解决方向卡滞的办法参考
前期换了方向机和后弹簧后，方向卡滞的问题确有改善，但时间久了任觉得不尽人意。后来查看了网上反映的这类问题，其实很多品牌的车都有这个问题，其中有一个是调节了助力电机和方向柱之间的间隙后解决了这个问题。今天闲来无事，到一个朋友开的修车厂耍，提到这事，正好修车的不多，我就说把我这车调一下，把调节螺丝反时针调了大约三分之一到四分之一（调多调少要慢慢试）。因为我的车有点吃胎，方向回正力小，跑直线始终有点跑偏（不严重），所以再调了下前束，把前面调到比后面小约3毫米。试车，感觉真的不同，跑偏问题解决了，方向微调几乎感觉不到卡滞，只是感觉有点重，但微调修正是没得问题的，一只手随便可以操作。在网上有很多出现这种情况的车主还用了其他不同的办法，可能和车的品牌、产生这个问题的原因不同有关。反正各种办法都可以试，只要解决了问题就行，希望我这个办法能为大家提供参考。愿有这个问题的朋友早日解决。
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上海车友7979293 2015/11/01 08:37:52 发表在 7楼
我的也卡顿，尤其高速明显，本来想去索赔的，现在先试试你的方法，三分之一大概几圈？
一圈的三分之一
上海车友7979293 2015/11/01 08:36:07 发表在 6楼
15款应该改进了吧
我是13款的
[ 本帖最后由 365270748 于 2015-11-01 10:51:38
编辑 ]
[ 本帖最后由 365270748 于 2015-11-01 11:08:45
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上海车友7979293 2015-11-1 11:03:34 发表在 上海车友7979293
我也13款的，一圈的三分之一是什么意思？
就是调节螺丝转动三分之一圈
[ 本帖最后由 365270748 于 2015-11-01 11:26:00
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上海车友7979293 2015/11/01 11:29:14 发表在 13楼
3分之一和4分之一是吧？就以螺丝圆孔分3份和4份对吧，内六角不好定位1字的就好定位了
用彩色笔
我爱汽车2012001 2015/11/01 12:37:29 发表在 22楼
我的车，在4S店四轮定位无数次，就是不跑直线，频繁修正方向。对现代真是太失望了
四轮定位可能4S没调前束,前束如果是前大后小就可能跑偏
我爱汽车2012001 2015/11/01 18:55:48 发表在 38楼
好的 等你 好消息
最好再量一下前束 如果是前大后小就调到前小后大
上海车友7979293 2015-11-1 11:37:48 发表在 上海车友7979293
外面的挡板要拆吗？把保险盖打开好像也可以调节，这个是什么原理？不会有风险吧
原理前面已将过，这个调整如果没改善的话是可以调回原位的。
我爱汽车2012001 2015-11-1 12:37:29 发表在 我爱汽车2012001
我的车，在4S店四轮定位无数次，就是不跑直线，频繁修正方向。对现代真是太失望了
前束量过没有？我是把前束调到前小后大，调整范围1--5mm，还有动平衡？我调整后方向回正力比原来大，现在直线上可以双手放开。
[ 本帖最后由 365270748 于 2015-11-02 10:23:34
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上海车友7979293 2015/11/02 10:16:00 发表在 43楼
好的，谢谢
我这次调整前，方向要在普通模式下才不明显、重的模式下卡滞才没有。调整间隙后在轻的模式下也可以微调，但回正力差，有很轻微的跑偏，然后再量了前束，是后面比前面小1mm，调到前面比后面小大约3-5mm（师傅估计的，调整后没量过），跑偏的问题就没了，在直线下可以放开双手，在轻模式下非常好操作。
和其他车相比的确有些差异，线性感觉要差些，也正是这样子就感觉要不停修正方向。其实其他车也是要修正的，只是线性感觉非常好，随便动下方向就行，就使得自己感觉没修正似的。前几天我再去调了下，感觉方向回正的阻力小了些，比以前回的更正些，以前是必须要手动方向才能回正。不知道再多调一下那个螺丝感觉是不是还要好些，只要不晃动就行？哪天准备再去调下。关键是，这个方法解决了以前那种卡滞的问题，那种卡滞的感觉就像是钟表一样，你想打1度，轻了打不动，稍重点又打成了3度还的重新往回打点，这个问题才是真正感觉不好开而且危险。仅为个人看法。
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