【提车14天趴窝】毛豆3小电瓶突然故障无法启动
3月12提车，最近疫情，刚刚开了几百公里。
周四开车上班正常，停车一天后，六点多回车里，还开了一小段，到大门口停下之后就无法再启动。
发现警报“电气系统电量下降”，无法挂挡。车里屏幕除了无法联网，其他都能操作。直接趴窝在停车场门口，只好联系救援拖车。等了半个小时拉到服务中心，说已经下班了，只能保安签收，明天才能检查具体原因。
使用周期还很短，也没有任何不合理操作，这种先天毛病Tesla有没有什么说法？刚提车不久就影响用车，还得打车来回维修中心，这些成本应该消费者来承担吗？
周四开车上班正常，停车一天后，六点多回车里，还开了一小段，到大门口停下之后就无法再启动。
发现警报“电气系统电量下降”，无法挂挡。车里屏幕除了无法联网，其他都能操作。直接趴窝在停车场门口，只好联系救援拖车。等了半个小时拉到服务中心，说已经下班了，只能保安签收，明天才能检查具体原因。
使用周期还很短，也没有任何不合理操作，这种先天毛病Tesla有没有什么说法？刚提车不久就影响用车，还得打车来回维修中心，这些成本应该消费者来承担吗？
3.27更新：
维修中心先是反馈可能软件问题……随后反馈是“供电模板”问题……后来在追问下，说是怀疑供电模块工作不稳定，说我平时开的少（工作日隔一天上一次班每天30km，周末两天到郊区、公园两次共150km），造成小电瓶亏电，“怕你担心”，把小电瓶也换个新的……
所以至今还是不知道什么出了问题，为什么会出故障，有没有质量问题……
维修中心先是反馈可能软件问题……随后反馈是“供电模板”问题……后来在追问下，说是怀疑供电模块工作不稳定，说我平时开的少（工作日隔一天上一次班每天30km，周末两天到郊区、公园两次共150km），造成小电瓶亏电，“怕你担心”，把小电瓶也换个新的……
所以至今还是不知道什么出了问题，为什么会出故障，有没有质量问题……
[ 本帖最后由 三里河西多夫 于 2020-03-27 15:45:24
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天津车友0128816 2020/03/27 16:00:46 发表在 地板
开的少容易出问题？是个别车还是通病？马上提车了，老哥别吓我
关键是我也不觉得自己这算开得特别少，以至于该出问题的情况啊。一周也有几百公里了
上海车友0546170 2020/03/29 09:42:20 发表在 21楼
最不具可能性的就是由于开的少造成的亏电。
是诶，就这么说吧，小电瓶确实有质量问题
成都车友4487537 2020/03/27 17:29:11 发表在 12楼
黑子一个
f*ck off
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