试驾归来，后排颠出翔
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试驾的时候，没啥感觉，1.5T 14.88那款。
加速转向无感，没有顿挫，丝毫没感觉到顿挫。
前后车窗很大很亮，视野好评！
全景天窗效果很赞，但主观心里感觉比较廉价，不知道为啥。
空间贼大，后排放脚的地方能躺个瘦子不夸张，后备箱也不小。
车门太轻，差评。
内饰没觉得豪华，丝毫没觉得。。。不知道评测的媒体们怎么评的
后排试乘，因为带着老婆和娃去的，找销售专门找了一段烂路，路上有几个凸起的管子，就当减速带了
卧槽，坐在后排，感觉屁股已经被颠得脱离座椅了，直接硬硬的顶起，虽然座椅很厚比较软，头顶碰到车顶了都，后来开着自己12年的索八重新感受了下这条路，没这么颠啊，超越合资车这点就呵呵了
补充一下：
上面没说明白，试驾车就是以极低的速度过去的，跟自己车完全同速度。
一共踩了8次坎，4个坎，来回共8次，只有第一次试大概20Km速度过的，后面7次都是极低步行速度过，一样很颠，所以被惊到了。
总体评价，空间很牛逼，动力没啥亮点够用，家用OK，如果你以前一直自主可以考虑换，如果之前合资，想支持下国产的话（比如我），还是要仔细对比下，反正我是不考虑了。。。
试驾的时候，没啥感觉，1.5T 14.88那款。
加速转向无感，没有顿挫，丝毫没感觉到顿挫。
前后车窗很大很亮，视野好评！
全景天窗效果很赞，但主观心里感觉比较廉价，不知道为啥。
空间贼大，后排放脚的地方能躺个瘦子不夸张，后备箱也不小。
车门太轻，差评。
内饰没觉得豪华，丝毫没觉得。。。不知道评测的媒体们怎么评的
后排试乘，因为带着老婆和娃去的，找销售专门找了一段烂路，路上有几个凸起的管子，就当减速带了
卧槽，坐在后排，感觉屁股已经被颠得脱离座椅了，直接硬硬的顶起，虽然座椅很厚比较软，头顶碰到车顶了都，后来开着自己12年的索八重新感受了下这条路，没这么颠啊，超越合资车这点就呵呵了
补充一下：
上面没说明白，试驾车就是以极低的速度过去的，跟自己车完全同速度。
一共踩了8次坎，4个坎，来回共8次，只有第一次试大概20Km速度过的，后面7次都是极低步行速度过，一样很颠，所以被惊到了。
总体评价，空间很牛逼，动力没啥亮点够用，家用OK，如果你以前一直自主可以考虑换，如果之前合资，想支持下国产的话（比如我），还是要仔细对比下，反正我是不考虑了。。。
[ 本帖最后由 北京车友2284700 于 2016-07-25 16:16:59
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