【十八子拍车】车比车能气死人之日产奇骏真省油
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邻居家的奇骏停在我VV7的旁边太气人
大家好我是十八子，今天拍的车型是我邻居的日产奇骏，因为它就停在我的VV7旁边所以有天我就好奇问了一下它的油耗，明明是差不多大的车型，居然百公里只需要7.6个油，听到这里我回头就踹了一脚我那12个油的VV7，好气啊，今天正好有时间我就给他约了出来了体验了一下这辆省油的中大型SUV，顺便试试我新相机的高感画质。
拍摄场地还是熟悉的废墟，只不过今天来的时间比较晚已经下午四点多了，所以用正常的200左右感光度根本拍出来就是一片黑了，那么就到了体现全画幅机器实力的时候了，感光度直接推到8000，随着天色慢慢变暗后面一些照片的感光度已经上到了10000，而且这还是个原厂的狗头，光圈最大只有4。好了话不多说开整。
全画幅的高感还是很强的，8000的ISO出来的画面也是比较清晰的，要知道如果是原来的6300这个ISO肯定是噪点一大片了。所以全画幅还是YYDS，好了说完相机开说说这辆日产的奇骏了。
还好我邻居买的是辆老款的奇骏，如果是新奇骏，我这个篇帖子可能也要被骂上一通，大家都懂得。
外观给人感觉就是逍客奇骏傻傻分不清楚，同样的套娃设计，销量也很好，看起来套娃产品大家都很买账啊。
前脸其实没什么特点，大面积的镀铬中网装饰，造型一般的大灯，给人一种很憨憨的感觉，不够凌厉不够前卫，就是一款追求家用的中规中矩的SUV，买它的也基本上都是中年人我感觉。
反正在颜值方面它肯定是打不过我的VV7，如果说VV7是精神小伙，那奇骏就是稳重大叔。这一点不单单在外观上有体现，在驾驶方面更加明显，我也试驾了一下这款车，2.0的CVT变速箱带给我的感受就是一个字，稳重重于泰山崩塌而面不改色！！CVT的劣势被它发挥的淋漓尽致，想超车？呵呵~~地板油也是缓慢给你提速，开完这个车治好了我多年的路怒症啊。斗气车都开不出来。
而且在提速的时候还有个问题，就是发动机哗啦哗啦的响动，不知道是什么声音，因为我开过天籁，同样都是CVT的变速箱，MR20的发动机，为什么天籁就没有这种噪音呢？有没有日产的大神给我讲一下。
但是就算它外观很老派，发动机有噪音，但是人家是真的实用啊，在我开的过程中，感觉起步轻盈，不像我的VV7起步顿挫，然后突然像让人踹了一脚，腾一下就窜了出去。方向盘也很轻，操控起来非常的轻巧，老少皆宜啊。最关键的是它真的很省油啊，开了半天油表愣是一点不走啊。相比VV7的油表那是以肉眼可见的速度在减少，我承认我是真的酸了。在油价飞涨的今天真的是很重要啊。
奇骏外观欣赏
接下来就是奇骏的外观篇。
现在都流行大嘴，而奇骏的小嘴的确在气势上弱了不少
传统的SUV造型保证了后排和后备箱的空间。
轮毂有点小，而且轮眉又一圈黑色塑料饰板，显得离地间隙格外高，视觉效果不是很好。
中规中矩的尾灯造型，太厚重不够犀利。
车尾造型也很中庸。
好在侧身的比例看着比较协调。
奇骏内饰篇。
全黑色的内饰造型比较经典耐看。虽然没有多么的亮眼，但是我觉得配它的外观足以。配置方面360影像大屏导航等等家用也是非常够用。
方向盘的造型我很喜欢，就是感觉有些细，手大的朋友握着会感觉不得劲。
全车也采用了不少的真皮覆盖，也是比较良心的。
黑色钢琴烤漆的面板增加了门板的层次感。
前排的乘坐空间。
蛇形的挡杆设计。镀铬加上真皮，手感还可以。
传统的机械仪表盘。
中央出风口
按键式的空调面板。操控起来比较方便。
主驾驶的电动调节，总觉得做工不够精细，多点点缀会更上档次。
总结
好了通过今天的试驾体验，总结奇骏是一辆非常适合追求稳重的家庭SUV，稳定的性能，加上省油，给它带来了比较不错的保值率，追求时尚个性运动的朋友我劝你就不要考虑了，如果就是想要一台家用的大空间的SUV那么奇骏还是非常不错的选择。
好了这期的节目到这里就结束了，我是十八子希望大家可以关注我，给大家带来更多有趣的内容。我们下期再见。
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