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点击：0 | 回复：163 机油论坛 >  懂法系，标致/雪铁龙/DS机油的高手请进！！！

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发表于 2020-6-17 11:11:15

懂法系，标致/雪铁龙/DS机油的高手请进！！！

 

已知图一里面两种机油用的是相同的配方，都有C1和PSA B712302认证，仅仅只是产地不同。黄桶标致原厂油是国产的，而道达尔INEO FIRST是法国原装进口的。

那请问图三图四的这款DS原厂油，是否也跟上述两款油配方是一样的？？因为我看看同样也是有C1和PSA B712302认证，而且粘度也都是0W-30





 
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发表于 2020-6-17 12:16:13

say19881212 2020/06/17 11:55:10 发表在 沙发

我之前的ds5说明书上写着c3和psa的几个标准都可以用，没有指定哪一条，所以我一直用c3的

一般还是先看厂家认证，法系的车遵循这个肯定没错
PSA主机厂认证标准+欧盟ACEA标准+API+S*标准
 

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发表于 2020-6-17 13:02:15

1357916 2020/06/17 12:54:44 发表在 地板

需高剪切值不能低于3.5，100°时黏度在11.5至12左右为宜，一般就是5w30的全合成机油，但40的也可以用

原厂C1 C2的油都低于3.5了，100粘度也都在11以下了````但这些不都是厂家大大认证的油嘛？
 

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发表于 2020-6-17 13:18:02

nightkids_000 2020/06/17 13:15:33 发表在 6楼

不一定，这个认证和粘度，有2款，ineo ecs和ineo first，4S都有用过；长安DS那边售后不是换妹夫ESP了么，C3的；

看地区的吧，我这里就只有两个油可选，一个是C3的5W-30，但认证是2297的，另一个就是我发的这个C1，认证是2302的，从认证上看，2302应该 比2297要更新，而且C3比C1粘度大，所以我选了这款C1的
 

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发表于 2020-6-17 13:19:56

1357916 2020/06/17 13:08:33 发表在 5楼

雪铁龙标志的机油最好选我上述的那几个标准的油，不要低于，雪铁龙标识的车4s所卖的油，有的就不符合标准，例如，有个灰桶的5w30的全合成机油，他们原来系来推荐，而实际上它的剪切值3都不到，100°时粘度只有10点几，这绝对低了

B71 2302是PSA厂家认证的。。。。跟4S没有半毛钱关系！
选机油第一就是看厂家的认证，只要你的机头是符合厂家认证的，百分百可以放心用，其次再考虑其他的。。。
 

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发表于 2020-6-17 14:06:19

enocre 2020/06/17 14:04:56 发表在 9楼

2302和2312的认证，厂家已经不再推荐了。现在主推的是2297的认证。道达尔HTC

额。。2297的认证没2302和2312出来得晚吧？2296 2297是老的认证，后来新的是国内2302 欧洲2312
 

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发表于 2020-6-17 14:27:27

enocre 2020/06/17 14:12:31 发表在 12楼

你怎么知道谁早谁晚呢？看数字？而且这些认证经常更新的。而且，一个是低粘度认证，一个是高粘度认证，两者没有继承关系。就跟通用D1是低粘度，D2是高粘度，两者的新旧没冲突，适合不同的车系而已。这玩意不能凭感觉。

以前看过一篇文章上面写的，但没收藏找不到了。。。至于你发的这个，我在4S也看到了，个人觉得还是主推C3的关系，就像你说的C3是高粘30油，所以自然认证就是2297了。至于为什么推C3，我确实不太了解，但我从整个机油市场的角度看，似乎确实是C3的油相对而言比较多，生产的厂家也多，C2的少，好像就福斯跟道达尔吧？C1更加几乎找不到`````貌似只有道达尔？这其中的原因我没去深究过，但大伙都更乐于生产C3油而不是C1 C2我想肯定是有原因的吧。。。但这应该不是PSA厂家不认可2302和2312这两个认证，在欧洲现在貌似推的仍然还是2312，欧洲进口的水油INEO FIRST上面的认证仍然是2312/2302
 

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发表于 2020-6-17 14:32:27

enocre 2020/06/17 14:20:02 发表在 14楼

别再盯着2302和2312认证了。主要是某宝还有很多卖家有存货，所以暗地里在推。

哈，好吧。。。可我昨天刚刚去4S做的保养，本地的4S是标雪DS三家联合售后的，我拍的那个DS的2302的C1油也是4S建议我用的，另一种就是你说的C3+2297+5W-30，DS的车4S就只推荐这两款油。。而且你仔细看看可以发现，油上面的生产日期是2020年4月份的。。。按你的说法，PSA都不建议用2302了，为啥还在4月份生产2302的油，并且发给4S，还让4S建议我这个车主用？？？
 

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发表于 2020-6-17 14:34:03

enocre 2020/06/17 14:32:25 发表在 16楼

在中国弃用低粘度的认证原因很简单，烧机油。欧洲以柴油为主。其实，2312系列认证个人认为是偏向柴油的

这个你倒是说到点上了，我一直认为，不烧机油的1.6THP机头可以用C1C2的油，因为粘度低，还能更省油。
如果有烧机油迹象的机头，就老老实实用C3油，毕竟粘度更高
 

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发表于 2020-6-17 14:35:36

enocre 2020/06/17 14:20:02 发表在 14楼

别再盯着2302和2312认证了。主要是某宝还有很多卖家有存货，所以暗地里在推。

昨天的保养纪录单
 

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发表于 2020-6-17 14:39:12

enocre 2020/06/17 14:33:50 发表在 18楼

现在的车，除了神龙的国六车型，其他的包括DS的所以T发动机，基本都是推荐HTC，ESP这样的C3机油的。你仔细看看，就会发现，DS那边一直用ESP的机头，反映烧机油的情况少很多。

这样说的话倒是能解释得通了，C3粘度更高，不容易烧机油，所以主机厂就更推荐C3了。。但我的观点其实也没问题，如果机头不烧的话，仍然可以用C1 C2的油，毕竟还能省点油。烧的机头就老老实实用C3的油
 

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发表于 2020-6-17 14:42:35

enocre 2020/06/17 14:38:45 发表在 22楼

因为神龙那边的国六，目前还是建议用2302的。一方面机油粘度太稀，另一方面，1.6T的机油量太少，保养里程又长，其实这机头的工况并不好。所以基本过了5000公里，机油的衰减就很大了，基本就是干磨发动机了。时间长了，。。。结果就那样了。再者，PSA作为传统欧系车厂，1.6T又是跟宝马合作的机头，本来就是用高粘度机油的。但是这些年硬推低粘度，其实从机关设计方面，并没有完全吃透。不像日美车，用低粘度已经很多年了。

说得有道理，我上次保养用的是C3的2297，这次换C1的2302试试，干脆就做回小白鼠以身试法一下，如果2302确实存在烧机油的现象的话，那下次保养就老老实实换回2297的C3油。。。C3油用着其他方面真的挺好的，就是油耗一直下不去，同时也可以看看这回用C1对油耗是不是真的会有帮助。
 

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发表于 2020-6-17 14:46:13

长远8583 2020/06/17 14:38:53 发表在 23楼

新发动机不烧机油用C1，C2油，建议道达尔或者福斯GT 0W30。八到十万公里开始烧机油了就要提高粘度了，至少C3。建议ESP 5W30或者福斯GT 5W30

跟我想法一致，如果机头不烧的话，还是用C1C2合适，毕竟粘度低。。但如果有烧的迹象还是老老实实用C3
 

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发表于 2020-6-17 14:48:29

胸口碎大石5 2020/06/17 14:46:05 发表在 28楼

我告诉你吧，PSA的机头老老实实用40的油，我开508的1.6T，14万公里的经验

经验有时候是财富，+但有时候也容易误事。。。首先你14W公里的发动机，肯定跑了好多年了吧？跟后来新出的机头，已经不是完全一样的了
最基本的一点，你14W公里的机头肯定是EP6C的机头，后来的机头是EP6F了，保养手册上写得非常清楚，EP6C的机头只适合2297的认证，不用能2302认证的机油，而EP6F的机头则可以。
 

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发表于 2020-6-17 14:49:10

17款天逸车主 2020/06/17 14:43:45 发表在 27楼

途虎有原厂油现在，030c1，买一送一，合200一次小保养

给个链接，我看看是哪种油？
 

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发表于 2020-6-17 14:52:03

enocre 2020/06/17 14:42:10 发表在 25楼

对于PSA的车，我现在是敬而远之。当然，更别说BBAV这些烧机油大户了。连自己生产的发动机用什么机油都没搞明白。最近的A6也是，说明书干脆不说用什么机油，只告诉你用什么机油只能最多加1升。

只加1升？？这是为啥？奥迪的机头好像跟大众一样，只需要跟着厂家认证走就行了吧
 

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发表于 2020-6-17 15:02:22

enocre 2020/06/17 15:00:20 发表在 33楼

自己看，年后提的新A6。

哈哈哈，这是指在烧机油的时候。。。厂家直接了当的告诉你，这车，一定会烧
 

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发表于 2020-6-17 15:18:22

Liv__s 2020/06/17 15:07:20 发表在 35楼

壳牌这个2290粘度并不高。只是5G02的1.6T写0w30，这个是5w30。美孚ESP也有一款5w30，好像是2290认证，粘度又高了。真乱。

C1 C2的油粘度都不高，C3的才高
至于这个认证，我也越来越看不懂了``````
[ 本帖最后由 scola 于 2020-06-17 15:18:41 编辑 ]
 

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发表于 2020-6-17 16:23:10

Liv__s 2020/06/17 15:26:17 发表在 39楼

高粘度2290来了。纠结，请教对于5G02的1.6T 0w30是必须的吗？

关于2290是高粘认证，是上面一位车友说的。。。我之前只知道2302 2312的认证比2290 2296 97要更新。。。可他却说并不是这样，是粘度高低差别造成的认证不同``````
 

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发表于 2020-6-17 16:24:13

enocre 2020/06/17 15:13:42 发表在 37楼

是的。PSA的认证挺乱的。尤其是2290和2297，以前的低粘度，现在高粘度也有了。反正我是看不懂。还好我的2.0指定用5W40机油，不折腾。老实说，我看到指定机油都说不清楚的车厂，头都疼。

哈，那 是不是有可能是你搞错了。。。2290 2297并不只是认证高粘度的油的？
 

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发表于 2020-6-17 17:11:29

superman1x 2020/06/17 16:59:06 发表在 43楼

油耗多少？

每天上下班，均速大概22-23，油耗要9.8左右
 
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