上IFG4（5230）作业，不喜勿扰
为何标题我会说不喜勿扰，确实是因为各人的喜好不同，你喜欢的别人不一定认同与喜欢。也就是可能有车友不喜欢IFG这款轮毂。之家是一个分享与展示的平台，也许换套轮毂不算什么大不了的事情，但我喝望会得到有共同爱好的车友的共鸣。
轮毂+轮胎，一共花了2900+3050，轮毂是之家一位车友这里买的，厂家直接发货。轮胎是新P7，实体包安装。IFG5230轮毂正面有凸槽，换装轮胎的时候要特别小心，不然很容易给拆装轮胎的机器搞坏。因此找一家信过得的轮胎店最好不过。
轮毂换了一个多星期，行走里程约1千公里。未换轮毂之前油耗9.2（1.8自动经典），换轮毂之后的油耗还没去看。这油耗的事情我不怎么操心，呵，汽油是公司全报消。
未换轮毂之前，看了很多车友的使用情况。我只着重把“行车更稳”这一点给记了下来，由15改为17的轮毂对行车会有多大的改变？对于“行车更稳”我把它比较于拐弯！原车15拐弯，侧偏、轮胎离地经常发生，换了17后，这两个问题改善很大，这是我最大的体会。本人开车比较着急（可以说有点猛吧），绿灯起步一直都深踩油门。原来的15起步也有一点点推背感，换了17起步深踩油门，明显没这种感了，有点迟缓。换了P7，现在车内噪音居然感觉比以前宁静了，过同一个坑，颠簸明显降低。车友都说改了更大更宽的轮毂轮胎，动力会有损失，以我看来，只要舍得踩油门，这都不是一回事儿。
轮毂+轮胎，一共花了2900+3050，轮毂是之家一位车友这里买的，厂家直接发货。轮胎是新P7，实体包安装。IFG5230轮毂正面有凸槽，换装轮胎的时候要特别小心，不然很容易给拆装轮胎的机器搞坏。因此找一家信过得的轮胎店最好不过。
轮毂换了一个多星期，行走里程约1千公里。未换轮毂之前油耗9.2（1.8自动经典），换轮毂之后的油耗还没去看。这油耗的事情我不怎么操心，呵，汽油是公司全报消。
未换轮毂之前，看了很多车友的使用情况。我只着重把“行车更稳”这一点给记了下来，由15改为17的轮毂对行车会有多大的改变？对于“行车更稳”我把它比较于拐弯！原车15拐弯，侧偏、轮胎离地经常发生，换了17后，这两个问题改善很大，这是我最大的体会。本人开车比较着急（可以说有点猛吧），绿灯起步一直都深踩油门。原来的15起步也有一点点推背感，换了17起步深踩油门，明显没这种感了，有点迟缓。换了P7，现在车内噪音居然感觉比以前宁静了，过同一个坑，颠簸明显降低。车友都说改了更大更宽的轮毂轮胎，动力会有损失，以我看来，只要舍得踩油门，这都不是一回事儿。
包装，都这样的吧
今年5月产
迫不及待
老板小心翼翼的装上气压器
旁边的奔驰R系列也在换轮胎，米胎1600一个
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济南车友1446815 2015-11-19 21:29:59 发表在 济南车友1446815
5230我也关注好久了 这款重量不错 7.6kg？ 数据也完美 就是感觉不太耐看，还不如沃森CVT耐看。纠结中....
8.几公斤吧，没多在意。看图片轮毂爪细小让人感觉有点脆弱，但拿到实物又是另一回事，是比较扎实的
西安车友3568407 2015/11/23 12:06:27 发表在 34楼
我也挺喜欢IFG4的，但是改18我有些纠结
我的就是17
[ 本帖最后由 cuppiccino 于 2015-11-23 13:06:07
编辑 ]
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