途安L移植后排航空座椅!(持续更新)
途安L买来一年了,综合素质十分出色。EA211动力总成虽马力不大,但有极低日常油耗以及较好的日常动力性。底盘和整车质感在同级之内也非常出色。恰好好处的车身尺寸更是大大增强日常便利性。唯一感觉有点不足的是二排舒适性一般了点。所以有了改后排座椅的想法。
需求,躺平,舒适,按摩,通风,加热!
需求,躺平,舒适,按摩,通风,加热!
有想法后立刻咨询熟悉的本地改装大师
先看看原车座椅情况。
联系到的座椅定制厂。就是这一款,用黑色和原车更搭,按摩加热通风。
请店里师傅坐上去看看,然后看下可行性
途安L二排座椅位置下面有抬高。这个绿线位置差不多要切掉,保证头部空间。
量下原车头枕到顶棚高度。第三排需拆掉。
经过测量发现移植座椅可行,打定金做黑色版本!
和大师沟通下细节
上个侧面照片
帅,哈哈
后面持续更新
————更新分界线————-
经过两周改装。今日提车!
先说结论,总体满意!符合预期!总体二排舒适度已达到高配奥德赛二排水准,行驶过程中已超越奥德赛二排乘客舒适度(因为奥德赛那扭力梁后悬挂,以及车内隔音的问题)
具体如下:
1.第二排换成2个定制特制座椅,可调倾斜角度很大,车上睡觉很舒适。有加热,通风,按摩USB充电等功能。
2.第三排座椅保留了。个别情况下第二排前移,第三排坐个小孩还可以。但要从后备箱进去了。哈哈,基本就是一个四座车。
3.座椅电调功能较为顺手。按摩功能有点鸡肋。不如奥迪高端车型上原厂前排座椅的按摩舒适。也不如LS500H后排座椅按摩功能好用。
4.受限于车内长度限制。还是不适合身高超过185以上乘客坐二排,除非副驾驶放倒。连在一起。那应该可以适合两米身高瘫着。
5.座椅细看做工还是不行。比不了豪华MPV后排原厂座椅做工。但考虑价格可以接受。
6.因为不是侧滑门。外侧扶手造型做了一些修改。实测小角度开门不影响上下车。
7.座椅是市场买的。座椅支架等全部是认识的改装店DIY定制,用的是非常牢固的厚钢板,十分稳固安全。点赞👍 如果没有熟悉的改装店估计不好进行这项工程。
经过两周改装。今日提车!
先说结论,总体满意!符合预期!总体二排舒适度已达到高配奥德赛二排水准,行驶过程中已超越奥德赛二排乘客舒适度(因为奥德赛那扭力梁后悬挂,以及车内隔音的问题)
具体如下:
1.第二排换成2个定制特制座椅,可调倾斜角度很大,车上睡觉很舒适。有加热,通风,按摩USB充电等功能。
2.第三排座椅保留了。个别情况下第二排前移,第三排坐个小孩还可以。但要从后备箱进去了。哈哈,基本就是一个四座车。
3.座椅电调功能较为顺手。按摩功能有点鸡肋。不如奥迪高端车型上原厂前排座椅的按摩舒适。也不如LS500H后排座椅按摩功能好用。
4.受限于车内长度限制。还是不适合身高超过185以上乘客坐二排,除非副驾驶放倒。连在一起。那应该可以适合两米身高瘫着。
5.座椅细看做工还是不行。比不了豪华MPV后排原厂座椅做工。但考虑价格可以接受。
6.因为不是侧滑门。外侧扶手造型做了一些修改。实测小角度开门不影响上下车。
7.座椅是市场买的。座椅支架等全部是认识的改装店DIY定制,用的是非常牢固的厚钢板,十分稳固安全。点赞👍 如果没有熟悉的改装店估计不好进行这项工程。
改完啦!
舒服,终于可以放倒座椅啦。
太爽啦。
打算再装2个窗帘
二排舒适度翻倍!
[ 本帖最后由 总有刁民想害朕0_0 于 2021-07-18 17:56:43
编辑 ]
分享到:
|