这个车的车内静音也不错。
驾驶模式调成运动后，加速感有了明显提升，加速依然是比较线性，推背感并不是很明显，这可能跟别克车辆定位和调教有关吧，车辆拐大弯，也没有明显的侧倾，得益于后悬挂的五连杆的设计。
跑下来，别克E5的静音、舒适性、底盘的厚重感这几方面做的还是不错，提速明显不是E5想去展现的。这款车主打还是个家用，城区代步。省心、安静、安全。如果你是从有车过度过来买一台燃油车，这款车挺适合的，后排空间目前主流SUV还找不到比他大的。车内的BOSS音箱，音质不错，在这个价格算是不错的水平。以上就是一个简单E5驾驶感受，大家可以交流下自己的试驾感受