凡尔赛C5X，每次保养都要更换机油，用车时间久了由于机油消耗也需要及时添加机油。无论是更换机油或是添加机油，都不能超过机油标尺上限而多加。有的车友为了省事，总是会多加些机油，殊不知这样做会对我们的爱车造成很大危害。具体说，主要有在以下几点：
        ①增加油耗：过多的机油会增加曲轴的转动阻力，从而影响动力输出，ECU将增加喷油量，这意味着更多的燃料被消耗，从而导致油耗增加。
        ②功率下降：曲轴在旋转过程中将遇到更大的阻力，进而影响发动机的性能表现，还会导致燃烧室内积碳增多，增加活塞运动阻力，进而使发动机功率下降。这种情况下，我们可能会感觉到发动机无力，动力不足，声音沉闷 ，给驾驶带来安全隐患。
       ③排放不达标：机油过多可能会窜入燃烧室参与燃烧，就是烧机油，导致尾气排放可能恶化，还会影响三元催化器的寿命，甚至可能损坏三元催化器。
        ④机油泄漏：过多的机油，会增加发动机舱的油压，就会损伤机油封，尤其是曲轴的油封，这样就会增大发动机漏油的风险。
        ⑤积碳产生：过量的机油燃烧不充分，会在燃烧室内产生积碳。长期以来，这些积碳会导致发动机部件的堵塞和磨损，降低发动机的寿命和性能。
        ⑥加速机油变质：如果机油加多了，碰到了曲轴，车辆一旦启动，曲轴的叶片就会搅动机油，在这种情况就会产生大量的气泡，从而加快机油的氧化，影响性能，就会缩短机油的使用寿命。
        机油多了对发动机有危害，机油少了对发动机也有危害：机油少了，会降低对发动机零部件的润滑、清洁和降温的作用，可能会导致发动机拉缸等现象发生。
       由此可见，我们在更换和添加机油时，应确保机油液面在机油标尺的L（最低）和H（最高）刻线之间，以确保凡尔赛C5X发探最佳性能，同时也规避危害。