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发表于 2019-11-7 00:10:34

碎碎念的指挥官PHEV,一起来讨论讨论?

 

一直在之家里看各种PHEV车型,甚至部分纯电车型。(赠送车牌,你懂的( ̄? ̄))从帕萨特,看到途观L,蔚揽,还有唐DM,到毛豆3,也看了宝马X1,包括本田尚未引进的某个PHEV轿车车型。各种纠结啊。直到发现了指挥官PHEV,感觉像是找到了自己的dream car完美解决自己的痛点,虽然价格超出自己原来的预期。
满意点:
1,后备箱够大,个人感觉SUV才是真正适合做插电混动车型,后车厢因为电池而抬高后,仍然有足够空间。外出游玩可以携带足够多东西。甚至未来自驾游住车里也未尝不可。
2,2.0T的动力能保证充分驾驭超出常规重量的车型。PHEV款都比常规款多出200公斤左右重量。
3,双电机变速箱混动系统能有效解决馈电情况下汽车功率不足问题,有效降低馈电情况下燃油油耗。
4,70公里的计算纯电距离能满足绝大多数平时市区活动。(本人在家和在公司充电都能很方便)
5,JEEP这款车明显偏向于城市SUV用车,正合我需求。
未来10到15年就打算开这辆车了,感觉这车可以陪我走下去~
6,待挖掘。

网上说的劣势:
1,车屁股难看。~对我来说都差不多,有这个后备箱容积我可以接受。
2,无四驱。~城市用车,我也不要四驱,两驱对我来说足以。
3,18寸脚太小。没实地看过,但我记得途观L是17寸?18对我来说刚刚好,平衡燃油经济性和车型美观。
4,待发掘

但是心动归心动,仍然有各种犹豫,打算说出来让个车友一起来讨论讨论吧。
一,动力系统是否可靠?虽然说用了和大捷龙同款的CVT变速箱混动系统,但是能搜到大捷龙混动近期有因动力系统召回的新闻。这个是好事还是坏事?
二,看近期指挥官的销量也就在500左右,属于小众车型。感觉在SUV领域都被别人吊打。这种被群众用钱投票出来的感觉自己在逆潮流而选。销量上不去的原因到底是啥?
三,指挥官PHEV的电池系统一直在网上搜不到资料,电池用宁德时代,电池有没有冷却系统,是否可靠?
四,这款PHEV车刚推出,是否有必要去尝试新玩意?
五,听说指挥官也是大毛病没有小毛病不断,这车能用到10年以上吗?耐久可靠度不清楚。
六,最终价格和配置目前未知。近期打算去4S店摸排摸排。

有意向的车友们一起来讨论讨论吧~

[ 本帖最后由 kafeitea28 于 2019-11-07 00:56:14 编辑 ]
 
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发表于 2019-11-7 11:02:45

镇国之宝 2019/11/07 06:53:06 发表在 沙发

发动机烧机油和变速箱问题搞坏了JEEP的口碑,再加上比较高的配件价格,销量不下滑才奇怪。

网上搜了下,是因为自由光的发动机烧机油问题吗?目前这款新的GME T4 2.0发动机在网上搜不到负面新闻,貌似有成为爆款发动机的潜力嘛。
 
发表于 2019-11-8 15:10:28
只有四驱的jeep才是吃枣药丸。本来jeep只有SUV车型已经少了一条腿,再不扩展城市用车,那路只会越走越窄。插混本来就偏城市用车,四驱基本没有用武之地。
 
发表于 2020-3-15 13:02:03

天津车友0441383 2020/01/22 22:52:29 发表在 26楼

刚买的,还没冲电桩,车带十六安冲电线冲不进去电,借朋友比亚迪十安的可以。等厂家回复中

后来厂家给回复了吗?关于16安冲不进电的问题。
 
发表于 2020-3-18 16:37:17

ado8j4yzk9e 2020/01/13 14:37:17 发表在 16楼

1:动力系统非常好,这个不用担心,这套动力系统跟大捷龙的基本差不多,大捷龙在美国叫PACIFIC PHEV, Google的自动驾驶用的就是这款车,Google的自动驾驶用这款车已经跑了将近100万公里。非常可靠。 2: 广菲克的营销我只能说真实烂, 在别的合资厂都在简配忽悠消费者的情况下,因为美国企业的三权分立,且进入国内不久,导致很多件还是进口的,车的用料绝对的实诚,不信可以找个在菲亚特克莱斯勒内部搞设计的问问就知道了,内部人都会买自己的车,无奈他对内部人优惠的都不多。很多人都是全价买的。只不过广菲克的营销因为内斗,非常非常的烂,并且车的价格相对较高,买的人不多。很多人都听别人说JEE...

最近丰田的混动引擎里机油增多,厂家分析说是因为短距离下混动引擎机油温度不足以将机油里的汽油和水蒸发燃烧掉导致。Jeep的引擎有没有这个隐患?在智能模式下,引擎内机油温度是如何提升的?靠汽油燃烧提温?还是靠电动机带动活塞空转摩擦提温?还是靠电池冷却液加热?请解惑下,感谢~
 
发表于 2020-3-20 13:40:02

blackburn 2020/03/20 12:33:51 发表在 50楼

不过照丰田的解释,短距离行驶,或者发动机使用频率少,产热少,水蒸气蒸发不掉和机油混合过产生乳化。这样的话指挥官也逃不掉乳化的命运了!

跟用车习惯有很大关系。如果真是这样,那么可以避免用智能模式,选择要么纯电模式,要么用油模式,就就不会有机油乳化风险。
 
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