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发表于 2023-9-19 14:41:55

新能源抠门用车日记 如何行驶更省能耗

 

6个小方法让你的能耗降下来
避免急加速,由于电机的工作原理,当你深踩电门的时候,能瞬间获得较大的扭矩,这也是电车普遍比油车加速快的原因。但这个同时也带来了一个弊端,普遍新能源车是不存在变速箱这一机械结构的,这就造成当你深踩电门的时候,你的能源利用效率是很低的,是没办法一直处在电机最舒服的工作状态。所以为了降低能耗,尽量避免急加速。
减少踩刹车的频率,当你踩刹车的时候,是将车的本身的动能转化成热能,这部分能量损失就没有了。现在的电车都是有动能回收装置的,与其浪费在刹车不如重新把多余的动
能重新转化为电能,这也能提高你的续航。
适量的使用空调,空调的能耗是除车本身的动能外,最大的用电大户。
如果周边温度适宜,最好避免使用空调
行驶在高速上的时候,开启智能辅助驾驶保持限速驾驶。在高速上的时候 80至100是新能源汽车最省电的速度,如果你上到 110至120 你的能耗会大大增加。当然如果你想省电那就开到右侧慢速车道,千万不要在最左侧车道慢悠悠的开,不仅妨碍其他人驾驶,也容易造成交通事故。
国道和城市快速路是最省电的道路,因为道路本身的限制,大多数的行驶车速都在60到80之间,这个是对新能源汽车最友善的速度。如果你的续航不是很够,不妨避开高速走走国道。
动能回收是电车的一大特色,要学会把动能回收
当成你的控速的手段,不要一想减速就去踩刹车,这是很浪费电能的一种做法。可能刚开始你会很不习惯,但一旦习惯了你会发现开车要比以前轻松很多,同时还能降低能耗。







 
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