初次尝试自己清洗空调管路的经验分享
说实话开了十几年车，对汽车空调的问题以前没有多么注意，直到上次趁着店里搞活动进行了一次车子空调管路的清洗，这才慢慢的关心、了解了起来。
汽车空调系统在夏天空调使用过程中，蒸发器及管路因其温度低，所以一直处于潮湿状态，潮湿的表面极易吸附病菌、灰尘及其他杂物。同时汽车在行驶过程中，虽然有空调滤芯起到过滤作用，但仍有小的灰尘、污物会进入空调的进风口，吸附在风道内、蒸发器表面，随着空气的流通，漂浮在车内空气中，危害乘车人的健康。
汽车空调系统在夏天空调使用过程中，蒸发器及管路因其温度低，所以一直处于潮湿状态，潮湿的表面极易吸附病菌、灰尘及其他杂物。同时汽车在行驶过程中，虽然有空调滤芯起到过滤作用，但仍有小的灰尘、污物会进入空调的进风口，吸附在风道内、蒸发器表面，随着空气的流通，漂浮在车内空气中，危害乘车人的健康。
我们这里的树木慢慢的开始长出绿叶了
春天中还多多少少留着冬天的气息
侧面看朗逸流线型车身蛮帅的
如果长期不清洗、不使用，比如经过一个冬天，春季来了当打开空调时会有发霉的怪味，而这些恰恰是危害健康的根源。所以必须定期清洗，尤其是每年夏天使用空调前及冬季使用暖风前应该彻底的清洗养护。关于多久清洗一次众说纷纭，综合考虑认为每年清洗两次比较稳妥，主要是夏季开空调前和冬季开暖风前（个人所见抛砖引玉）。
记得那一次店里清洗时虽然是活动打折，但费用依然不低，从降低养车成本的角度来讲，自己动手清洗空调管路不失为一个好办法，这次就买了一款空调清洗剂来尝试一下看看效果如何，清洗步骤分享如下：
首先要把空调滤芯拿出来，因为清洗剂要喷入鼓风机内部，新朗逸的空调滤芯是在手套箱位置，把手套箱上方的两个卡子往上掰一下就会自然落下，稍用力把阻尼杆抽出来就可以看到空调滤芯的挡板。
首先要把空调滤芯拿出来，因为清洗剂要喷入鼓风机内部，新朗逸的空调滤芯是在手套箱位置，把手套箱上方的两个卡子往上掰一下就会自然落下，稍用力把阻尼杆抽出来就可以看到空调滤芯的挡板。
这个卡扣就是手套箱的卡扣，右边还有一个
阻尼杆的连接处内有一齿轮，安装回去的时候有反正，要注意
空调滤芯的挡板，有三个卡扣，稍微用力往下掰一下就可以
挡板也是有卡子，注意用力适当拿下来，然后把滤芯取出就可以了，上次保养到现在才几个月的时间，可以看到滤芯已经比较脏了，在旁边的大树干上磕几下变得干净了不少，这里要注意装回去的时候滤芯上下面有反正，箭头朝下是正确的（老款朗逸不了解）。
空调滤芯安装回去的时候记得箭头朝下，这样过滤效果好一些
刚拿出的空调滤芯，确实有些不干净
磕了几下变得干净了不少，捎带手的事
把清洗剂自带的软管连接到喷嘴上，启动车子打开车窗，空调开到外循环并调至中档。
原来的软管放置到瓶盖里，需要和喷嘴连接起来
软管需要连接牢固
图中的风速一档是不可以的，要调到中档才有利于清洗的干净
记得车窗玻璃一定要都打开
摇匀清洗剂，把软管深入鼓风机内部，不要一次性的把清洗剂喷入，而是以每隔1至2秒点喷的方式吧请内清洗剂全部添加进去。
切记要点喷，因为风机把泡沫送入管道需要循序渐进，否则会造成浪费的
清洗剂喷入后保持空调中速运转10至15分钟，然后开启A/C开关，中档风量有利于加快清洗废液的排出，如果调大风会有泡沫排出，这是正常现象。
出风口有泡沫出现是正常的，这不正好说明空调管道清洗的目的达到了么
清洗完毕后关闭空调和引擎，安装回空调滤芯就完工了（如果空调滤芯过脏建议更换新的），车内的味道似乎变得更好闻了，实际操作感觉也不困难，还是比较简单的，以后还是这种处理方式比较好，相当于省了工时费降低了养车成本。
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