蓝电E5 PLUS冬至之行
今天是冬至,过去有“冬至大如年”的说法,不过现在大家都不太重视这个节气了。
我觉得冬至作为北半球日照时间最短的一天,过了冬至就夜晚逐渐缩短,白昼逐渐增长,昼夜趋势变更似乎更适合作为划分“1年”的时点。
在我老家有着给最近三年去世亲人在冬至扫墓的传统习俗。今天我开车带着我爸带着一些祭品和工具,在县城接上伯父和表哥去老家祖坟给亲人扫墓。
初始状态:满电cltc标准续航165公里,剩余燃油未知(最近只加了50元油),经济模式,智能。
中间路程经过市区道路-城郊道路-国道(中途有乡镇)-县城道路-国道-县道-乡道,到达目的地,其中城郊道路最高时速达到80多公里。
达到目的地时,显示里程103.8公里,电耗17.4度/百公里。
返程跟上述道路一样。
从县道出来上国道时在路边私营加油站加油200元27.06升(按7.39元/升计算)。返程途中在县城伯父吃了午饭,然后开车回家。
从县城道路-国道-城郊-市区,小计里程50.6公里,油耗4.8升/百公里。
本次总行车207.8公里,平均时速35公里/每小时,平均电耗8.5度/百公里,平均油耗4.1升/百公里。
剩余纯电续航cltc标准40公里,燃油续航495公里。
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