申精 利用一个上午的时间，自己动手，DIY一个江铃驭胜S350扶手箱
要说起来我的这台大圣，已经使用了八年了。虽然是一台两驱的，但对于我这种只喜欢越野车，而并不喜欢越野的人来说，两驱四驱并没什么区别。虽然在冬季路滑的时候也羡慕那些四驱的兄弟，但过了那一阵就好了。我的大圣是一台柴油版的，虽然说从前年开始冬天打火困难，但在我安装了加温锅炉之后，除了早上预热需要一些时间之外，也没什么。但最然我接受不了的，就是扶手箱太矮这个问题。关键是网上还没有专门给驭胜升级扶手箱的。纵然有一些替代品，但总归差一点一丝，用我们部队的话来说，就是看上去不是制式产品，怎们看都像是在敷衍。
一开始刚把大圣买回家的时候，觉得这个问题只是个小瑕疵，但随着年深日久，这个小瑕疵对于我来说，已经是“忍无可忍”，既然没有现成的方案和现成的产品，那就自己动手做一个！
于是在备齐了所有物资之后，今天上午，利用星期六休息的时间，我起了个大早，就开工喽~~~~~~！
下面上图片：
一开始刚把大圣买回家的时候，觉得这个问题只是个小瑕疵，但随着年深日久，这个小瑕疵对于我来说，已经是“忍无可忍”，既然没有现成的方案和现成的产品，那就自己动手做一个！
于是在备齐了所有物资之后，今天上午，利用星期六休息的时间，我起了个大早，就开工喽~~~~~~！
下面上图片：
主要材料就是木板，是我在某宝上买的。一共买了四块一点二公分厚，长六十公分，宽五十公分的木板。其实买木头没花多少钱，也就一百多，但我又在某宝上和某多上买了一些工具，总之零零碎碎加在一起一共花了四百左右。这个扶手箱的主体了。说道这里我还要多句嘴，我一开始的想法是将原车的扶手箱利用起来，这样就能做一个双层扶手箱。但在量尺寸的时候弄窄了一些，以至于这个目的没有达到。有些遗憾。如果有人想要像我这样做，在这一点上要注意。
这个就是扶手箱的两个支腿。长的那个是主驾驶方向的，短一点的是副驾驶方向的。之所以长短不一样，主要是我的车副驾驶座椅靠背和坐垫连接处向外突出了一点，所以那边就短了一点。（不知道是通病还是就我的车是这样，总之兄弟们要注意）。
这个就是组合到一起的样子，瞅着还行吧？
这是另一个角度
这是按到了扶手箱的位置上。我这个完全是无损安装，没有在原车上打一个窟窿，弄出一个眼儿，就是利用了主副驾驶座椅和原车扶手箱的空隙。后来我贴上了一层在某宝上买的黑色皮粘贴。不过现在想想，就这样用木头原色似乎也不错。
只是从后方看的效果。
开始贴黑色皮粘贴。（请忽略鼓包的地方
）
）这是粘贴完皮粘贴之后，扶手箱里面的情况。低下那个板是活动的，可以拿起来。而里面的空间我看了一下，可以放平并排摆下两瓶普通的矿泉水，上面也可以在方平的情况下，摆下横着并排摆下两个易拉罐。（图省事，所以里面没有贴皮，也请主动忽略皮子翘起来的地方）。
这是盖上盖子的情况（请忽略我车内的凌乱和鼓包的地方
）
）这时候皮子还没有彻底贴完，所以还露着木头......（有一种走光的感觉......）
这是彻底弄完了的场景，我还买了一个网兜放在了后面，主要是万一有放不下的东西，那里还可以使用以下，防止有物品掉下去
这是右后方的情景。说到这里我还要插一句，在扶手箱后面我安装了一个挂钩，因为我买了一个一拖四的车用充电器，这样就可以在不占用原车后面充电口的情况下，让车辆又多了几个充电功能。
这是从副驾驶那边看过去的情况
这是最后里面的情况。至于连接处的黑色粘贴，还请见谅。主要是因为本人不是专业的木匠，完全是业余选手，对于有阻尼效果的合页却是没有能力安装，也没有专业工具，所以只能这样了。正所谓儿不嫌母丑，狗不嫌家贫，反正给自己看，也就无所谓了
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