亲眼所见:408前防撞梁是黑色的，莫非......
前天有朋友说，他发现现在卖的东风标致408前防撞梁已经减配成钢了。如果是你听到这样的消息，你会吃惊吗？至少我当时吃了一惊。
要知道，用料良心、操控上乘一直是东风标致的主要亮点，东风标致408作为东风标致旗下的经济型家用车，在不同场合都将这两个亮点作为主要卖点进行安利。其实不论是官方宣传还是自媒体的介绍，但凡提到用料，第一条必须提到防撞梁。从一定程度上讲，整个媒体圈喜欢力捧铝合金防撞梁，脚踩钢制防撞梁。包括用游标卡尺测量防撞梁的厚度，把厚度作为衡量一台车是否“良心”的标准，东风标致可以说是始作俑者。
因为东风标致第一款车标致307就开始用铝合金了，要知道东风标致307上市时间是2004年，那可是20年前。那时候，在汽车防撞梁上用铝合金材质，东风标致可以说是国产汽车第一家。当时的中国汽车圈，大家对铝合金的作用还不是很迷信。而如今，随着降低汽车重量、提高续航里程的观念深入人心，铝合金已经成功上位。
东风标致408也是这样宣传的，这一代的东风标致408是2012年上市的,。众所周知，现款盾形狮标的408，其实和2012款的408是同一代产品。盾形狮标版本的主要差异是刷新了内饰，刷新了前后保和车灯，但防撞梁一如既往是铝合金材料。尽管已经有网友发现，新408从配置表上可以看到明显的配置提档升级，但有些小的、无足轻重的零件还是消失了。毕竟，现在的408和十年前的408价格相差了一半，能守住车身安全这根红线已经难能可贵。
那么，朋友说标致408的前防撞梁变成黑色了，这是怎么回事呢？我专门观察了一下这一代408三个版本的车型，之所以说三个版本，指的是前保险杠明显有三种较大的变化。通过前保险杠前方的格栅孔洞，我向车内观察，发现前两个版本的408防撞梁真的是白花花的铝合金本色，可以确认这就是铝合金独有的颜色。
在看看在售的盾形狮标408，在狮标附近的格栅孔里，发现防撞梁应该在的位置，真的是黑色了。但是如果沿着防撞梁的走向向左，向右观察，隐约可以发现防撞梁只有中间一段是黑色的，接近车身纵梁的部分还是白色的。在网上找了一下更多资料，发现大飙车拆盾形狮标408的时候，防撞梁中部正是黑色的。东风标致官方拆车的时候，防撞梁中间也是黑色的。
你知道这是什么情况吗？先不说把本色铝搞成黑色要增加多少成本，单说铝合金是身份的象征，为何偏偏把铝合金中间一部分改成黑色呢？
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