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发表于 2020-12-28 14:57:58

探界者走丙察察-2020

 

首图:西藏然乌山顶360度全景日照金山,探界者留影




云南段:大理--贡山







云南段:怒江第一湾-丙中洛







西藏段:丙中洛-怒江V字峡谷-大流沙-察瓦龙









西藏段:目若村-察隅




西藏段:察隅-然乌湖






















西藏段:然乌G318折回云南G214











小伙伴们,我回来了。近年越发懒惰,出行很少分享行程,趁着年底休假在家,分享一篇自驾小结:和小伙伴两人单车,此次行程一路很顺心,淡季真是省钱省心,走哪算哪,就路况而言,从云南丙中洛(西藏交界处开始)到西藏察隅都为沙石炮弹坑路,比较难走,部分路段悬崖峭壁路窄,普通胎考验驾驶耐性,我们是普通原胎而且没有全尺寸备胎,平均车速控制在20-30km,所以这段路用时两天,中间在3700m海拔的目若村留宿导致轻微高反有点头疼,到第二天下午心理已经有点煎熬感,还好最终两人耐心到了察隅。其余全程路段都是非常好走的柏油路,而且这个期间是淡季路上很少车辆,配合2.0T+9AT简直飞起。从丙中洛到察隅(含上下察隅)再到然乌,沿途景观相当漂亮,赏心悦目,虽然没拍几张照片回来。总结:景观值当,普通SUV带四驱可以大胆走起。
下面分享几张小片,此次M9+M352A就拿出来一次,在然乌来古村路赶上一户藏民秋收碎麦草场景,其余用5D3+100-400L捏了几张小景风光,对了还用11-24L拍了几张日照金山小景,仅此而已。谁叫这走的是心情,赏的是身心。
视频大部分都是手机所摄,无人机的素材尚未剪辑整理,抱歉。
为了便于参考,把我们的行程分享:
D1,广州-百色
D2,百色-大理
D3,大理-贡山
D4,贡山-丙中洛-察瓦龙-目若村(沿途漂亮,走了一段夜路爬雪山,应当宿察瓦龙最佳)
D5,目若村-察隅(沿途漂亮,中午到,下午还去了下察隅,在河谷架起功夫茶桌椅,捡石头)
D6,察隅-然乌(沿途漂亮,一路慢走溜达)
D7,然乌-左贡(早起回山上赏日照金山)
D8,左贡-香格里拉(折回云南G214段景观尚可)
D9,香格里拉-百色
D10,百色-广州

[ 本帖最后由 gzfancoo 于 2020-12-28 17:00:04 编辑 ]
 
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发表于 2022-6-24 09:39:31

快两年了,目前接近5w公里数了,车子一切正常无小毛病,居然无异响,甚是满意。

 
发表于 2022-6-24 21:49:06

2015虎虎 2022/06/24 12:57:56 发表在 11楼

拍的非常好,探界者去西藏应该是非常轻松的,请问你们是几月份去的。谢谢!

注意看题 +四驱版随便走,两驱雨季就要看路况。
 
发表于 2022-6-24 21:49:28

liangfaqiang 2022/06/24 12:28:26 发表在 10楼

每当看到这样的帖子,总能勾起曾经自驾西藏的美好回忆!

继续出发吧
 
发表于 2023-8-27 19:36:03

2020年8月到2023年8月,三年跑了6.7w公里,高速国道对半,油耗表显平均8.7,都是1w公里数回4s保养更换机油,不定期自选更换空气空调滤芯,底盘干净清爽,可喜的是四驱非常完备干爽。6.5w更换了变速箱油和刹车油和电瓶,准备更换原固特异胎了。碰到的问题:1,主驾门胶条老化了明显可以看到龟裂纹,停放几天后开门感觉被粘住,4s喷了一次润滑油后有所好转但治标不治本。2,主驾驶座椅偶尔在紧急刹车停的一瞬间感觉有松动但回4s店几次都没有复现,无下文。3,停车时间长了刹车异响,整个车库都能听到,哈哈。4,发动机在链条盖侧缸体缸盖三面结合处有轻微渗油,发动机装配的控制难点,质量概率事件被我买中了。槽点是没有全尺寸备胎,惊喜的是,这是最后一批国六b的ltg发动机260马力且没有机油消耗大的问题,难得的是怠速nvh没有恶化,可以干到它报废。跑过各种山路,柏油路,动力和驾驶感非常满意,此车跑山路真是舒心。

 
发表于 2024-6-18 11:12:00
2024年6月,四年跑了8w公里。更换了轮胎和电池,nvh没有恶化,还可以再战8w。暑假计划带上家人骑着ltg再走丙察察,待更新。


 
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