧对比差异打,虽然没有大碍,但心里总有个疙瘩;二是后排空调按键,实际使用中被误碰开启座椅加热,听说后期会把后排空调按键改成触摸屏,也希望考虑老车主的感受,可以花钱更换;三是按喇叭不是太方便,走山路拐弯时最明显。
其他车主有反映的车机频繁出现一堆故障码的情况,我没有遇到。
五、CDC电磁悬的作用还是体现得比较明显,刹车点头抑制不错,起步没有急加速过,不知道抬头抑制情况。通勤路上有一个急弯+长坡,一般60公里以上的速度通过,坐后排的同事说侧倾小,我自己开车,感觉虎9比以前的小轿车过这个弯的侧倾还轻微。
六、四驱车采用的爱信8AT,升档比较积极,目前我跑的最高速80公里时,都在7档了;在2档升3档的时候,能够感觉到有轻微顿挫,其他档位升降没有感觉。
七、自动挡车功能多了耗电多,熄火后不要在车里听歌或给手机充电,容易造成电瓶亏电!可以把自动启停关掉,把行车记录仪的监视模式关掉,把迎宾座椅关掉,把后视镜下翻关掉,把车灯延迟关掉。
八、小吐槽:一是提车验车时发现了一个问题,左轮眉装配不齐,缝隙偏大,与右侧对比差异打,虽然没有大碍,但心里总有个疙瘩;二是后排空调按键,实际使用中被误碰开启座椅加热,听说后期会把后排空调按键改成触摸屏,也希望考虑老车主的感受,可以花钱更换;三是按喇叭不是太方便,走山路拐弯时最明显。
其他车主有反映的车机频繁出现一堆故障码的情况,我没有遇到。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M0B/B5/D5/userphotos/2024/01/04/10/500_ChxknGWWGqaACNU7AAlqznR_LpY547.jpg)
左侧缝隙明显
装配工艺还需加强。
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/10.gif)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g28/M05/E9/68/userphotos/2024/01/04/10/500_CjIFVGWWGzWAHB6PACvpk6hbegA454.jpg)
感谢陪伴自己10多年的老车,辛苦了!
目前自己加装了黑钛拉丝门槛条、碳纤维内饰。脚垫、膜都是4S送的,先凑合着用,后期考虑360软包脚垫和龙膜......
![](http://club2.autoimg.cn/album/g25/M07/D2/DD/userphotos/2024/01/04/10/500_CjIFV2WWG4eAYlEOAJkDEL7vqF8472.jpg)
加了黑钛拉丝门槛条-左后门
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
加了黑钛拉丝门槛条-左前门
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
后备箱防刮黑钛拉丝门槛条
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
碳纤维内饰
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
上牌检查
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
上牌检查
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
上牌检查
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
购车发票,证明自己不是水+军!
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
行驶证,证明自己不是水+军!!
希望对潜在车主有所帮助,希望自己用车愉快!希望能与更多虎9车友交流用车心得!!
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