在12月12日提车，就想着测下高速续航，紧接着就从广州番禺接朋友搭上东西满载出发，想着顺便测一下续航，在番禺城区开了60km 大概掉了10的电，然后上高速导航回家显示是续航不可达，预计着充一次电，但是高速上电费太贵了😭，中途在阳江服务区补能充了五分钟从26%到44%，开回家送完朋友还剩12的电，然后实在太困了在外面120kw充了10分钟这样到50%就回家睡觉了。接下是这趟的能耗，16度左右的温度满载搭满东西高速智驾基本顶着限速开，动能回收弱，表显是19.4度每百公里的能耗，总体还是比较满意的。
另外想说下高速上的智驾，在高速智驾还是挺重要的，开回来360km，没有什么疲倦感，但有个问题就是导航显示两公里要下高速或者到设置途径点的服务区，逻辑定的太死，会连着变道而且比较急，会不太舒服，希望后续 ota 能改善。

回到家后在广东茂名温度在15度左右，刚拿到新车还是挺关心新车的续航的，想看下车在城区经常塞车的情况下的能耗如何，就每天行程记录了一下。

回到家后我的日常通勤距离基本稳定在每天60公里左右。在城区驾驶时，根据天气变化灵活调整车内温度，热就开启空调，冷就打开暖气，确保驾驶的舒适度。此外，座椅的按摩和通风功能也是我经常使用的，它们为我的日常驾驶增添了不少便利和享受。在这样的使用条件下，7x 能耗表现稳定，基本维持在每百公里15到16度电之间。

但是新车嘛，肯定会经常待在车上弄着弄那的，一直在上面开暖气或者吹空调，听歌（用了网上的调音感觉挺不错的，起码木耳听得感觉慢摇很带感，所以带上静态能耗能耗可能就看起来不太好看哈哈哈哈，但是这个金砖二代充电真的挺快的120kw 的桩20分钟从16%到98%（好像那个桩充不满），75度电池小充得也快，以上就是在提车后的用车能耗续航的真实体验，开起来真的无感从油车转换，这点好评！