评价一下,八万多落地的微蓝6到底行不行?
今年微蓝6上半年的销量每个月都稳定在大几千,这次改款之后价格小涨几千然后过了两月价格又给优惠下来了。
新款微蓝6 从原来的430KM续航提升到了450KM,名字后面加了个 Plus 。电控方面有所优化从原来的12.7Kw/h降低到了12.5,在快充的情况下半个小时能够充满百分之五十的电量。
接近四米七的车长属于标准的A级车,底盘结构是前麦弗逊后多连杆。因为造型掀背造型所以能够拥有比轿车更大的后备箱开口,即拥有了轿车的操控还拥有不亚于SUV车型的装载能力。
车内配置方面微蓝6 的中控屏是有点落后了,但是能够支持苹果Car Play 和 安卓的映射。改款之后的版本还增加了定速巡航、无钥匙进入、侧安全气囊、安全气帘这些配置。
以微蓝6现在的价格为基础综合各方面都比较均衡,车机系统成为了短板。
新款微蓝6 从原来的430KM续航提升到了450KM,名字后面加了个 Plus 。电控方面有所优化从原来的12.7Kw/h降低到了12.5,在快充的情况下半个小时能够充满百分之五十的电量。
接近四米七的车长属于标准的A级车,底盘结构是前麦弗逊后多连杆。因为造型掀背造型所以能够拥有比轿车更大的后备箱开口,即拥有了轿车的操控还拥有不亚于SUV车型的装载能力。
车内配置方面微蓝6 的中控屏是有点落后了,但是能够支持苹果Car Play 和 安卓的映射。改款之后的版本还增加了定速巡航、无钥匙进入、侧安全气囊、安全气帘这些配置。
以微蓝6现在的价格为基础综合各方面都比较均衡,车机系统成为了短板。
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