smart 453 车主真实说！不吹不贬！求申精！
为啥写这篇帖子？？？
首先声明，本贴不是提车作业！所以想要看各种颜色或者细节大图的请移步车型图片！本贴只是应车友要求写的一篇关于smart选车和用车的车主实际感受，不吹不贬！那些想买，正在用，或者乱怼smart的仔细看看！！！有什么问题也可以给我留言！我会一一回答。
不喜勿喷，轻点关闭！！！
不喜勿喷，轻点关闭！！！
smart是什么车？
下面的一切言论都是真是出自我smart 453灵动版的感受！不吹不贬！讲真话！不喜勿喷！
首先smart作为一个交通工具，那他的属性就是交通接载用途。他不是什么装x品，他就是一辆车。他和奔驰有点关系，但个人认为他不是奔驰（毕竟没挂奔驰标），我也没想在他身上找开奔驰的虚荣心！也不排除有些在smart上贴个大大奔驰标的人———车没错，人怎么做我就不知道了，也懒得管！
但是对于smart这车而言，你喜不喜欢无所谓，你买不买我不关心！但请不了解的不要乱喷！
关于这车的历史什么的我就不在这里手疼打字了，百度一下什么都知道！我主要针对很多网评说到的问题给大家一一分享我的用车感受！
首先smart作为一个交通工具，那他的属性就是交通接载用途。他不是什么装x品，他就是一辆车。他和奔驰有点关系，但个人认为他不是奔驰（毕竟没挂奔驰标），我也没想在他身上找开奔驰的虚荣心！也不排除有些在smart上贴个大大奔驰标的人———车没错，人怎么做我就不知道了，也懒得管！
但是对于smart这车而言，你喜不喜欢无所谓，你买不买我不关心！但请不了解的不要乱喷！
关于这车的历史什么的我就不在这里手疼打字了，百度一下什么都知道！我主要针对很多网评说到的问题给大家一一分享我的用车感受！
smart褒贬问答
关于网上的说法：
1，据说：有的人说花个十多万买个smart太不值得了，就是装个逼！还不如买个大众，两田，或是...........
答： 第一，我喜欢，我愿意！我想买什么车关你屁事。
第二，大众，两田，bba什么品牌都挺好，但买车需要根据自己的用车需求和用车环境来选择，运动鞋固然好穿，但是我就不能有双豆豆鞋？你老婆钱包有了，难道她就不能买个好看便携的零钱包？我知道马丁靴硬，但我就喜欢！！！
第三，如果单身，父母也不用你接送，上下班通勤，偶尔和女朋友出去玩，这车要是喜欢就挺好。家里人多有条件直接mpv。用车路况差点的suv。皮实耐用上两田！老板商务上豪车！爱玩车的朋友，请您随意！综上所述就是我说的用车需求！量力而行！自己情况自己清楚！何况现在也没几个人准备把车用个二三十年，当个传家宝给收藏了！所以适合自己就是最好！
2，据说：smart太小了不实用！（smart的用户群体）
答：说smart车小的这些朋友，确实这车只有两座，而且后备箱空间也不算大。但是人家的定位就是这样！灵巧方便！我一米八四微胖的大个前排有多宽敞，那些乱喷的你知道么？后备箱是不大，哥装过26寸的托运箱和一堆压缩的衣服3床被子以及五双鞋子的你想到了么？我认为这车可以说把两个人的空间做到了极致！你要只喜欢大，公交车大，你买不？
据我所知买smart的朋友主要有两类。第一：家里有一辆大车了，但是针对日益严重的上下班通勤堵车重，停车难，道路拥挤的问题第二辆车选择了smart。（试问你的五座车平时上下班都是你一个人开的时间多？还是每次得拉满五个人才上班下班？），（试问你的五座车能够遇到一个狭小的车位横停，竖停，斜着停都不违规不影响他人么？），（堵车严重道路拥挤的时候你感受过安全变线车头过了车尾不用担心的轻松么？）（狭窄道路，小区地库你体验过一个多车道就能掉头或者一把停车的惬意么）
第二：为了情怀，喜欢和方便第一辆车就是选择smart的朋友。不管家里有没有大车，但我第一辆车就是喜欢smart，就是技术不好，买个好停好开好看，同级别安全的车怎么了？我平时上班都是一个人用车，又不是每天拉工地工友上下班。实在需要一家人去哪里，就不能租个车？借个车？打个车？开两个车？觉得花这钱买个两座不值得的，请根据你的用车需求和用车环境去选择更适合你的车！
乱喷的你不喜欢，你买更豪华的车去啊？排水渠过弯，技术赛车手的，你买性能车去啊?嫌小的，你买公交车去啊？萝卜白菜各有所爱，不要把你的思想强加给别人！！！
3，据说：smart的价格没有性价比，事故维修贵，零件贵养车贵！
答：不可否认在smart的这个车型级别中smart的定价确实不低，其中也包含了品牌的溢价。还是那句话根据自己实际情况来选择。但是不可否认，smart是这个大小，这个级别中的领军车型而且还是纯进口，无论从车型设计，空间大小，安全性，操控性和便利性来说都是做的挺好（但没有什么是完美的）。我的观点是性价比=自己喜欢+自己能够承受。Smart的定位就是方便灵活。不要拿不同定位的车去对比！（虽然我买不起，但是那些高档皮包和塑料袋不都是装东西的容器么？你咋不让你媳妇背塑料袋出门？）（市场主流智能手机和“镶金镶钻只卖998”为了颜值·功能·安全和好用你买啥？）
事故维修贵，零件贵应该也是存在的（但是自己开车这么多年从没有出过险撞过车。除了前杠擦掉以一点油漆，所以不了解维修贵不贵）毕竟是进口车，还要考虑品牌溢价的问题。但是请问你买车是要去赛车还是找到不一样的自我？为了自己和家人甚至说远点是道路交通安全环境能不能首先考虑好好开车尽量不要出事故？我相信开车零事故的车友也大有人在（小刮擦掉漆在所难免）。何况你买保险是为啥的？
在我看来零件维修养车贵的这个问题，应该真实点看：——首先：现在别说全进口车了，就连合资车哪个车子的零整比不高？那个车维修4s店加工时不贵？所以安全驾驶，别斗气，该让就让才是和谐安全和省钱的根本！！！——其次：这车我觉得省油但是也不是最省油的那个，我自己的smart453平常都是大脚油门油耗大概180块钱跑个三四百公里市区加环路工况！我能接受。保养是一万公里才保养，常规每次就是八九百吧（没记）。但是请注意很多车是要求5000就保养，所以花费我觉得也能扯平！再说我觉得最重要的，这车毛病少质量好，我呼呼啦啦的跑了14500公里了啥破事没有，个人认为质量好，毛病少就是省钱省心！（当然453也有过机油乳化，实话实说我看论坛觉得这是真事，但是我没遇到！不管是不是设计缺陷，官方也出来说了这个不会对车子有影响，那就放心开，因为这个坏了他奔驰经销商也跑不了！！！）最后我想说：事故别拿来说事，别人撞你别人修！你撞别人肯定得花钱，还怪自己！
4，据说：这车很难开！动力差，坐着难受，噪音受不了！操控更差！
答：不知道说这些话的朋友你们开过smart么？还是从来就是7系＋迈巴赫养出一个绝世嫩腚和隔音耳？或者你们才和藤原拓海从秋名山彪下来？
这个问题回到我刚才说的，大家首先要关注的是这个车的定位。这车主打的事城市工况的灵活和便于驾驶！！！下面我细说一下，还是不吹不贬！
动力部分：这车针对油耗来说他的动力绝对不算强，试驾的时候大脚油门要迅速的线性持续提速感，尤其是在起步阶段，后半段油门没什么大用，需要给她点时间他速度就能够起来！但是买车后实际使用中，我觉得动力绝对超过够用！其实你们说的推背感也是有的！讲这么多请注意——动力不要排开发动机功率空谈！我的排量是1.0不带涡轮的！所以我认为动力我很满意！市区起步和超车秒别人属于正常！（这点不用和我争辩，你自己看看路上的smart自己感觉一下他们是不是都跑不动！）高速120很轻松，封闭路段试过跑160！！！而且由于是后驱所以上那种超级大坡也一点问题没有（重庆那里的超级大坡）！但是有一个问题就是在拥堵的时候平凡蠕行，他给你起步阶段的感觉确实有点闯，但我不觉得这是什么问题，毕竟不是花了迈巴赫的价钱买的她！
驾驶：专业的话来说这车方向虚位还是比较明显的，但是再说一遍他不是什么性能车，至少我买的版本不是。所以以一个正常消费者主要城区驾驶来说，他的操控我认为是相当灵活好控制的！视野很好，一大块前档像开公交车！市区她说是最从容灵活的四轮车，没车敢说第二！起步 超车，舍得给油的话秒一般的车太正常！但是有啥必要这么开，是交警会和你发个车神证书？还是其他车主会对你摩拜？？？
操控：这车不是性能车！再说一遍。而且由于车高比较高轴距又短，转弯就不要挑战响胎了！
好车也开过一些，5系，新c，a8，卡宴，911，那些车的操控确实好！但是市区速段个人感觉发挥的更好更灵活的是smart！
舒适性上个人最喜欢美系车的悬架舒适感！Smart这么小的车不可能有空悬的过滤，坐不出奔驰魔毯的感觉！但是结合他的定位，更主要的是结合他的轴距，我认为他的乘坐舒适性挺好！而且坐姿比较高，像开suv。（轴距这么短，如果悬架调的太软这车的行车安全稳定性就有影响）至少我觉得他的舒适性比mini好。但是为准车友提个醒，由于这车整备质量还不到一吨，所以高速100以上的时候大车从旁边过会感觉微弱的风力推动的影响，抓好盘子就行了！别担心，他还有别的车没有的防侧风系统。
噪音问题：没办法这车太小了，发动机后置而且就在座椅后面，所以他的声音确实不小。因为不像一般的车驾驶室和引擎舱是分开的所以声音就直接转递到前排了！但也没说的那么夸张，本人从小学音乐听五和弦练了这么多年不敢说耳朵很好，但绝对不差！这声音提速的时候大力油门确实比较明显，正常行驶还好！但我觉得习惯了挺好听的，就像模仿性能车！前两天开过雪佛兰的某新款跨界车，那个发动机加速的声音就算隔着发动机舱都是属于声嘶力竭的难听！各位有兴趣的车友可以去试试，当然也有可能是我开的那个车发动机有大大的问题的个案！回到隔音，这车的隔音效果也一般。可以说都没有国产同价位车做得好，但是我开车尤其是市区我还希望能够听到点路面上的声音，毕竟现在有的人乱窜，有的电动车乱闯！ 但是关上窗来点音乐，也没那些人说的怎么怎么地！我觉得挺好！
所以这个问题总结就是你能接受这个问题取决你有多喜欢她！
平顺性：刚才说过了，由于这车轴距和尺寸的安全因素考量，不可能做的软乎乎的，但我觉得可以给个舒适性不错的评价！现在我要表扬一下这小车变速箱的平顺了。首先堵车时蠕行频繁起步这车一开始是有点闯的，这个承认！但是这车的变速箱我认为在加减挡的时候很平顺，虽然发动机的声音有点大，但是换挡平顺性优于凯迪拉克xts！
通过性：首先这车的离地间隙具体多少我没测量！但是绝对算低的。而且发动机下护板我是一只没买到！一开始挺担心的！但是实际用车后，才发现，这车可以当个小越野车开，大的障碍凭着灵活可以绕过去，一般的障碍这车轴距短根本没问题！
安全性：这车没撞过，我也不想自己试试他的结实程度，之前熟悉我的帖子的朋友应该知道，我认为安全这个问题在人不在车！路上跑的长安五菱安全无伤人事故的大有车在，10多万公里啥事没有！新提的奔驰宝马装成一堆废铁，车毁人亡的也不是少数！车子的碰撞测试都是基于五六十公里的时速的。那个速度都能撞成那样，可想安全行车的重要性！
回到smart，这车确实小。在路上遇到大货车真的离远点好，不是一个级别的惹不起！（话说路上跑的哪个车不怕大货车？刮你一下你都受不了）。但是这车的像独创的车身结构（老款的宣传上面压了一个3吨的SUV都没事。还有一个官方视频是新款smart和奔驰s级跨等级的碰撞测试，这smart的门都能够打开说明结构设计是充分能够吸能和保护驾乘人员的），气囊，abs，esp，防侧风，限速，...........都有，所以还是那句话同级别这车安全最放心！但是一切的肯本都是安全驾驶的前提！
1，据说：有的人说花个十多万买个smart太不值得了，就是装个逼！还不如买个大众，两田，或是...........答： 第一，我喜欢，我愿意！我想买什么车关你屁事。
第二，大众，两田，bba什么品牌都挺好，但买车需要根据自己的用车需求和用车环境来选择，运动鞋固然好穿，但是我就不能有双豆豆鞋？你老婆钱包有了，难道她就不能买个好看便携的零钱包？我知道马丁靴硬，但我就喜欢！！！
第三，如果单身，父母也不用你接送，上下班通勤，偶尔和女朋友出去玩，这车要是喜欢就挺好。家里人多有条件直接mpv。用车路况差点的suv。皮实耐用上两田！老板商务上豪车！爱玩车的朋友，请您随意！综上所述就是我说的用车需求！量力而行！自己情况自己清楚！何况现在也没几个人准备把车用个二三十年，当个传家宝给收藏了！所以适合自己就是最好！
2，据说：smart太小了不实用！（smart的用户群体）答：说smart车小的这些朋友，确实这车只有两座，而且后备箱空间也不算大。但是人家的定位就是这样！灵巧方便！我一米八四微胖的大个前排有多宽敞，那些乱喷的你知道么？后备箱是不大，哥装过26寸的托运箱和一堆压缩的衣服3床被子以及五双鞋子的你想到了么？我认为这车可以说把两个人的空间做到了极致！你要只喜欢大，公交车大，你买不？
据我所知买smart的朋友主要有两类。第一：家里有一辆大车了，但是针对日益严重的上下班通勤堵车重，停车难，道路拥挤的问题第二辆车选择了smart。（试问你的五座车平时上下班都是你一个人开的时间多？还是每次得拉满五个人才上班下班？），（试问你的五座车能够遇到一个狭小的车位横停，竖停，斜着停都不违规不影响他人么？），（堵车严重道路拥挤的时候你感受过安全变线车头过了车尾不用担心的轻松么？）（狭窄道路，小区地库你体验过一个多车道就能掉头或者一把停车的惬意么）
第二：为了情怀，喜欢和方便第一辆车就是选择smart的朋友。不管家里有没有大车，但我第一辆车就是喜欢smart，就是技术不好，买个好停好开好看，同级别安全的车怎么了？我平时上班都是一个人用车，又不是每天拉工地工友上下班。实在需要一家人去哪里，就不能租个车？借个车？打个车？开两个车？觉得花这钱买个两座不值得的，请根据你的用车需求和用车环境去选择更适合你的车！
乱喷的你不喜欢，你买更豪华的车去啊？排水渠过弯，技术赛车手的，你买性能车去啊?嫌小的，你买公交车去啊？萝卜白菜各有所爱，不要把你的思想强加给别人！！！
3，据说：smart的价格没有性价比，事故维修贵，零件贵养车贵！答：不可否认在smart的这个车型级别中smart的定价确实不低，其中也包含了品牌的溢价。还是那句话根据自己实际情况来选择。但是不可否认，smart是这个大小，这个级别中的领军车型而且还是纯进口，无论从车型设计，空间大小，安全性，操控性和便利性来说都是做的挺好（但没有什么是完美的）。我的观点是性价比=自己喜欢+自己能够承受。Smart的定位就是方便灵活。不要拿不同定位的车去对比！（虽然我买不起，但是那些高档皮包和塑料袋不都是装东西的容器么？你咋不让你媳妇背塑料袋出门？）（市场主流智能手机和“镶金镶钻只卖998”为了颜值·功能·安全和好用你买啥？）
事故维修贵，零件贵应该也是存在的（但是自己开车这么多年从没有出过险撞过车。除了前杠擦掉以一点油漆，所以不了解维修贵不贵）毕竟是进口车，还要考虑品牌溢价的问题。但是请问你买车是要去赛车还是找到不一样的自我？为了自己和家人甚至说远点是道路交通安全环境能不能首先考虑好好开车尽量不要出事故？我相信开车零事故的车友也大有人在（小刮擦掉漆在所难免）。何况你买保险是为啥的？
在我看来零件维修养车贵的这个问题，应该真实点看：——首先：现在别说全进口车了，就连合资车哪个车子的零整比不高？那个车维修4s店加工时不贵？所以安全驾驶，别斗气，该让就让才是和谐安全和省钱的根本！！！——其次：这车我觉得省油但是也不是最省油的那个，我自己的smart453平常都是大脚油门油耗大概180块钱跑个三四百公里市区加环路工况！我能接受。保养是一万公里才保养，常规每次就是八九百吧（没记）。但是请注意很多车是要求5000就保养，所以花费我觉得也能扯平！再说我觉得最重要的，这车毛病少质量好，我呼呼啦啦的跑了14500公里了啥破事没有，个人认为质量好，毛病少就是省钱省心！（当然453也有过机油乳化，实话实说我看论坛觉得这是真事，但是我没遇到！不管是不是设计缺陷，官方也出来说了这个不会对车子有影响，那就放心开，因为这个坏了他奔驰经销商也跑不了！！！）最后我想说：事故别拿来说事，别人撞你别人修！你撞别人肯定得花钱，还怪自己！
4，据说：这车很难开！动力差，坐着难受，噪音受不了！操控更差！答：不知道说这些话的朋友你们开过smart么？还是从来就是7系＋迈巴赫养出一个绝世嫩腚和隔音耳？或者你们才和藤原拓海从秋名山彪下来？
这个问题回到我刚才说的，大家首先要关注的是这个车的定位。这车主打的事城市工况的灵活和便于驾驶！！！下面我细说一下，还是不吹不贬！
动力部分：这车针对油耗来说他的动力绝对不算强，试驾的时候大脚油门要迅速的线性持续提速感，尤其是在起步阶段，后半段油门没什么大用，需要给她点时间他速度就能够起来！但是买车后实际使用中，我觉得动力绝对超过够用！其实你们说的推背感也是有的！讲这么多请注意——动力不要排开发动机功率空谈！我的排量是1.0不带涡轮的！所以我认为动力我很满意！市区起步和超车秒别人属于正常！（这点不用和我争辩，你自己看看路上的smart自己感觉一下他们是不是都跑不动！）高速120很轻松，封闭路段试过跑160！！！而且由于是后驱所以上那种超级大坡也一点问题没有（重庆那里的超级大坡）！但是有一个问题就是在拥堵的时候平凡蠕行，他给你起步阶段的感觉确实有点闯，但我不觉得这是什么问题，毕竟不是花了迈巴赫的价钱买的她！
驾驶：专业的话来说这车方向虚位还是比较明显的，但是再说一遍他不是什么性能车，至少我买的版本不是。所以以一个正常消费者主要城区驾驶来说，他的操控我认为是相当灵活好控制的！视野很好，一大块前档像开公交车！市区她说是最从容灵活的四轮车，没车敢说第二！起步 超车，舍得给油的话秒一般的车太正常！但是有啥必要这么开，是交警会和你发个车神证书？还是其他车主会对你摩拜？？？操控：这车不是性能车！再说一遍。而且由于车高比较高轴距又短，转弯就不要挑战响胎了！好车也开过一些，5系，新c，a8，卡宴，911，那些车的操控确实好！但是市区速段个人感觉发挥的更好更灵活的是smart！
舒适性上个人最喜欢美系车的悬架舒适感！Smart这么小的车不可能有空悬的过滤，坐不出奔驰魔毯的感觉！但是结合他的定位，更主要的是结合他的轴距，我认为他的乘坐舒适性挺好！而且坐姿比较高，像开suv。（轴距这么短，如果悬架调的太软这车的行车安全稳定性就有影响）至少我觉得他的舒适性比mini好。但是为准车友提个醒，由于这车整备质量还不到一吨，所以高速100以上的时候大车从旁边过会感觉微弱的风力推动的影响，抓好盘子就行了！别担心，他还有别的车没有的防侧风系统。噪音问题：没办法这车太小了，发动机后置而且就在座椅后面，所以他的声音确实不小。因为不像一般的车驾驶室和引擎舱是分开的所以声音就直接转递到前排了！但也没说的那么夸张，本人从小学音乐听五和弦练了这么多年不敢说耳朵很好，但绝对不差！这声音提速的时候大力油门确实比较明显，正常行驶还好！但我觉得习惯了挺好听的，就像模仿性能车！前两天开过雪佛兰的某新款跨界车，那个发动机加速的声音就算隔着发动机舱都是属于声嘶力竭的难听！各位有兴趣的车友可以去试试，当然也有可能是我开的那个车发动机有大大的问题的个案！回到隔音，这车的隔音效果也一般。可以说都没有国产同价位车做得好，但是我开车尤其是市区我还希望能够听到点路面上的声音，毕竟现在有的人乱窜，有的电动车乱闯！ 但是关上窗来点音乐，也没那些人说的怎么怎么地！我觉得挺好！所以这个问题总结就是你能接受这个问题取决你有多喜欢她！
平顺性：刚才说过了，由于这车轴距和尺寸的安全因素考量，不可能做的软乎乎的，但我觉得可以给个舒适性不错的评价！现在我要表扬一下这小车变速箱的平顺了。首先堵车时蠕行频繁起步这车一开始是有点闯的，这个承认！但是这车的变速箱我认为在加减挡的时候很平顺，虽然发动机的声音有点大，但是换挡平顺性优于凯迪拉克xts！通过性：首先这车的离地间隙具体多少我没测量！但是绝对算低的。而且发动机下护板我是一只没买到！一开始挺担心的！但是实际用车后，才发现，这车可以当个小越野车开，大的障碍凭着灵活可以绕过去，一般的障碍这车轴距短根本没问题！安全性：这车没撞过，我也不想自己试试他的结实程度，之前熟悉我的帖子的朋友应该知道，我认为安全这个问题在人不在车！路上跑的长安五菱安全无伤人事故的大有车在，10多万公里啥事没有！新提的奔驰宝马装成一堆废铁，车毁人亡的也不是少数！车子的碰撞测试都是基于五六十公里的时速的。那个速度都能撞成那样，可想安全行车的重要性！回到smart，这车确实小。在路上遇到大货车真的离远点好，不是一个级别的惹不起！（话说路上跑的哪个车不怕大货车？刮你一下你都受不了）。但是这车的像独创的车身结构（老款的宣传上面压了一个3吨的SUV都没事。还有一个官方视频是新款smart和奔驰s级跨等级的碰撞测试，这smart的门都能够打开说明结构设计是充分能够吸能和保护驾乘人员的），气囊，abs，esp，防侧风，限速，...........都有，所以还是那句话同级别这车安全最放心！但是一切的肯本都是安全驾驶的前提！
提车就改了蜡烛灯！加了雾灯！吐槽一下，低配前盖加个锁会死么？
车内换了导航屏幕，门把手包了个皮，要不然太丑！还有些小装饰，淘宝买的中央扶手一开始还好，后面觉得太响了都不敢把手压上去。要不然叽叽嘎嘎的。
这车现在已经不在我手上了，最后的公里数留念！可惜手机镜头太脏了！请无视！
写在最后
这就是我对这个小车的一些总结和体会！买她就是因为我喜欢他我需要他，所以难免会带有自己的主观情绪，但是文章的所有问题还是相当真实的，努力做到不吹不贬！希望能够帮到喜欢smart的朋友！同时也为在那些键盘侠及车黑狂轰滥炸下的smart正个名！最后也希望所有的朋友能够安全行车，保护自己及家人的同时，大家共建一个良好的道路交通安全环境！
[ 本帖最后由 阿呆哥哥SHAWN 于 2020-07-26 10:00:15
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泰州车友4230081 2018/12/05 15:23:13 发表在 地板
为什么卖了？
置换了个其他的给我爸妈用，这车我爸觉得太年轻了
luyiyi5001 2018/12/06 07:44:36 发表在 21楼
我现在放着RC不开整天跟老婆抢smart开
哈哈smart确实方便，但是大哥给小弟说说RC是什么车啊？
luyiyi5001 2018/12/06 12:30:21 发表在 24楼
雷克萨斯RC
好漂亮
各位帮推上去，版主给个精华啊
sharp692300 2018/12/05 20:52:38 发表在 16楼
很到位，写那么多不容易，但是发自肺腑，Good！我要是版主绝对给你精华，哈哈哈，可惜我不是，非常好
谢谢，只是希望更多喜欢smart的看到这种真实声音
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