今天去看了五菱扬光真的是很能装
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听说最近五菱新上市了一辆新能源的封厢货车,今天决定前去看一看。走近一看,第一感觉就是想要发家致富的话,首选肯定是五菱。我之前有一辆五菱的之光小卡。准备再入手一辆封窗式的货车,出行拉货那些方便些。销售跟我讲的是,五菱扬光一改以往微型面包车的小面孔,独具现代感外型,水晶前大灯晶莹美观。车头动感的设计,让整个外观看起来比普通的面包车更有设计感。
相比于五菱之前的面包车,“扬光”的车内空间在舒适度和美观上都有大大的提升:精致的全包内饰和宽敞的内饰空间,使乘坐更自如。
五菱扬光采用双座+宽敞大货箱的设计,更能装了。后面的货厢真的很大,感觉都能装下5头猪都没有问题。从尺寸来看,五菱扬光的车身三围分别为4985×1800×1975mm,轴距为3050mm,货厢长度为2830mm,最大宽度1680mm,高度1365mm,这也让五菱扬光适合拿来拉货送货,能一次性装下更多货物。对于做生意的老板来说,肯定是值得入手的。
五菱扬光还搭载了五菱红1号电池,采用纯电驱动,能够合法上绿牌。在安全性方面, 五菱的电池的质量毋庸置疑,百万充电零自燃。百万销售零自燃。
今天去看了五菱扬光真的是很能装
听说最近五菱新上市了一辆新能源的封厢货车,今天决定前去看一看。走近一看,第一感觉就是想要发家致富的话,首选肯定是五菱。我之前有一辆五菱的之光小卡。准备再入手一辆封窗式的货车,出行拉货那些方便些。销售跟我讲的是,五菱扬光一改以往微型面包车的小面孔,独具现代感外型,水晶前大灯晶莹美观。车头动感的设计,让整个外观看起来比普通的面包车更有设计感。
相比于五菱之前的面包车,“扬光”的车内空间在舒适度和美观上都有大大的提升:精致的全包内饰和宽敞的内饰空间,使乘坐更自如。
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五菱扬光采用双座+宽敞大货箱的设计,更能装了。后面的货厢真的很大,感觉都能装下5头猪都没有问题。从尺寸来看,五菱扬光的车身三围分别为4985×1800×1975mm,轴距为3050mm,货厢长度为2830mm,最大宽度1680mm,高度1365mm,这也让五菱扬光适合拿来拉货送货,能一次性装下更多货物。对于做生意的老板来说,肯定是值得入手的。
五菱扬光还搭载了五菱红1号电池,采用纯电驱动,能够合法上绿牌。在安全性方面, 五菱的电池的质量毋庸置疑,百万充电零自燃。百万销售零自燃。
今天去看了五菱扬光真的是很能装
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