先奉上提车时的图片

#小鹏P7+首批车主火热提车#
#小鹏P7+提车日记#
【选车理由】今年是我刚工作的第二年，今年以来也一直断断续续的在关注车，更多的是看新能源。但前期一直在各种看价格预算15左右的，但真正看了小鹏M03的时候才坚定了想要拥有一辆新车的想法，无奈错过了付定金的窗口期，总觉得亏了3千，不过销售透露年前还会有新车发布，更值得期待。

再次之前，还去店里陆续看过了领跑的两款SUV，总觉得有点差强人意。于是就在各处搜寻P7+的信息，11月1日车到店后第一时间就去静态感受了，当我第一眼看到小鹏P7+实车时，就被它所吸引，低矮的车身、悬浮顶双尾翼，超大的空间以及前后排通风加热按摩功能，全部都在“心趴”上。

接下来就是等试驾，特意试了辅助驾驶功能，超出了自己的想象。接下来就是等上市发布，对于小鹏P7+这款车，自己心理预期的价格就是18.5左右，没想到何总还挺给力，18.68当场就不犹豫了直接拿下，无奈太火爆了，卡了半小时才挤进去升了大定，销售那边又卡了20多分钟，最终在7号晚上9:51的时候锁单。

接下来就是无比煎熬的等待，每天看无数遍app，有短信通知也是立刻点进去，终于在11月24号上午配了车，第二天就到店了，无奈工作原因没办法立刻请假，等到11月28日提车期限的最后一天终于到店提了我心心念念的P7+。

【提车流程】尾款提前付了，交付是在深圳光明交付中心，28号早上10点到达店里，先验车，里里外外前前后后都仔细看了，没发现别的鹏友提车时出现的座椅不干净、车漆等小问题。

然后在现场购买保险，小鹏新车只能购买官方推荐的确实有点坑，比外面贵了挺多的还，我是在基础版的基础上加了医保外用药，下来总共7618元。

然后打印临牌，车辆讲解，拍照环节一气呵成。这些大部分都了解了，不了解的短时间也消化不了，打算回去自己摸索。接下来就是选号上牌，交付说可以让我回去再选号，但是我怕万一线上选不到心仪的，就先在店里线上选号了，自编的机会全部用完了，没有一个中的，然后在随机选的时候有比较满意的，我最想的号就是97，一刷还出来挺多的，最后选的时候还纠结了一下子哈哈哈。

【费用清单】18.68加了20寸轮毂6000，付定金99抵3000，上牌费500，保险7600，新车落地一共花了19.8，打算后面再贴一个小鹏官方的3M太阳膜，总体算下来应该会超20了就；但之前做任务薅了20000电卡，提车赠送了10000积分，这些也差不多呢能算3000吧。
【新车体验】提到新车后，就从深圳光明交付中心开车去清远，全程180公里的高速，刚开始的时候还不敢用NGP，自己开了几十公里后想大胆尝试一下，开了以后真的是打开了新世界，太轻松了。

中间唯一有点惊险的一次是最左边车道变窄，中间车道有一辆大车快速经过，车速突然降到很低，给我吓一跳，立马接管了，后面半程都比较顺利，全程用的标准模式，百公里能耗14.7，能耗也很满意。

不太好的地方是，虽然开了空调，但没贴膜还是感觉很晒，而且新车味道还比较大，一直关着窗感觉有点头晕。全程开了座椅通风，声音有点大，感觉就在耳边，后面停车关了空调后我还以为是什么异响，趴着找了半天，最后才发现是通风的声音。
【充电体验】回到家后还有50%的电量，开了一夜哨兵模式，掉了15km左右的电，还能接受。第二天打算去广州，所以给车车进行了第一次充电，反正提车时有2000的电卡权益。清远小鹏中心是120kw的桩，刚到的时候有一辆P5正在充电，前面一直是60kw左右，等他充满走了之后才飙到120kw。

不得不说充电是真的快，从36-99，充了差不多44度电，损耗差不多13%，最终用时43分钟，花费44元，很满意，不过以后要挑个更晚的时间去充电，能省一点是一点哈哈哈哈哈。

最后附上一波图片与大家分享。