车子先跑一圈，上升降机，泡荼，抽烟，过了10分钟。开始放油，放出大约有2.5升，拆下油低壳，里面还有一升多点，底都沉积有油坭，两块磁铁也满是铁销，这未拆就知道的，就是为了清理它和机油格才拆油底壳的。
拆油底壳要把下横梁拆了，拆了下横梁还有重大收获，以后细说
那三个进油孔装有格油格，以折下。
这就是机油格，4s说一个1100大元
，里面是钢网的，清洗干净可继续使用。
，里面是钢网的，清洗干净可继续使用。
油底壳垫是橡胶的，不用换。
老油有点黑，收集后测量有3.9升。装上机油格，油底壳加入4升鲜红的新油。起动发动机，所有档位挂一遍，熄火再次放油，这次放出2升的点，加入新油试车量油位，一切正常。第一次放了4升，第二次二点二升除2（新老油都有），共换掉5升油，总油量是7升多，所以换了%70。非常满意。
[ 本帖最后由 想小吉 于 2015-12-06 15:34:54
编辑 ]
插队
错别字有点多啊。。
事先无做好准备，图片少了，勿怪。
[ 本帖最后由 想小吉 于 2015-12-06 15:39:17
编辑 ]
美国有篇文章说换了自动波箱油后有明显感觉说明换得太晚了，变速箱磨损已开始。我换了是能感觉到不一样啊，难道说换的太晚了
。谁说换了没感觉，我只能说他的感觉也太差了点吧。
。谁说换了没感觉，我只能说他的感觉也太差了点吧。
不做循环换油有几个原因
1.费用高
2.不知道外面修理厂换油工对变速箱理解有多深，这边4s没有循环机。
3.想清理油底壳和油滤，最主要。
4.循环能换百分之80以上是吹出来的，因为做循环时新老油是不可能那么文明做到自觉排队的，还有很多老被新油插队，可能一辈子都出不来。
5.我喜欢折腾
1.费用高
2.不知道外面修理厂换油工对变速箱理解有多深，这边4s没有循环机。
3.想清理油底壳和油滤，最主要。
4.循环能换百分之80以上是吹出来的，因为做循环时新老油是不可能那么文明做到自觉排队的，还有很多老被新油插队，可能一辈子都出不来。
5.我喜欢折腾
[ 本帖最后由 想小吉 于 2015-12-06 16:30:20
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