从mini的洒脱到Levante的成熟,改变的不仅是车更是对生活的态度
我们在众志成城,万众一心的状态下,迎来了注定不平凡的2020。好在四月还是姗姗来迟了,黎明的脚步也越来越来近。萧瑟了一冬的成都也早已萌发了春意。人这一辈子,不知道会经历些什么,我们能做的就是笑对一切困难,享受生活的欢乐,把这些好的不好的都装在心中,让他们堆砌成自己内心坚强的后盾,也让自己慢慢的长大。
我之前的座驾是台mini,他是我出来工作的时候父母送我的礼物,它曾经陪我走过很多地方,可以说它也见证了我这些年来的喜怒哀乐,见证了我的慢慢成长。但走过的地方多了,就越感觉自己需要更好的座驾,并不是因为我喜新厌旧,而是因为自己的观念在改变,自己的需求在提升,所有的环境都在改变,所以我也需要因时而变。
Levante回来已经很长时间了,我一直忙于工作,没有时间来分享自己购车之时的经历,断断续续的写了很久的提车作业,今天终于交上的答卷。买车的原因是生活的需要,以前的小mini已经越来越不能满足自己的用车需求了,但由于自己的观念随着年龄的增长而不断发生着变化,现在自己变得更稳重,也更倾向于实用了,加上公司的发展越来越好,自己也需要更好的车来为工作服务了,所以这次买车我都把车的户头上在了公司,mini留着平时也可以开。
Levante回来已经很长时间了,我一直忙于工作,没有时间来分享自己购车之时的经历,断断续续的写了很久的提车作业,今天终于交上的答卷。买车的原因是生活的需要,以前的小mini已经越来越不能满足自己的用车需求了,但由于自己的观念随着年龄的增长而不断发生着变化,现在自己变得更稳重,也更倾向于实用了,加上公司的发展越来越好,自己也需要更好的车来为工作服务了,所以这次买车我都把车的户头上在了公司,mini留着平时也可以开。
颜色方面我历来就不走寻常路,常规的颜色入不了我的法眼。之前的mini我选择了红色,这次的Levante我就选择蓝色了。身边朋友买这个尺寸SUV的人不少,选择的范围也挺大的,我先说一下我这个车。动力,3.0T的动力绝对很爽,发动机的轰鸣和声浪让人欲罢不能。操控真的是杠杠滴,可以选择驾驶风格,总而言之就是太销魂,这车开起来没感觉笨重,相对也不算轻巧,刹车的脚感比较舒服,机械方面可以说是无懈可击。内饰的装配工艺谈不上特别的豪华,但也比一般的车用料考究。
为什么选择Levante?因为个人是欧洲车的铁粉,那种形式质感,那种精细的做工,几乎都是引领汽车工业前行的标杆,所以压根没有考虑过欧洲品牌之外的其他品牌。最终选择Levante的原因其实也比较简单,比较好的操控感受,毕竟mini的操控也很棒,5坐的设计,空间相对宽裕,另外玛莎拉蒂的品牌调性是我非常喜欢的,既可以凸显品牌的豪华感,又比保时捷之类的低调些。以及进口车型相对好些的品质,这一切的考虑,最终合力促成了我选择Levante。颜色方面我历来就不走寻常路,常规的颜色入不了我的法眼。之前的mini我选择了红色,这次的Levante我就选择蓝色了。身边朋友买这个尺寸SUV的人不少,选择的范围也挺大的,我先说一下我这个车。动力,3.0T的动力绝对很爽,发动机的轰鸣和声浪让人欲罢不能。操控真的是杠杠滴,可以选择驾驶风格,总而言之就是太销魂,这车开起来没感觉笨重,相对也不算轻巧,刹车的脚感比较舒服,机械方面可以说是无懈可击。内饰的装配工艺谈不上特别的豪华,但也比一般的车用料考究。
好了,话不多说,接下来开始怒晒爱车~
为什么选择Levante?因为个人是欧洲车的铁粉,那种形式质感,那种精细的做工,几乎都是引领汽车工业前行的标杆,所以压根没有考虑过欧洲品牌之外的其他品牌。最终选择Levante的原因其实也比较简单,比较好的操控感受,毕竟mini的操控也很棒,5坐的设计,空间相对宽裕,另外玛莎拉蒂的品牌调性是我非常喜欢的,既可以凸显品牌的豪华感,又比保时捷之类的低调些。以及进口车型相对好些的品质,这一切的考虑,最终合力促成了我选择Levante。颜色方面我历来就不走寻常路,常规的颜色入不了我的法眼。之前的mini我选择了红色,这次的Levante我就选择蓝色了。身边朋友买这个尺寸SUV的人不少,选择的范围也挺大的,我先说一下我这个车。动力,3.0T的动力绝对很爽,发动机的轰鸣和声浪让人欲罢不能。操控真的是杠杠滴,可以选择驾驶风格,总而言之就是太销魂,这车开起来没感觉笨重,相对也不算轻巧,刹车的脚感比较舒服,机械方面可以说是无懈可击。内饰的装配工艺谈不上特别的豪华,但也比一般的车用料考究。
好了,话不多说,接下来开始怒晒爱车~
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