AITO世界M7，性价比超高的一款SUV
AITO就像中国人，内敛、沉稳、不炫耀。问界M7的外形和 AITO的设计风格如出一辙，它继承了 AITO的传统风格，追求极致的简约，纯粹的风格，而不是其他的汽车制造商，它的前脸和动感的车身，让人眼前一花，却让人觉得别扭。
前脸的问界车M7，家族风格的造型，前后两个格栅搭配一条横条，充满了层次感。两侧的线条以简约的双腰线为主体，整体简约而沉稳，优雅而稳定。尾灯与前大灯相同，采用了前大灯，前后相配，构成了一种匀称的美感。整个人给人的感觉，就像是一个儒生，儒雅而又儒雅
在大小上，国内的人们都喜欢“大”字。以前有院子，如今有各种各样的车子，都是加长的。古人的“大”是指“大而不虚”、“小而完整”的观念。但这辆汽车很大，很空。就拿6个座位来说，这辆车确实很大，但后排一点都不舒服，坐在后排就不行了，如果身高再高一点，还得俯身。
前脸的问界车M7，家族风格的造型，前后两个格栅搭配一条横条，充满了层次感。两侧的线条以简约的双腰线为主体，整体简约而沉稳，优雅而稳定。尾灯与前大灯相同，采用了前大灯，前后相配，构成了一种匀称的美感。整个人给人的感觉，就像是一个儒生，儒雅而又儒雅
在大小上，国内的人们都喜欢“大”字。以前有院子，如今有各种各样的车子，都是加长的。古人的“大”是指“大而不虚”、“小而完整”的观念。但这辆汽车很大，很空。就拿6个座位来说，这辆车确实很大，但后排一点都不舒服，坐在后排就不行了，如果身高再高一点，还得俯身。
问世界M7完全颠覆了常规的布局，怎么会在后排这么不舒服？一家人出门，总要有个距离吧？M7将座位进行了调整，采用了2+2+2的设计，即使是在后排，也能充分的享受到前排的舒适感。问界M7的长度比宝马X7要大得多，长度为5020*1945*1775毫米，而座位间距则为2605毫米，既宽敞，又有深意。
这就是他们的第一选择，一家人出门都是舒适的，何必为了一辆郁闷的车子而烦恼？说到舒适，就必须提到当今汽车人机互动了。汽车与汽车之间的互动实质上是使人们更加便利和舒服。但是，什么才是真正的汽车人机互动？
堆积的参数不能验证最优的人机互动，这是一个虚假的想法，做得越多，就会觉得自己很没底气。“问天M7”采用的是 HarmonyOS的车载导航，它的超桌面功能可以让你在华为的鸿蒙手机中找到更多的应用，在你进入驾驶室之前，你可以通过车载的显示屏查看文档，而 HarmonyOS的分布系统可以让你的出行和办公空间更加的密切，而身体空间的变化并不会对你的私人空间造成任何的阻碍。
这仅仅是 HarmonyOS的众多优势之一，虽然不像其他的汽车一样在性能上增加了很多的性能，但是它可以让你拥有一个真实的智慧。由于 HarmonyOS的升级，M7将提供更加全面的体验，让您体验到真正的智慧。这也符合问界的一个商标术语，“哪里是界限”？
HUAWEI DriveONE的智能控制系统，让智能发电机组、驱动技术、电池 PACK、智能控制等都得到了全方位的提升，更进一步的让两者可以自由的进行合作，并根据数据的分析及运算，让动力系统达到最大的效果。这是一个可以提升速度的新功能，百公里的速度可以达到四秒，如果能继续提升的话，至少可以达到三秒以上。
至于增程引擎，M7采用的是四汽油机1.5 T的引擎，比起以前的三汽油机，更加的稳定，更加的有效。虽然不清楚问界M7的真正射程，但至少有一千一百多米，这样的话，想要走到哪里都是绰绰有余。那么，重新审视一下这个“梦想”，你是否仍然认为这是一款增程轿车？
除了耐久度之外，这款M7还采用了高级 Nappa真皮材质，音响采用7.1通道，采用 HUAWEI SOUND立体声立体声，让人沉浸其中。这就是余承东说的“世界上最舒服、最舒服的座位”的原因。这款新车型的舒适度远远高于埃尔法，以及其他上等车型。
这就是他们的第一选择，一家人出门都是舒适的，何必为了一辆郁闷的车子而烦恼？说到舒适，就必须提到当今汽车人机互动了。汽车与汽车之间的互动实质上是使人们更加便利和舒服。但是，什么才是真正的汽车人机互动？
堆积的参数不能验证最优的人机互动，这是一个虚假的想法，做得越多，就会觉得自己很没底气。“问天M7”采用的是 HarmonyOS的车载导航，它的超桌面功能可以让你在华为的鸿蒙手机中找到更多的应用，在你进入驾驶室之前，你可以通过车载的显示屏查看文档，而 HarmonyOS的分布系统可以让你的出行和办公空间更加的密切，而身体空间的变化并不会对你的私人空间造成任何的阻碍。
这仅仅是 HarmonyOS的众多优势之一，虽然不像其他的汽车一样在性能上增加了很多的性能，但是它可以让你拥有一个真实的智慧。由于 HarmonyOS的升级，M7将提供更加全面的体验，让您体验到真正的智慧。这也符合问界的一个商标术语，“哪里是界限”？
HUAWEI DriveONE的智能控制系统，让智能发电机组、驱动技术、电池 PACK、智能控制等都得到了全方位的提升，更进一步的让两者可以自由的进行合作，并根据数据的分析及运算，让动力系统达到最大的效果。这是一个可以提升速度的新功能，百公里的速度可以达到四秒，如果能继续提升的话，至少可以达到三秒以上。
至于增程引擎，M7采用的是四汽油机1.5 T的引擎，比起以前的三汽油机，更加的稳定，更加的有效。虽然不清楚问界M7的真正射程，但至少有一千一百多米，这样的话，想要走到哪里都是绰绰有余。那么，重新审视一下这个“梦想”，你是否仍然认为这是一款增程轿车？
除了耐久度之外，这款M7还采用了高级 Nappa真皮材质，音响采用7.1通道，采用 HUAWEI SOUND立体声立体声，让人沉浸其中。这就是余承东说的“世界上最舒服、最舒服的座位”的原因。这款新车型的舒适度远远高于埃尔法，以及其他上等车型。
分享到：
|
|
