技术干货，自学自改《十分钟学改灯》新奇骏改装大灯透镜教程视频
配置单
升级车型：16款日产奇骏
奇骏原车大灯：近光H11卤素灯、远光H9卤素灯
升级配置：阿帕i5 LED双光透镜
奇骏原车大灯：近光H11卤素灯、远光H9卤素灯
升级配置：阿帕i5 LED双光透镜
前言
大家好，之前我们为飞度与XR-V分别制作了两期关于车灯升级的教程视频，结果反响非常良好，对于大家的支持我们表示非常感激，本期我们将为大家带来日产新奇骏的改灯教程视频。
关于奇骏这款SUV，以前遇到过很多车主在改完透镜之后，出现融灯的问题，而这里面的原因都是由于没有使用易改件造成的。因为奇骏的大灯设计比较特殊，装了透镜之后，透镜的镜面会有点靠前，当太阳的光线刚好照***透镜的时候，反射的光又正好聚在灯碗上，久而久之就会出现融灯的问题。
所以，想改透镜的奇骏车友们，为了避免出现融灯等问题，建议大家使用易改件进行升级。但是，除了解决融灯的问题之外，我们还需要搞清楚，新奇骏改LED用不用解码？原车线路要不要破线？想知道答案的车友们，不妨细心观看一下本期的奇骏改灯详细教程视频。
所以，想改透镜的奇骏车友们，为了避免出现融灯等问题，建议大家使用易改件进行升级。但是，除了解决融灯的问题之外，我们还需要搞清楚，新奇骏改LED用不用解码？原车线路要不要破线？想知道答案的车友们，不妨细心观看一下本期的奇骏改灯详细教程视频。
工具清单
改奇骏所需的工具
改灯细节
奇骏的中网要拆卸下来，需要注意一些隐蔽的卡扣和前摄像头插座，硬扯下来的话后果严重！
灯碗由三个固定点定住，需要用套筒从背部对准孔位进行扭动，扭的时候，要注意观察灯碗的动静，三个点需要均匀的来回扭动，切勿将一个点扭到死，再来扭动其它的，这样容易损坏灯碗。
在改的过程中，我们发现LED透镜尾部卡在了总成孔口的边缘上，这样虽然也可以安装透镜，但是无法进行后期的调光，所以，我们必须要对原孔口进行改造。
线路图
如果你是一个简单粗暴型的，不在乎破皮这些小细节的车主，那么可以绕开这一步。但是，有哪个车主不心疼自己的爱车呢，能不破的肯定不破啦，要想不破就得把上面这个接线图给理清楚。（不懂的车主可以在下面留言哦）
改灯过程细节
有条件的车主，接线的时候，可以选择用电洛铁、焊锡线、热缩管等专业设备进行接线，需要记住的小细节就是，热缩管要在接线之前，提前套进线里头。
装回总成时，按照上面的接线全图来操作就没有问题了。
由于加装了解码线组之后，取电是在电瓶上，所以副驾驶位的近光电源插头空置不插！
大灯总成装好后，需要把光线调到最佳位置。
没问题之后就可以收工了。
改前改后对比
欣赏一下改后的效果，怎样，是不是更亮更宽更远了，这不就是我们要改灯的理由吗！
好了，下一期，我们会挑战冷胶车型，到底是什么车呢？大家可以猜一猜哦。
好了，下一期，我们会挑战冷胶车型，到底是什么车呢？大家可以猜一猜哦。
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够细心的教程！手艺不错，希望下次更新雅阁的改灯教程|
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