探讨车内音响系统 2018/11/26 09:07:17 发表在 4楼

这是把各个部位噪音能量都集中在某个低频频段里，产生低频共振。首先需要确定的是车子后轮翼子板后的单向通气阀没被堵上。接下来建议把尾箱和底盘的整体封贴改成条形贴法。可以试试每隔20CM贴一条。试着把噪音能量分散在更宽的频段上，避免引起低频共振

lzdsq 2018/11/26 08:34:11 发表在 地板

你这么个隔音法是钱多烧脑呀！适当贴上几条减震板就可以了，没必要全贴哟。

lzdsq 2018/11/26 08:34:11 发表在 地板

你这么个隔音法是钱多烧脑呀！适当贴上几条减震板就可以了，没必要全贴哟。

一只大猪头 2018/11/27 10:41:41 发表在 10楼

NVH工程不是那么简单的？简单来说，人耳对低频的敏感度所需要的声压值要比中高频高很多~那么，我猜测，您白色的温莎隔音棉贴的太多了~造成中频，高频吸收过多~那么低频的声压形成的波峰就明显了还有，隔音做的密封性太好，空腔共鸣会更厉害了，这个还是科学设计铺设建议后备箱稍微减3分之一

温州车友3404356 2018/11/27 00:34:02 发表在 9楼

止震贴是有共振点的，如果再轮罩上端，止震点没弄好，就不专业了

羽芒 2018/11/27 16:46:17 发表在 12楼

止振贴的太满了，去掉一些

ybbgydn 2018/11/27 10:49:23 发表在 11楼

说的对，不应该全部贴满的，条形贴法最好，稍微留点间隙

一只大猪头 2018/11/27 10:41:41 发表在 10楼

NVH工程不是那么简单的？简单来说，人耳对低频的敏感度所需要的声压值要比中高频高很多~那么，我猜测，您白色的温莎隔音棉贴的太多了~造成中频，高频吸收过多~那么低频的声压形成的波峰就明显了还有，隔音做的密封性太好，空腔共鸣会更厉害了，这个还是科学设计铺设建议后备箱稍微减3分之一

护城河里的乌金石 2018/11/28 10:03:19 发表在 20楼

这个属于施工点的工艺问题，有共振 找他们说明问题 他们要负责解决的！全车隔音 满帖的 容易产生共振，一般都是条贴 隔10_20公分 贴一条 ！ 如果让店家解决 全部铲掉不太可能 最有可能建议 把后尾箱的 割下一些 一条 一条的割下！然后试效果！还是有共振 可能要把4门 里层的 也变成条贴！还是不行 底盘 也要割成条贴！ 这样解决 会很麻烦 但是你如此要求 店家 应该没话说 再收你费用的 毕竟隔音是他卖的 效果要负责！

ybbgydn 2018/11/27 10:49:23 发表在 11楼

说的对，不应该全部贴满的，条形贴法最好，稍微留点间隙

护城河里的乌金石 2018/11/28 22:52:28 发表在 22楼

3-5公分 也可以！ 大能隔音给的要求好像是2公分的间隙！这个 做隔音的店家 会和你说 ！ 我说10_20 间隙是大了些 不过这样排查共振点 可以尝试！最好 听店家安排！

lzdsq 2018/11/30 08:47:20 发表在 27楼

典型的产生了低频共震共鸣，对身体健康有很大影响，有一种未来武器，就是用低频攻击敌人的。可以拆掉80%。

上海车友5841978 2018/12/02 19:14:28 发表在 31楼

你这不是全车拆的了，装好后，装配问题出来的异响吧？