奔驰刷ecu起步不在尴尬
S级的侧面腰线是一道优美的弧线，到车尾微微下沉，形成一个类似雪茄车身的造型，非常优雅。
奔驰s350L其尾灯设计有了一丝迈巴赫的基因，显得格外有档次，而且如果是夜间，其点亮效果也是非常非常的出色。
奔驰s350L其尾灯设计有了一丝迈巴赫的基因，显得格外有档次，而且如果是夜间，其点亮效果也是非常非常的出色。
奔驰s350L采用了大尺寸的液晶仪表盘和液晶中控屏幕，这两块屏幕的显示细腻度和反应速度都无可挑剔，并且中间那个12.3寸大屏在显示导航界面的时候效果也非常震撼！
而方向盘六点钟位置的Mercedes-Benz的字样也给足了车主满意感。
奔驰s350L内饰方面依然延续了奔驰车的设计理念，真皮座椅，四辐方向盘，动感仪表，搭配桃木内饰的点缀，给人的感觉是奢华而不失动感。
奔驰S350L上的这台3.5L自然吸气引擎可输出最大功率200kw/6000rpm，最大扭矩350Nm/2400-5000rpm，参数上看非常可观，尤其是在很低转速区间便可实现扭矩最大化输出，这对于一个整备质量接近两吨的家伙来说非常重要。奔驰s350L刷ecu进行动力改装后扭矩达到了400Nm，完全能让你感受到澎湃的新动力，并且最大马力也被提升至310P。
奔驰s350L内饰方面依然延续了奔驰车的设计理念，真皮座椅，四辐方向盘，动感仪表，搭配桃木内饰的点缀，给人的感觉是奢华而不失动感。
奔驰S350L上的这台3.5L自然吸气引擎可输出最大功率200kw/6000rpm，最大扭矩350Nm/2400-5000rpm，参数上看非常可观，尤其是在很低转速区间便可实现扭矩最大化输出，这对于一个整备质量接近两吨的家伙来说非常重要。奔驰s350L刷ecu进行动力改装后扭矩达到了400Nm，完全能让你感受到澎湃的新动力，并且最大马力也被提升至310P。
试车感受：
一：起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到改善；
二：换挡更加的积极平顺，顿挫感彻底被根治动力上来的更为舒适一些。
一：起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到改善；
二：换挡更加的积极平顺，顿挫感彻底被根治动力上来的更为舒适一些。
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金华车友8806697 2019/09/29 18:41:42 发表在 沙发
S什么时候尴尬过
广大s车主心里清楚
北京车友9006349 2019/09/29 23:56:39 发表在 4楼
3.5升400牛顿米 可能性太低了吧
原厂就是这么肉啊，现在还好很多
北京车友9006349 2019/10/04 13:45:57 发表在 7楼
3.5自然吸气能到400牛顿米么？ 这升扭矩达到115牛顿米了。有点夸张
作为自吸车，扭矩提升了50牛米，是挺好的
北京车友9006349 2019/10/04 23:45:50 发表在 9楼
应该是没有什么可能性的，有dyno的图么？ 奔驰12缸双涡轮刷电脑才能提升60-80牛顿米，这个六缸自然吸气能提升40牛顿米属于夸张的层面
有马力机数据图哦，私聊关注可以看图
北京车友9006349 2019/10/06 05:16:15 发表在 13楼
发来看看 我的奔驰也想刷
关注一下
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