【武汉】雪铁龙C4L 音响升级三分频倒模精选案例 —— (多图)
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雪铁龙C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的,又是充满力量、动感与激情的。它是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。这位车主原先升级过一套音响系统不过都是入门级产品,随着生活品质的提高个人品味的提升,原先老一套音响系统已经无法满足当今的自己了。
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雪铁龙C4L音响改装升级方案:
前声场:C30两分频套装喇叭+ MPM 1351M中音(组合三分频套装喇叭)
功放:MP68A功放处理器
超低音:SQ-10E十寸低音
前声场:C30两分频套装喇叭+ MPM 1351M中音(组合三分频套装喇叭)
功放:MP68A功放处理器
超低音:SQ-10E十寸低音
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如果说车辆检查是必不可少的一步,那么车辆保护就是重中之重。保护好每处细节才能做出优秀品质!
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这位车主第一次改装是16年年底,时隔三年又来做二次升级。图中可以看到,虽然三年过去了但车内器材并无大碍,隔音止振板没有松垮的现象。
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拆卸完原喇叭后,把要更换的喇叭做好保护处理。喇叭的接线处用焊锡加固处理,线束用蛇皮套管和热塑管双重保护,喇叭的安全和车辆的安全永远是第一位。
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原喇叭和新改装喇叭尺寸都是6.5寸,所以原先的喇叭垫是可以继续使用的,原孔位对接安装。
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安装完毕后按照惯例,打上一圈玻璃胶密封细微空隙保证整个车门处于一个“密封”状态,使得声音更浑厚有力。
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接下来看到这次升级的主要工程,因为原车没有安装中音喇叭的孔位,所以升级三分频喇叭就得做倒模工艺。
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如图所示利用木条板,原子灰,打磨工艺,皮料布料等材料对原车进行改装。
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木条拼接完成。
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如图所示利用木条板,原子灰,打磨工艺,皮料布料等材料对原车进行改装。
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最后又有人问了,倒模为了什么呢?
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倒模基本上都是为了达到更理想的音响效果、美观、节省空间的效果。(倒模工艺比较费工时)
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注意了:效果、美观、节省空间。
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安装效果展示!(右)
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安装效果展示!(左)
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MP68A此款产品是8路功放处理器,相当于两台四路功放和一台DSP处理器,对于不想占用太多车内空间又想有好效果的车主来说,这是个不错的选择。考虑到各方原因最终选择把功放处理器安装到后片座椅靠背处,不影响空间也不影响美观,所有都恰到好处。
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整个SQ-10E超低音箱牢牢固定在尾箱内,这款超低音适合聆听流行音乐、古典音乐和民族音乐等、尤其适合追求低频细节和弹性,希望低频得到全面提升的车主。图中可以看到整个箱体都是定制款。翻毛皮包裹整个箱体,再配上LOGO刺绣工艺和大理石纹理的面板,使得这款超低音有着别样的“霸气”似乎向人宣告着它就是一头低音嘶吼咆哮的野兽。
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所有安装结束后,还就是要进行调音操作了,经过一小时的调音声音更加自然、动听,幽幽入神。(氛围灯很炫酷有木有
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