银河E8,满月了
自2024年9月30日喜提银河E8,665远航版,到今天已经1个月了,与大家分享一下用车感受。
安全行驶1300公里,充电200余度,费用约100元,较过去的SUV油车节省费用1200元左右。呵呵。省钱是一方面,关键是为节能减排、绿色环保、可持续发展作出了自己的贡献。感觉自己挺伟大的。
除了电车提速快、超车简单外,感觉银河E8拐弯半径很小,入手前认为E8又长又宽,拐弯肯定容易剐蹭。但从这一个月的使用上看,较之前的SUV拐弯要容易,不知道E8怎么做到的,也算是意外之喜吧。
银河E8外观太漂亮了,等红灯时,经常有旁边的司机打开车窗询问什么车、多少钱,最后总要赞一句,这么便宜的车这么漂亮而且流线型这么好。我觉得他们说的是真的,因为我自己也是这么觉得的。
E8的中控大屏也很漂亮,45英寸,简直不可想象。尤其是换上新春壁纸(可惜我没有拍照),每次开门上车都非常震撼。甚至有人专门找到我要看中控大屏。
E8抬头显示功能也非常好,实时速度、导航一目了然,再也不用低头看了,消除了安全隐患。
E8远航版非常不错,我每天打开管家模式(管家模式比较耗电),基本上每周充电一次,如果不开管家模式,估计两周充电一次。按照传说的电池可充电1500--2000次,估计电池能用30年以上(车我估计不会用30年),况且厂家承诺首任车主电池终身质保(不知道我理解的对不对),可以说电池无后顾之忧了,电车如果电池无忧,那还有何虑呢?
E8的车机系统非常好,灵敏度很高,而且支持连续发出多条指令,逐个实施,这个确实挺好,不用太多等待。
说说缺点吧,E8的运动模式耗电较快,这倒还好接受,毕竟电便宜。但运动模式太容易超速了,轻松到100Km/h,对于我这种一直在市区开车的人来讲,不太实用,我只用了一天,就又改成节能模式了。呵呵。
另外,E8对天津人不太“友好”,没有调频收音机,只有网络收音机,而且都是新闻、音乐之类的节目,看来吉利老总不清楚天津人的爱好,没有相声频道,我们开车时怎么开心呢。希望引起吉利领导的高度重视。
再有,E8的说明书太简单了,很多功能都没写进去,对我这种年龄偏大的人来讲,又不喜欢自己探究,所以很多功能都不清楚。
E8车友会现在只找到了全国车友会,中国很大,各地区用车环境、气温等都不一样,还是应该建立各省的车友会,便于沟通交流用车体会。当然了,这是车主自己的事,可能跟E8本身没啥关系。
以上是用车一个月的感受,欢迎大家一起研究。
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