新一代哈弗H6家用很不错
这几年开过的车虽然不少,但在十万级的车型里面,智能化做得不错的车还真没见过几辆。自从朋友跟我推荐了新一代H6之后,我就挺心动的。一方面是符合我当前的换车预算,另一方面是这台车给到的智能配置比较多。现在提车已经过去一个月的时间了,我就来说下新一代H6用着如何吧。
【先说下这车的智能化表现】
语音控制:这功能是我每天开车都会用到的,现在上车的第一件事就是下达一个打开地图导航的指令,很方便,全程完全不用在中控屏上去操作。语音识别的速度还不错,副驾说的话也能被识别到。我在专心开车的时候,一旁的人也能通过语音控制帮我搞定车内的一部分事情。
远程控制:我用这功能主要是拿来开空调的,最近这天气一天比一天冷,不提前远程打开空调吹上暖气的话,坐在车里都是一种折磨。
车机系统:用着跟平板没有太大的差异,流畅性不错,操作逻辑也没啥难度,刚开上新哈弗H6的时候,几分钟我就把这台车的车机系统给摸熟了。另外,自带的应用商城里面能下载不少APP,娱乐性兼顾得很棒。
辅助驾驶:堵车路段上的跟车表现不错,全程能让我解放双脚,新哈弗H6也能自己去搞定和前车的安全距离。很讨厌在堵车路段上开车的人,靠新哈弗H6的辅助驾驶能轻松不少。
语音控制:这功能是我每天开车都会用到的,现在上车的第一件事就是下达一个打开地图导航的指令,很方便,全程完全不用在中控屏上去操作。语音识别的速度还不错,副驾说的话也能被识别到。我在专心开车的时候,一旁的人也能通过语音控制帮我搞定车内的一部分事情。
远程控制:我用这功能主要是拿来开空调的,最近这天气一天比一天冷,不提前远程打开空调吹上暖气的话,坐在车里都是一种折磨。
车机系统:用着跟平板没有太大的差异,流畅性不错,操作逻辑也没啥难度,刚开上新哈弗H6的时候,几分钟我就把这台车的车机系统给摸熟了。另外,自带的应用商城里面能下载不少APP,娱乐性兼顾得很棒。
辅助驾驶:堵车路段上的跟车表现不错,全程能让我解放双脚,新哈弗H6也能自己去搞定和前车的安全距离。很讨厌在堵车路段上开车的人,靠新哈弗H6的辅助驾驶能轻松不少。
【在说下家用表现】
空间:虽然是一台紧凑型的SUV,但内部空间还是挺宽敞。尤其是第二排座椅,我这种身材比较壮的人坐着都挺舒服,家人待在车里也刚好合适。
舒适性:新哈弗H6的座椅用料很厚实,前排还给到了加热功能,座椅对腰部、颈部的支撑还是很到位的,待在车里休息的话也会很舒服。
空间:虽然是一台紧凑型的SUV,但内部空间还是挺宽敞。尤其是第二排座椅,我这种身材比较壮的人坐着都挺舒服,家人待在车里也刚好合适。
舒适性:新哈弗H6的座椅用料很厚实,前排还给到了加热功能,座椅对腰部、颈部的支撑还是很到位的,待在车里休息的话也会很舒服。
这些就是我最近这段时间开新哈弗H6的一个感受了,这车智能化做得确实很到位,家用表现也不差,十万级的车里面,还是新哈弗H6的性价比高。
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