最近来东北转了转。
近期的气温是-5到-25左右。
从沈阳，大连，丹东，集安，临江，长白，长白山，抚松，安图。
沈阳到大连走的高速，从大连开始，全程国道，走的G228/G201共线  到丹东
 从丹东开始走G331（鸭绿江沿江国境国道）到长白山这。然后走G201-G504绕过长白山，从抚松，前往延边安图县。这是目前的线路。
长白山是鸭绿江，松花江，图们江的发源地。
以鸭绿江，天池，图们江为中朝的分界线。
在长白山这，G331国道是绕行了，绕开景区，向国内方向绕过，再到达安图的图们江继续沿江。
还是挺感慨的，第一是发现东北好大，第二是东北好冷，第三是东北物价好便宜，第四是东北雪冰真多，第五是东北并不是都是东北话，其实和印象中东北话有很大差别。

好啦，和车有关的总结如下:
充电续航电耗电费:   
东北充电不太方便，从秦皇岛开始，进入东北，充电设施少，并且相邻充电站距离远，充电价格贵。
充电价格: 繁华地带基本1.2--1.4    偏僻地带县城镇服务区1.8-2.4
充电站距离: 一般150公里左右，有特殊的将近240公里
续航:  我的是68.4kwh的续航标称545，近期温度在-5---25之间。  基本电耗在26-40左右（国道，开空调，不开空调很冷的）平均是30度电/百公里
平均里程花费在  0.4--0.65元/公里    平均是0.44元/公里。
近期一段时间旅行的统计:

分时间的电量耗费和里程的统计:

总结:
东北目前-5-----25°C的天气下，国道40-60的速度，开空调暖风。
耗电量在30kwh/百公里 左右
每公里电费在0.44元   左右    百公里是44元左右
最近温度降低较大    百公里在55元左右了
东北买电车确实没有油车来的实在。

另外要注意  东北都是用雪地胎，E5原车配的轮胎不适合冰雪路面，容易打滑。

二、续航问题
目前大概就是满电情况下，国道，大概开240-260公里
最低220公里就应该要充电了。

三、充电时间，功率
充电时间大约充满在一小时25分钟，到，一小时40分钟。从3%、10%充到100%。

功率大概在30kwh左右（充电桩都是120-240kwh的）

另外补充一点

星星充电的充电桩可以读取到电池实际容量是73kwh
别克E5标定的是68.4kwh
实际容量比标定容量多了73-68.4=4.6kwh
这部分可以算冗余电量，也可以算在电池损耗里的。