人生的第一辆电车，ID4真香
人生中的第一台电动车，是非常纠结的,毕竟家里已经有个油车了，舒适性、功能性、价格都是需要考虑的，当然还有最最重要的颜值了。个人比较偏好SUV，觉得舒适性和越野性都能兼顾一些，蹭蹭上涨的油价也让我产生了选择电动力车的念头。
选择ID.4 CROZZ，它的颜值起了决定性作用。时尚的外观、车身线条运动感很强，非常符合年轻人的审美。还有动力方面也是很不错的，驾驶起来很顺畅，起步不会觉得肉，跑起来也没有拖泥带水的感觉。
ID.4 CROZZ的颜值是我比较中意的，原本大众化的套娃脸改为了可以点亮的LOGO和LED灯带，和大灯完美融为一体，渐变的外饰氛围灯让整个前脸看起来非常灵动，充满仪式感。3D立体贯穿式尾灯设计，加上行李架与腰线完美搭配，让整车看起来更年轻运动，更有活力。
ID.4 CROZZ的空间还是挺大的，不管是前排还是后排，我1米7几的身高坐在里面头部和腿部的空余都还是蛮大的，在紧凑型SUV中表现也算不错了。后排的地板是全平的，即使坐在中间也不会有很局促的感觉。512升的后备箱，一般家庭正常出行也算够用吧。
中控台几乎都采用触屏设计，没有什么实体按键。全液晶的仪表盘和12寸中控大屏，清晰度和反应速度都是很不错的，导航可以看到附近的充电桩，是非常人性化的功能。还有覆盖前后排的超大全景天窗，采光非常好，能随时随地享受阳光。美中不足就是塑料用得比较多，质感上差了那么一点。
操控手感个人觉得还是不错的，方向盘控制方向准确，转动灵活，整体的转向手感非常好。虚位也比较合理，整个转向的精确性和线性都是相当不错，过弯干脆、利落。底盘也很稳，高速行驶状态下也没有飘的感觉。
ID.4 CROZZ这款车续航还是很不错的，平时开车上下班或者一般的外出，还没有遇到续航不够的情况，算是比较让人放心的。现在充电也很方便，也避免了开出去开不回来的尴尬。
[ 本帖最后由 三条大咸鱼333 于 2024-12-17 15:41:38
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