大家好，洋洋洒洒多少字也不能表达出我此刻内心的激动。
先说说如何结缘众泰的吧：
      2016年Z700上市，当时铺天盖地的新闻吸引了我，一辆C级车却卖A级车的钱，那么可想而知，那些C级车到底有多少，多深的利润空间，此刻我心中浮现的念头是，残酷的合资豪华品牌，血淋林的剥削。
      2年时间一晃而过，我的福特是从14年购买，当年的自主品牌基本毫无亮点，第一个被我排除在外了，然后购买了福克斯，陪伴我从恋爱到二胎呱呱坠地，之后空间问题思量着要再购置一辆家庭用车。
        一开始时想买Z700H的，但是由于其相对老气的内饰设计，老旧的前大灯，logo，使得我犹豫了很久，再到SR9的抄袭风，T700的原创设计也使得我眼前一亮，但是说实话，不是我的菜，其内饰毫无设计感，就是普通的豪华设备的堆砌，直到3月份T500的上市，那种独特的内饰设计深深的吸引了我，我就知道这是我的菜，给国产车来一次打分，10分满分，外观VV7 9分，T700 7分，T500 6分合格，内饰VV7 6分， T700，7分，T500 9分，没错，这次我要买一辆自己喜欢的车，看中的就是内饰。
        兜兜转转了很久，其间也看了很多的品牌，说到这里可呢给你很多车友会以为可能比较对象是博悦等等，
但是不是的，我对比的是奥迪A4L。
         可能您心里会有一句MMP，这完全不是一个价位，一个类型的汽车好不好。
其实是有点可笑，但是谁让我老婆喜欢呢。
         趁着车展的日子，我去了一趟常州的西太湖国际博览中心，把两个车都看了，对比了下后排空间，A4中间突起实在是难以令人接受，联想到家里两个娃，果断的背着老婆下定了T500，回家是被一顿臭骂.....其中辛酸不堪言表。
         短短四年时光，自主品牌推成出新，发展的越来越好，由吉利，哈弗领军的品牌，正在向上发展，随着口碑的积累，我相信，未来就像白色家电一般，国产品牌将会占据大壁江山。
         包括博瑞GE，领克01，WEY等等品牌的推成出新，让我意识到了，自主的品牌形象正在向上发展，市场份额也将会越来越大，为我中华的汽车行业自豪！！
         这里小谈一下行驶感受，底盘很紧很稳，行驶的时候，感觉不是在开一辆大suv，而给人一种能自己随时掌握的回馈，转向较为精准，力度很轻便，相信即使是女士也能很好驾驭，方向盘回馈很好，没有虚位，就是新车方向盘的真皮有点滑手，像我这种手小的车主有点尴尬。车内噪音控制的很好，在行驶过程中，基本听不到胎噪，这个轮胎的品牌我之前从没见过，提车前还比较担心它的胎噪，现在看来是多余了，不过风噪是有的，能接受，如果下车后，会听到比较大的空调压缩机声音。
       刹车盘材质可能不太好，才几天就生锈了，福克斯4年出头都未生锈，这个我后来百度过，听说刹车片不做防锈处理的，比较常见，那我就放心了，等换刹车片的时候自己买个好的。
        油耗目前9.3，还有很大的下降空间，一上车就用ECO模式，果然很令人惊喜，毕竟是那么大的车了。
        停车时候和q5比比，居然还稍大一圈，开车都得小心翼翼的......