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点击：0 | 回复：112 奇骏论坛 >  奇骏高温自动换气系统首发
 
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发表于 2015-5-12 16:15:36

奇骏高温自动换气系统首发

 

夏天，停车暴晒，车内温度带有超过60摄氏度，车受得了吗？人进去受得了吗？！ ！ ！ ！ 看图说话！
从这里开始，泄压板！（我取的名称）

拆下来就这个样！

从车内很好拆的！（尾箱左侧！）

电脑风扇9CM的，我用1.3A的，实测0.6A的就够，（图中是从马云家买的，坏了！）

用5mm的塑料做一个这样的过接架！

在过接架上贴上泡沫棉（我用车隔音的这种），用小刀修成这样，因为要接在泄压板上！

把这个夹子磨断成两个，做挂扣用！

成型！！（省略5十万字！）

电路--降压板！（可以调压，调整风扇风量，减少风扇功耗，零点几安的功耗对电瓶应该没问题吧！）

从坏的铁将军电板上拆个12V的接触器！

接线！

这里要磨掉少少！

45度常开温控开关我是放在尾门这里！

降压器，接触器找个盒子装好，可调电阻器上方多开个孔，方便调电压！

接线图！

装车完成！

开始暴晒测试！ 车内天窗政璃表面温度！ 风扇开始工作！噪音不大！

车内气温！

一会儿车内气温！以前暴晒车内温度都50度以上！ 成功！

不久也许会有量产上市！欢迎抄袭！
生命不息，折腾不止！

 
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发表于 2015-5-12 17:21:46

yxzzd520 2015/05/12 16:36:47 发表在 7楼

希望能够很快在某宝看到你的产品

等待，有投资平台！
 
发表于 2015-5-12 23:22:38

残云q 2015/05/12 22:36:00 发表在 27楼

行车过程中,躁音如何

噪音很小的，行车开空调很快温度下来，它是不工作的！
[ 本帖最后由 海南商旅 于 2015-05-12 23:22:38 编辑 ]
 
发表于 2015-5-12 23:23:20

chy22 2015/05/12 22:17:41 发表在 26楼

可以弄成太阳能供电的，太阳一晒就排气。

太阳能板影响车外观！！
 
发表于 2015-5-13 07:30:39

xcyzg 2015/05/12 23:43:52 发表在 34楼

泄压板在哪个位置，楼主，请上具体位置照片，我就是不知道风扇安装到哪个位置的才无从下手

尾箱左边有个可拆档板，拆开可见！
 
发表于 2015-5-14 20:17:59

刘言飞鱼 2015/05/13 11:33:36 发表在 44楼

厉害 光风扇运转能降温吗？空调没驱动吧？

只有排风工作，降温是可以的！
 
发表于 2015-5-14 20:19:01

wufang0810 2015/05/13 08:43:09 发表在 41楼

楼主我车停三天，你把我的电瓶电弄完了，咋办。所以太阳能是王道，特别是这种小功率的电气，建议不用温控，直接太阳能控制，有电就转，没电就停。这种改装，不建议接在汽车电路上。

建设很好！
 
发表于 2015-5-14 20:19:55

郑大2013 2015/05/13 08:32:00 发表在 40楼

哈哈，真能折腾，那个叫减压阀，或者PRV，坏了找我我给你再寄几个，别说Nissan全球几乎都是我们公司生产的哦。。。 支持折腾。

谢谢支持！
 
发表于 2015-5-14 20:23:31

武汉车友4734243 2015/05/13 13:54:45 发表在 47楼

没看懂安装在哪里了？发张大局的图看看吧

车尾箱左边有个可拆栅板，拆掉可见！
 
发表于 2015-5-15 06:30:53

关健时客 2015/05/14 22:31:13 发表在 53楼

你好，我位置找到了，就是不知道是什么结构，是卡扣式的，掰下来就可以了吗？搜索复制

卡的，按下卡子，往外拆！
 
发表于 2015-5-15 07:13:38

关健时客 2015/05/15 06:58:08 发表在 55楼

等放假研究下，想在中间加一个耐高温的充电电池，接保险盒着车才有电的口，免得真的几天不开车吹风吹没电就搞笑了

这个思路很好，acc输入电池线路上要加个单向二极管！
 
发表于 2015-5-15 07:53:10

关健时客 2015/05/15 07:32:54 发表在 58楼

大哥，可否寄两个给我研究下，现在卡扣很紧，怕硬掰下来掰坏了

很好拆的！
[ 本帖最后由 海南商旅 于 2015-05-15 07:53:11 编辑 ]
 
发表于 2015-5-23 22:01:51

qsgzs 2015/05/23 19:06:28 发表在 73楼

这个我早就想到了，就是一直提不起兴致来做，当初考虑用太阳能板

太阳能板严重影响车容美观！！
 
发表于 2015-5-23 23:08:45

qsgzs 2015/05/23 22:23:38 发表在 77楼

不是卡在窗上那种，而是车顶天线左右或者后半固定天窗内测黏贴太阳能板独立供电给可控风扇，这样既节约能源又安全，就是不带电池辅助直连电流强度能否带动风扇运转还未知

能转的！
 
发表于 2015-5-25 13:59:39

qsgzs 2015/05/25 11:31:09 发表在 79楼

为什么要装继电器？电流这么小，直接常开温控不行吗？增加继电器不是要增加能耗吗

小继电器功耗较低，温控直通易坏！！
 
发表于 2015-6-1 23:08:50

qsgzs 2015/06/01 21:42:41 发表在 84楼

最简单的比方就是在小饭馆小包厢内抽烟，开换气扇是不能把烟抽掉，只有打开房门或者留一条缝隙，空气循环了才能抽掉，我感觉你测试前后效果数据有问题

车辆前有进气系统，息车前要开到外循环模式！！
 
发表于 2015-6-4 23:19:43

qsgzs 2015/06/02 08:37:10 发表在 89楼

默认一直是外循环，但是车辆外循环的话也要通过鼓风机还有空调滤网过滤，靠这么小的风扇排气功率有限

内、外循环，车息火后仍然有不同的，请测试！！
 
发表于 2015-6-9 22:04:45
顶！
 
发表于 2015-11-7 15:13:33

资阳车友6401334 2015/11/07 14:38:33 发表在 95楼

楼主还是很厉害的，学习中，我感觉就是减压阀装好风扇后在安装上去，有点麻烦

是装好泄压阀，再扣风扇的！
 
发表于 2015-11-12 21:28:48

资阳车友6401334 2015/11/10 13:34:51 发表在 97楼

楼主的风扇电源在哪里接的呢？

电瓶过来的！（有我贴详细线路走向！）
 
发表于 2016-10-29 19:42:15

深圳车友4874709 2016/10/07 22:16:14 发表在 102楼

上市了没上市了没。我想你这个主要解决停车日晒后车内温度高的问题。但若车在行进、空调开启中，这个风扇就不用开启了吧。这时候虽然增加了换气量，但冷气也跑的快

车内温度陈至42度会停的！
 
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