入手凡尔赛已经一年有余，这一年多来，它陪我跑了九千多公里。在如今国产车崛起、车市竞争白热化、各大车企纷纷降价冲销量的大环境下，我却选择了优惠不大且市场表现低迷的雪铁龙凡尔赛，这是为何呢？且听我这个真实车主细细道来。
凡尔赛作为国内 20 万以内唯一的合资旅行车，对我有着独特的吸引力。它那宽敞能装的后备箱，足以轻松容纳旅行和露营所需的各种装备；其通过性又优于大部分轿车，无论是奔赴郊外的露营地，还是行驶在一些路况稍差的旅途路段，它都能应对自如，这些优势是同价位其他车辆难以企及的。
其次我这个人不喜欢随波逐流，对满大街都在跑的街车毫无兴趣。买车于我而言，不只是一种交通工具的选择，更是一种个性的彰显。凡尔赛的小众属性正合我意，开着它在路上，很少会遇到同款，那种独一无二的感觉很棒，回头率超高，完全不会有烂大街的尴尬与厌烦。
不得不提的还有它的外观。凡尔赛 21 年一经上市，其独特的造型设计可谓惊艳众人。即便三年过去，它的外观依旧时尚且吸睛，丝毫没有过时之感。我身边有朋友初次见凡尔赛觉得它奇丑无比、造型怪异，但我却对它的外观一见钟情，并且越看越爱，越品越有味道。在我眼中，它的线条流畅优雅，车身比例恰到好处，每一处细节都彰显着独特的魅力。我始终坚信，买车就该遵从自己的内心与眼光，无需过分在意他人的看法。毕竟，车是自己开，自己用着舒心才是最重要的，千金难买我乐意。