开启问界新M7智驾体验，感受珠三角的绝美之旅
2024年的第一场旅行居然是AITO问界提供的，想想都觉得有趣。这次问界新M7智驾体验活动，我们走的是珠三角线，本身我对这个地方早就心驰神往，这回能一边感受问界新M7的智驾，一边和一群志同道合的车友欣赏珠三角的风景，可以说是两全其美了。
不得不说问界新M7的智驾是真的舒服，尤其是在有高精地图覆盖的路段开起来相当丝滑，完全看不出人驾和智驾的区别，变道超车和自动跟车的表现都很出色，对于安全距离的把控相当到位，即便有大车经过我也敢放心让智驾开，随时做好接管的准备就好。
浩浩荡荡的问界新M7车队一出现就吸引了不少路人的目光，问界新M7的外观整体的造型比较大气，搭配冰晶银的车色，那股子沉稳劲一下就出来了。
再一个现在问界新M7是支持无图驾驶的，全国都能开，而且随着数据的不断收集，现阶段的无图智驾相较刚开放的那段时间又上了一个大等级，这也是我青睐华为智驾的原因之一，在常用常新这个标准上，AITO问界的完成度在“华”系车里无疑是很靠前的。
不光是智驾给力，在娱乐方面也相当不赖，路上休息的时候，车友果断打开了问界新M7的K歌功能，鸿蒙车机的应用很足，市面上热门的音乐软件也基本都有收录，想唱什么歌基本都能找到，主打的就是一个量大管饱。
反向充电算是露营必备的功能了，不同的是问界新M7使用的增程式动力，它是可以烧油供电的，所以咱们才敢带一些大功率电器，换成纯电车型可不敢这么挥霍，增程式动力的优势一下子就体现出来了。此外，问界新M7的车内空间是相当宽敞的，座椅全放倒后躺两三个成年人是完全OK的。
总结这次问界新M7智驾体验之行，可以说一路都是惊喜，看配置表的时候只觉得这车功能多，真正出来跑一圈才发现，问界新M7的每个功能都是深思熟虑后加上的，智驾方面的表现也没让我失望，希望未来问界新M7还能带给我更多的惊喜！
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