开着是足够省钱了，起亚EV5空间还宽敞
这段时间一直在忙，说实话已经忘了周几了。但对EV5这车倒是越来越满意了，如今已经开了将近3000公里了，有些话不吐不快，说说EV5给我的感受吧。
既然说了省钱，就从这开始说起吧。上个月开满了30天，一共花费了275的电费。说实话这个真不贵，看你怎么比了。要是和我之前的油车比，这点电费相当于之前的零头。就这开着是真轻松，一点负担没有，堵不堵车都无所谓了。
EV5的前备箱也能放一些瓶瓶罐罐的，就说玻璃水什么的这种消耗品，放后备箱也不值当的，干脆就直接放前备箱得了。一般我都是一个月才加上一瓶，赶上不下雨的时候，一个月都用不完一瓶。
前排无钥匙进入，倒是省得自己掏兜找钥匙了，直接拉开车门就上去了，这多方便呢是不是。
贯穿式的尾灯，也是蛮有辨识度的。然后这还是感应式的后备箱，也就是说我双手都拎着东西不方便的时候，也能打开后备厢，不需要再专门把手腾出来。
之前帮家里搬东西，这车还能放点大件的说。就那那个电视还有全自动洗衣机来说吧，后排座椅先放倒了，然后直接放进去就行。
之前帮家里搬东西，这车还能放点大件的说。就那那个电视还有全自动洗衣机来说吧，后排座椅先放倒了，然后直接放进去就行。
看车的时候就觉得EV5的前排视野挺开阔的，A柱也没有遮挡很多的视野，所以平时开车还是挺踏实的。
座椅坐着也舒服，头枕刚好能托着头部，不用特别往后仰就能靠上。而且还有座椅加热呢，冬天开车有座椅加热是真爽。
怀挡用着还行，刚提车那会儿上手也挺快的，开两圈就习惯了。掉头的时候频繁换挡也不麻烦，习惯了之后甚至觉得还挺好用的。
后视镜锁车之后也是自动折叠起来了，不用自己动手收回去。还有后视镜加热，这个就是碰上下雨天了用一下，后视镜的水珠干的还挺快。
车机还是蛮好用的，平时用着没有卡顿过。听音乐和看导航是最多的，这车机里的导航和手机上的没啥区别。用语音识别来导航还不错，不用自己动手去打字选地址，它这自己就能规划好路线，直接开就行了。
后排带人也合适，家里四口人，都能坐得下。最满意的还是这个座椅，坐垫够长刚好能托着大腿，坐着就蛮轻松的。而且座椅也不是很高，膝盖这里也不用曲着。双腿也伸的开，翘个腿也可以。
买了EV5一直开着呢，最满意的就是空间和用车成本低，说实话这车除了日常代步，正常家用也是没问题的。
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