儿时梦想，终实现。川崎Z800，一辆让我感动的车！

拥有一辆摩托车估计是大多数男人梦想，而我当然也是这大多数中的一员，小时候我的父亲是位伟大的邮递员，为什么伟大，30年不管刮风下雨，他总是风雨无阻把邮件送到收件人手中。因为工作的原因，单位配了一辆让所有70，80后都有好感的幸福250，我被他圆润，敦实的外观深深吸引。坐在父亲的后面，双手抱着父亲，心里那种感觉那是一个美！从那以后我爱上了摩托车。。。。
我成绩不好，不想读书，初中毕业在家一年。99年就跟随父亲的脚步，当上了邮递员，刚开始骑自行车，那是一个累呀！后来在2000年拥有了国家配发的嘉陵125送邮件，放心有驾驶证的。上班国家的，下班自己的，有种公车私用的感觉

。。。。。02年当兵就在也没有骑过摩托车。
真正的故事才刚开始，06年所谓的水车走进了我的世界，4缸车，动力，外观，让我无法自拔

。一直在网络的世界中查看摩托车的贴子和图片，不得不说日本人还是历害和聪明，这里请大家见谅！慢慢的我了解了日本4大摩企，本田，川崎，铃木，雅马哈。在此之前我知道雅马哈是电子琴

。没文化真可怕！08年买了第一台本田CBR400 29期

很经典漂亮的车，当时买的二手，车主改了屁股。

我开始入迷了，不，是入魔！每年换一台车，入春买，深秋卖掉。第二台黄蜂250

还是经典，190的后胎，迷人的声浪。

第三台来了。。。。

经典中的经典，CB400。当时有句话是这么说的。骑不烂的CB，修不好的盗匪。盗匪是铃木的

第四台。铃木来了

这是我本人，不喜勿喷

。也就不P了。贵阳车友看到招呼一声。

第五台，哈哈黄龙BN600

有牌合法上路，不过这车也是同样的命运。卖！

接下来是今天的主角了，也是梦想走向现实。

很有科技感的仪表盘，个人觉得漂亮，Z1000的太小了。。。

漂亮

美

这个侧面

排气很漂亮！

180的后轮，压弯信心实足

这美丽的身段。

朋友问我，怎么不直接上Z1000，不，因为Z800才更有川崎机车的影子，当然Z1000也是好车，可是不爱。骑行感受，轻快，有力，113P的马力，动力随叫随到，低扭不错，市区内低速行车4，5档都没有明显的拖挡感觉。轻松！轻带油门速度就起来了。这台是带ABS，给骑士更好的骑行保护，有个事，问一下广大车友，带ABS能烧胎吗？仪表简单易读。晚上很漂亮，不过没拍。800的座高比1000要高一点，我身高167前脚掌触地。支撑没问题。我试过1000，一个半脚掌，现在理解吧。大贸就是好，过两天就去上牌，不怕查。以前骑水车那是一个怕。我很负责的告诉大家，我骑车这么多年，从来没有出过交通事故，最快120码，爆表我不懂，也不可能，生命只有一次。摩托出行，安全首位，毕竟身后还有自己的家人在等你回家，所以管好右手就行！才入手几天，更多的骑行感受我会和大家分享。。。！希望和广大车友多交流，多请教！