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发表于 2013-12-2 13:48:06

别再继续讨论加93还是加97,狗剩子大神给你们答案!

 

《论坛最近挂起了***风,秀下限比比皆是,月薪多少,存款多少,买蒙迪欧行不行,你行不行你问谁呢!SB!!!》

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以下***很长,全是文字,阅读起来需要耐心!如果你能耐心看完就好好阅读长知识!如果你不能好好看完!就看红字!




言归正传,最近有童鞋问:蒙迪欧加93还是97啊!是不是97比93好啊!97是不是比93干净啊!

那我来从技术的角度和大家解说一下,本人在黑龙江大庆,产石油的地方,我工作的性质也恰好能接触到石油的生产到提炼,所以我说的不一定很权威,最起码不会误导大家!

首先先说97和93的清洁度:

先说97号和93号名字的由来,

所谓汽油的标号 即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。 

从经济性上来看,炼油时提取高纯度的异辛烷做汽油用是非常不划算的。一般是提取含有一定纯度的异辛烷的多组分烷烃再加入抗爆添加剂,这样可以明显提高汽油的抗爆性。我们可以形象地称之为“勾兑”。 所以93和97的基础油都是一样的。无所谓那个干净那个不干净,也不是说提炼97号纯度高,93纯度低,他俩一锅出!再添加抗震剂之前,都是一种油!





大家看见了!炼油厂出来都叫汽油,经过大罐蒸馏是一锅出的!通过调配基础油,然后添加添加剂!分出93和97 !

可能有点复杂了,大家尽量理解。

接下来说说汽油的添加物:

2000年7月1日以前,可以在的标号的汽油中添加少量的四乙基铅来明显提高汽油的抗爆震性(有铅汽油),后来由于污染过于严重,因此被国家明令禁止。

2000年7月1日以后,就改用了含锰的添加剂(这种添加剂至少在欧洲早已被禁止使用),起着与四乙基铅完全同样的作用(无铅汽油)。

无铅汽油添加剂:

环戊二烯三羟基锰(CMT)和甲基环戊二烯三羟基锰(MMT)




甲基环戊二烯三碳基锰,1953年由美国乙基公司开发作为汽油抗爆剂并注册为MMT。1974年开始,MMT被用于无铅汽油抗爆剂。1995年美国EPA批准MMT用于无铅汽油;1999年我国《车用无铅汽油》国家标准GB17930批准MMT限量用于无铅汽油。

汽油的组成:

93#汽油基础油由催化汽油、重整汽油和MMT按照60:30:10比例调和而成;

97#汽油基础油由催化汽油、重整汽油和MMT按照50:30:20调和而成。

看到了?我给的这个数据估计现在也不一定准了!但是可以确定,97号油添加了更多的添加剂!也更不纯!要说埋汰,杂质多,97的想必更多!更埋汰吧!

好了,继续的我就不说了,分析汽油部分到此为止!至于有同学说为什么国家要添加那么多添加剂!这事政策因素!我们是贫油国,而且我们国家产的石油还不是什么高端石油,高端石油咱们都整不到!欧美买垄断了!(欧美造车厂还总说咱们油品问题!草!我憋不住骂人了!好石油都被你们用了!还说我们污染环境!我们想用科威特的轻质原油!你们给吗!我们想从伊拉克整点,你们给打了!我们就只能用伊朗,苏丹,俄罗斯,大庆的含硫大的石油!不是咱们炼油不行,是他妈没好油啊!巧妇难为无米之炊!大家想用好油别埋怨两桶油!这是国家战略问题!欧美占据着世界上大部分的好原油!)


下面分析蒙迪欧的发动机:

蒙迪欧的EcoBoost是福特对于未来使用涡轮增压和缸内直喷两项核心技术发动机的总称。在传统汽油发动机的基础上,EcoBoost发动机进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势,不仅保证了澎湃的动力输出,而且优化了燃油经济性高达20%,并降低15%的二氧化碳排放。
由于这款发动机实在太牛逼了!导致沃尔沃,路虎都用!然后就有车主说了!一样的发动机!为什么人家加97 ,咱们沃尔沃加93!

这个问题很尖锐!导致我恶补了一下压缩比点火角的知识!(楼主大学学设计,工业设计!实习在一汽!工作在大庆!是不是很牛逼的经历!)说说又去吹牛B了!不好意思!

沃尔沃用这系列发动机,但是起了另外一个名字GTDI,好了这款发动机不是中国产的,据说是

由西班牙的福特巴伦西亚发动机工厂生产,我没落实过,但是现在的沃尔沃肯定不是这款发动机!因为分家了!福特不给用了!



那么一个系列的发动机为什么一个推荐97一个推荐93呢,因为沃尔沃T5的压缩比是10.1,人家是进口车,在国外吃的都是TM好油!不添加那么多抗爆剂!来中国加97完全是为了抗爆!

再看新蒙迪欧的压缩比,9.3 ,从点火角度和点火时间来说,完全是按照中国油品调教!所以!福特的工程师不傻!人家傻也不能设计出发动机!长安也还可以!也能造出汽车!大家别以为人家糊弄咱们!人家也是从消费者角度出发!所以蒙迪欧加93完全没问题!加97也不会对发动机好!

如果97的燃烧不充分,重金属会残留在燃烧室,经过高温高压形成积碳!





这些积碳别以为加点添加剂就能冲洗下去!不是那么容易的!

最后作为一个石油人,我想给石油工人做个形象宣传!我们不是两桶油的腐败分子!我们拿最低的工资!干最苦的活!我们就是普普通通的老百姓!没大家想想的国企职工怎么怎么样!有图作证!

我发的图片都是最写实的石油工人!不是那种作为宣传图片来拍摄的!


在寒冬腊月,石油人在积雪里靠双腿来查看每口井的情况!有时候大雪齐腰!


在油井作业时,井口漫出的油像瀑布一样,粘稠的挂满石油工人的全身!


那些说国企待遇好的!都看看!什么叫风餐露宿!在这种气温下,你还觉得待遇好吗?


在油田工作中,有些能机械化,有些永远不能机械化!这一根油管上百斤,多少工人被砸!落下终身残疾!


领导来了我们穿这样的工服!

图片已删除


领导走了我们穿这样的工服!

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领导来了我们这么吃饭!


领导走了我们这么吃饭!

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发表于 2013-12-2 15:13:08

芜湖车友0531467 2013/12/02 15:00:12 发表在 26楼

到底是加多少号的啊?

93!
 
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发表于 2013-12-2 15:27:49

ly771102 2013/12/02 15:17:58 发表在 31楼

LZ,关于那些燃油添加剂,如果从几千公里开始持续添加,究竟能不能延缓积碳产生?曾经使用过3M的一些添加剂,似乎、大概、也许有些用处,搞不清楚是心理作用还是什么。 

关于添加剂啊,我觉得多少作用还是有点,但是和你的车运行环境有关,如果你总是在堵车怠速长期运行(北京上海等大城市)积碳不可避免!加什么都白扯!抽空来个自驾!跑跑高速跑高速之前加点添加剂!
 
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发表于 2013-12-2 18:35:53

贵阳车友8047046 2013/12/02 17:25:20 发表在 61楼

请问楼主,那是不是要根据发动机压缩比来选择油品呢

不光是压缩比,涉及好多,点火角度点火时间 ,总之按照车的设计说明来!绝对没问题!
 
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发表于 2013-12-2 18:36:44

sun844639118 2013/12/02 16:08:06 发表在 43楼

楼主,你还可以再写一篇关于机油的文章啊!我们蒙坛就应该多一些技术帖。支持楼主。

机油的我打算近期准备一下,也写一个!
 
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发表于 2013-12-3 09:31:58

芜湖车友0531467 2013-12-3 09:01:05 发表在 芜湖车友0531467

大神,弱弱的问一下,你对燃油宝有什么看法,需要加吗?

 
那些东西其实作用不是很大,心理作用更大,厂商为了赚钱才会造势,说什么不加就积碳,如果你实在不放心,买点快乐跑,5000公里一加,没事多跑跑告诉,就能很大程度缓解积碳!
 
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发表于 2013-12-3 09:32:52

十月的男友 2013-12-3 09:12:07 发表在 十月的男友

我和你一样的想法,坐等楼主解答。

 
压缩比一方面,还有点火角度和点火时间等因素决定燃油标号!所以按照厂家来绝对没问题!
 
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happyxiang668 2013-12-2 23:31:24 发表在 happyxiang668

1.5T的发动机是进口的。2.0T的是国内组装调教的,4S店这么说的。1.5的是要喝97。

 
no 我都说了,压缩比是一方面,还有点火时间和点火角度啊,所以厂家都是调试好的!不光是压缩比问题!按照说明来绝对没问题!
 
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发表于 2013-12-3 09:36:49

秋有月 2013-12-3 09:33:48 发表在 秋有月


支持一个,听楼主这么一解释还真把我搞糊涂了,因为97的添加剂比较多所以93的比97的反而更纯是吗?

 
简单理解的话就是93含有的汽油成分更多,不是说谁比谁纯。清洁程度都是一样的!
 
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发表于 2013-12-3 09:38:47

happyxiang668 2013-12-2 23:31:24 发表在 happyxiang668

1.5T的发动机是进口的。2.0T的是国内组装调教的,4S店这么说的。1.5的是要喝97。

 
1.5我这没关注过,但是我觉得还是按照说明书来,因为你不知道1.5在国外生产是不是也调教了!能不听4S的就别听,这帮傻鸟没按好心!
 
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发表于 2013-12-3 09:40:20

温州车友6900001 2013-12-2 19:07:13 发表在 温州车友6900001

楼主你好!首先,非常谢谢你深入细致的分析,我足足看了两遍。有一个疑问:新蒙迪欧车的压缩比并不完全一样,2.0T是9.3,而1.5T则是10,那岂不是1.5的反而要加97号了吗?

 
你自己看帖子,我说了压缩比是一方面,还有点火角度和点火时间等等因素决定发动机的燃油!所以啊按照说明书来!没问题啊!
 
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秋有月 2013/12/03 09:39:29 发表在 142楼

我是2.0豪华,适合加什么标号的呢?

93!
 
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0aamp336 2013/12/03 17:52:35 发表在 169楼

1.5的压缩比是10  是不是要加97的

说明书告诉你加什么就加什么!不光是压缩比还有点火角度等等!你没仔细看文章!
 
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小肖851117 2013/12/03 14:46:49 发表在 166楼

楼主辛苦了,不过有个问题想请教一下,我的福克斯开始加九十三号的,然后加九十七号后的确感觉三挡内加速顺畅一些!油耗倒是没算差多少!这是什么情况啊???

93换97开着都爽!燃点高了发动机冲!但是很伤车!你没事去看看积碳吧!
 
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发表于 2013-12-3 18:03:26

wxh2049 2013/12/03 13:47:46 发表在 161楼

为什么4儿子都说加97的好呢

他巴不得你车坏了去修啊!
 
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发表于 2013-12-3 18:04:20

zlhenry 2013/12/03 11:25:46 发表在 156楼

我这边93只有乙醇汽油,97有高清汽油,到底加哪种啊?93乙醇感觉不耐烧...

你们是哪里啊?97高清汽油我真没听说过!E93和E97都是乙醇汽油!
 
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发表于 2013-12-3 18:05:50

南京车友0172727 2013/12/03 11:02:32 发表在 155楼

我家这边有的93什么乙醇的,有的没有乙醇的,两种对着加伤不伤啊?

加乙醇的汽油热值低,油耗高点,但是能抑制积碳,不加乙醇的热值高,动力能好点!你自己选,两个尽量别掺!发动机还得自己去来回学习记忆!
 
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发表于 2013-12-3 18:06:40

秋有月 2013/12/03 09:45:52 发表在 147楼

谢谢哦!我一直都在加97的,下次换过来没啥影响吧?还有就是如果一直用97的话会不会有啥副作用呢?价钱除开

没影响!97的副作用就是积碳,如果你长期高转速的话,97也真无所谓,如果你转速低,就换回93!
 
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发表于 2013-12-3 18:07:32

J_wick 2013/12/03 09:45:03 发表在 146楼

1.5T的压缩比好像过10:1了吧,,难道1.5加97。。。。。2.0加93?

你没仔细看文章啊!压缩比是一方面!还有很多因素影响燃油!点火角度啥的!说明书告诉你加啥就加啥!
 
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达州小科 2013-12-3 18:58:27 发表在 达州小科

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