如何选择拖挂房车？重庆80后带你看拖挂房车，
大家好，现在国内拖挂很多厂商在销售拖挂房车中给客户介绍拖挂房车时基本都在以配置，空间，价格来吸引消费者，真正选择房车的重要几点都被厂商回避。今天🐠聊聊选择拖挂房车真正注意的问题！
第一，就是低盘，底盘尤为重要，现在国内现在很多厂商选择德国爱科C型钢底盘，在减轻拖挂重量的同时也保证耐用性，而大家要注意一点德国爱科是德国品牌，产品也是以德国路况设施研发而来，德国路况可是世界第一啊，国内爱科底盘出现锻梁和变形就不难理解了！国内一些拖挂生产商意识到这个问题自制方管大梁，虽然重量增加了，但不易变形，这样箱体也不会轻易变形，自然我们家具缝隙也不会出现变形，真正的保证了耐用性，所以底盘的选择尤为重要！
第二，下压力，什么是下压力？下压力拖挂房车挂在我们前车在静止状态下的重量，，全在行驶中，这个重量会增加，遇到颠簸平的路可能会翻倍的增加，导致前车发动机，波箱，后后悬挂系统负荷加大！大家有没有注意很多拖挂房车轴没有在一个箱体的中间位置，反而在箱体靠后的位置，这类设计是加大下压力来保证行驶安全，让一顿重的拖挂房车下压力达到100公斤以前，其实很不科学！国际数据重量在一顿二左右的拖挂房车下压力应该在70公斤左右，只要拖挂配重均匀，这个重量前车跑起来反而更轻松油耗更低！
第三，就是拖挂房车箱体用料和龙骨架，箱体用料也很重要，现在国内很多拖挂都慢慢使用三明治冲压板材拼接，三明治板有着很好的保暖隔热及隔音的效果！而国内不是所有的三明治箱体都有那么好的效果，因为很多在填充物又不同之处，世面上常见保暖隔热的材料聚氨酯，聚氨酯保温效果是氯苯的一倍，在购买拖挂房车时一定要问清楚三明治板填充物是什么材料，如果销售人员只给你说是什么进口保温材料，那都是忽悠！再说说龙骨架，一般我用的是铝合金方管，教大家一个小窍门看门锁孔就能看到材质，因为每个开孔都有龙骨架开孔，一个房车窗户越多证明这个车龙骨多而牢固，还有一个方法就是降温的时候龙骨架犹豫没有被保温材料包裹会聚集雾气，大家就能看到龙骨架的构造，龙骨架多少直接影响箱体的牢固性！（如下图）
第四，就是家具用料，比较环保的E0级标准，是指企业参照国际同类产品最高健康指标所制定的企业内控健康执行标准，即甲醛释放量平均值小于0.5毫克/升，2010年据消息指出，只有日本、芬兰等少数国家执行类似的标准。
今天就和大家聊到这里，希望能帮到大家选择到自己喜欢的拖挂房车，同时也期望国内拖挂越做越好，带给大家更好的产品！谢谢大家对的支持！
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菜园坝大桥脚脚
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