时间过得真快，到了而立之年，就想着买辆车当作给自己三十岁的生日礼物。我就开始看车了，也选了几款我觉得还不错的车去试驾，最后我还是选择坦克500 Hi4-T，我选择坦克500 Hi4-T的原因很简单，我想要一辆既能满足城市日常出行，又能带我去远方的车。在我看来，坦克500 Hi4-T不仅仅是一辆车，更是一种生活方式。

外观上坦克500 Hi4-T延续了坦克家族的硬派风格，线条硬朗，肌肉感十足。在家族化的设计上也加入了一些时尚元素。

 大尺寸的进气格栅看起来更加霸气，层次感也更丰富，大灯设计棱角分明。LED光源，照明效果更好。

  车身侧面，线条流畅自然，车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰，增加了整车的精致感。车门下方还配备了踏板，方便乘客上下车。坦克500 Hi4-T 还配备了大尺寸的轮毂，增加了运动感。

车尾设计简洁大方，尾灯组采用了垂直设计，点亮后的效果不错。下方的保险杠造型厚实，还配备了银色的护板看起来更加精致，外挂式备胎增加了整车的越野气息。

  坐进车内，坦克500 Hi4-T的内饰时尚、个性、豪华。座椅采用了 Nappa 真皮材质还带有座椅加热通风，夏天坐起来不热、冬天不冷，座椅填充物柔软，长时间乘坐也不会觉得累。

 中控台采用了大面积的软性材质包裹，手感不错。12.3 英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6 寸悬浮式中控大屏、7 英寸后排扶手屏和 HUD 抬头显示，科技感十足。

   我喜欢它的音响系统，音质好，让我在开车的时候也能享受到高品质的音乐。

空间表现优异，坦克500 Hi4-T作为一辆中大型SUV，车内空间宽大。我身高174左右，坐在车内头部还有两拳多的距离，腿部空间充足。副驾驶的乘坐体验也不错，打开手套箱后，对腿部空间也没有什么影响，后排的座椅宽大厚实，对身体的包裹性强，还带有座椅加热、通风，保证了乘坐的舒适性，后排地板纯平，坐在中间的乘客也有充足的腿部空间。后备厢空间也比较大，能装不少东西。
    坦克500 Hi4-T的驾控体验也不错，动力满足我的使用完全没有问题，动力强劲有力，提速快，在路上超车都是小意思。底盘的悬挂系统调校得出色，能够有效地过滤路面颠簸，坐在车内只有轻微的感觉。在越野时，悬挂系统也能够提供足够的支撑，保证车辆的稳定性和通过性。
    坦克500 Hi4-T我的最佳出行搭档，不仅能满足我的日常出行，还能带我去找寻诗和远方。