【平顶山-河南帝豪GS俱乐总部】自己动手修复A柱凹陷不伤原车漆
年年岁岁花相似，岁岁年年车不同，去年此处小金被撞了一下腰，今年这里小金被砸了一下头，此情此景不由得吟诗一句：佩奇小猪身上纹，掌声送给社会人。
本来回家开开心心，还有自己的专属车位，无奈天公不作美刮起了大风，随后只听咔嚓一声巨响，直径6公分粗壮树枝从十米高处径直落下。
不说车身，先来欣赏一下这个树枝的壮观景象。里面都是虫洞怪不得这么脆
就是从这里折断的
罪魁祸首 安静的躺在那里 我的心在滴血
得益于帝豪GS强大的金属漆保护，面对着10斤的重物重十米处落下，只在A柱留下三个坑（一大两小），此刻的我不知道的是哭还是笑
帝豪GS琥珀金颜色的车采用的是金属漆，“金属漆”乃是原文“Metallic Paint”的直接意译，因为这种漆里掺配了金属粉末，不但可以让经过涂装后的钣件表面看起来更闪闪动人，而且在不同的角度下、由于光线的折射，会让车色、甚至轮廓都会有所变化，让整车外观造型看起来更丰富、更有趣，这是为什么“金属漆”会愈来愈普遍的道理之一。金属漆除了硬度高，还能表现车体层次美 ，这就是我非常喜欢琥珀金的原因之一。
再一个 为什么这么重视原厂漆？在汽车的出产工艺流程里，车架、车身焊接完成，手工修补车背后，下一道工序就是上漆。一般来讲，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，掏出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度上下的温度烘干。有的还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成为了。原厂工序相当讲究和复杂，远不是路边汽修店能比的。所以我决定不破坏原车漆
话不说多，本次的工具展示，热熔枪，热熔胶，铝合金桥架修复器。
这里我得补充一下，此工具不是钣金机，不是所有的凹处都可以修复（这是我修复完根据自己的感受总结出来的）完美主义的人，这个工具恐怕就不行了。车子补过车漆，破漆，严重刮痕或者裂漆，都不能用，因为胶会把漆沾掉，凹处打过蜡，镀过水晶膜再或者凹陷的地方不是铁皮材质，都是不能修复的。
有两种颜色的热熔胶棒，我感觉还是浅黄色的更符合琥珀金的气质
这个热熔枪功率不算大，但是也够用了
这种胶凝固的时间非常快，所以热熔枪要多预热一会，我预热了十分钟足够用了。上图这个就是十分钟后扣动开关，胶水呈液体状直接流出来，这种情况就非常适合涂抹胶水了。
还有一个必备的东西，那就是酒精（我本次买的是医用75%的酒精，效果不太好，推荐用95%浓度的）
这种牵引盘面也得用酒精擦干净了，更利于胶水粘贴结合。
先打开车门用一块红布遮挡住车窗及车门，主要是为了避免胶水滴落车窗及车门上难以清理，看我的样子还算专业吧
凹陷展示，图片看的不太明显，用手摸着深度大约有一公分，视觉效果更明显，太难看了像我这种强迫症患者根本无法直视，虽然它一点也不影响开车及使用。
通电静等开工。
胶水好了，先把凹陷处用酒精擦干净了，用酒精的目的是为了更好的让胶水粘上。
继续喷一点酒精
涂抹胶水的过程我没拍，胶水涂抹的速度一定要快，然后迅速粘往车身凹陷处，粘贴之前最好先确定好哪个位置是凹陷最低点，这样更有利于拉伸凹面。
看我给的胶水量真足，溢出来不少，不过这样子吸力倒是很大，清理起来就麻烦了点。
胶水一定要冷却足够的时间，否则太软粘贴不紧达不到牵引效果
一米开外，看下我的工作环境，我家门口大树下
好了，胶水彻底粘牢，直接固定铝合金桥架，准备开始拉伸
侧面角度展示一下
顺时针宁动中间这个开关旋钮，把凹陷处铁皮往外拉，一定要用劲，我听见了铁皮dong的一声响，应该是回位了
移动铝合金桥架位置，换个角度继续拉
尖端有鼓翘的位置，用塑料锤敲击修复
大坑修复完成，去除铝合金桥架，开始清理胶水，最头疼的步骤来了。
喷胶水喷了半天，工具掉了，这个胶还死死的定在车身，要说也是不牢固怎么能钣金用呢
酒精效果不太明显，我还是直接上吹风机吹吧，一吹这胶就变软了，然后直接用铲子铲掉。
算了，胶水我没清理完就开始整下面的小凹槽了，这次换小一点的牵引垫
继续再换更小一号的垫子
看看我，草帽一带，热的满头大汗，没办法趁天晴，明天据说有雨抓紧施工吧
靠近门边，铝合金桥架无处发力，效果不太理想，算了就这点弄完就不整了
经过一个钟头的紧张施工，效果如图，仔细看还是有痕迹，但是已经相当不错了，没有损伤原车漆，虽然不完美但是这是自己操作的成果我就是性子太急，没仔细看这个工具的说明书，大坑不能直接从中间开始拉，要从边缘一点点操作，没办法我已经整完了
我就是性子太急，没仔细看这个工具的说明书，大坑不能直接从中间开始拉，要从边缘一点点操作，没办法我已经整完了驾驶位视觉效果展示
相比于刚开始的大坑，只留下一道浅浅的痕迹，已经相当不错了我很满意，另外我还得补充下，帝豪GSA柱这里的材质真是硬，相当赞。
放心吧 以后不能让你再受伤了
【操作技巧】牵引垫要粘在正凹底，不能粘凹壁，牵引不能倾斜拉力，桥架安放要跟牵引垫保持平衡，否则工具容易损坏，大凹要从凹边开始操作（我就是犯了这个错误，直接从中间开始拉，导致不可挽回的步骤，留下了凹边修复不了
）这点太重要了。凹线从浅端开始操作，一点一点操作，不能直接操作中间，桥架两个脚要放在凹处外面。胶枪滴完一次牵引垫后要把电源拔掉，否则容易烧坏不安全。
【去胶技巧】拆牵引垫可以用温水或者吹风机，我建议直接用吹风机。若是车上留有胶印千万不能用小铲子直接铲，这样容易把车漆刮花了。
总之，做这种修复工作一定不能着急，我就是有点太慌了，说到底大家以后停车一定要注意环境安全，刮风下雨远离大树和电线杆才是王道，血的教训
）这点太重要了。凹线从浅端开始操作，一点一点操作，不能直接操作中间，桥架两个脚要放在凹处外面。胶枪滴完一次牵引垫后要把电源拔掉，否则容易烧坏不安全。【去胶技巧】拆牵引垫可以用温水或者吹风机，我建议直接用吹风机。若是车上留有胶印千万不能用小铲子直接铲，这样容易把车漆刮花了。
总之，做这种修复工作一定不能着急，我就是有点太慌了，说到底大家以后停车一定要注意环境安全，刮风下雨远离大树和电线杆才是王道，血的教训
[ 本帖最后由 cuisubway 于 2018-04-18 16:22:32
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xiaozhenfeng 2018/04/17 23:13:17 发表在 沙发
厉害了老铁，动手能力真强。给你点赞。记得回访我的新帖哦
唉 我就是太慌了 没弄好
有说明书详细的说明，我偏偏没仔细阅读 失误
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