提车时的选择，八代凯美瑞原配三款轮胎信息普及，欢迎讨论
注：以下为本人所获取的有限信息整理出来之后对三款轮胎的想法及评价，且主要限于使用235 45 R18的八凯车型，主观性较强，欢迎大家讨论及指正。
正文：八凯原厂一共只有三种胎，1.优科豪马BlueEarth-GT；2.普利司通泰然者T005A；3.邓禄普SP Sports maxx 050;
三款轮胎的取向各有不同(三款轮胎均为夏季胎)：
一、优科豪马的BlueEarth-GT，这款轮胎主打静音节能，从名字就能看出，BlueEarth(蓝色地球)-节能，GT就是Grand touring - 长途乘用、旅行；从实际使用看，优科豪马这款轮胎应该比较适合凯美瑞，一是静音效果较好(宣传是这样说的，不过不确定，需要大家讨论)，二是滚阻应该比另外两款更低，更节油，三是更加耐磨(对于45扁平率的轮胎来说很是重要)，能使用更长时间。不过相对来说干湿地操控及抓地力不及运动型轮胎。
二、普利司通泰然者T005A，普利司通泰然者系列长期主打的是静音舒适和操控相结合，但是实际上泰然者系列的胎噪一直不算小，而且操控也一般般，我的旧车用过很长时间ER300花纹的泰然者，还算非常耐磨，八凯用的这款泰然者花纹是T005A，是普利司通在2018年为泰然者系列发布的最新花纹，之前我翻墙去油管看过台湾有对这款轮胎进行评测，这款轮胎的其余表现都一般，但是湿地操控和湿地抓地能力特别强，雨天性能优于除了马牌MC6和米其林PS4之外的大部分同尺寸轮胎。
三、邓禄普SP Sports maxx 050，邓禄普这款轮胎在美国最大轮胎数据库Tire Rack上的定位是Max Performance Summer Tires，也就是主打性能操控的夏季胎(Max Performance之上还有Ultra performance)，我的八凯配的就是这个胎，这个胎的干地性能很强，有评测100m刹停35米左右，干地抓地力算是很不错，胎噪一般，湿地性能一般，缺点是这胎比较容易受伤，反正我一年一万公里已经有几处划伤脱皮(不过还好都在胎面上而不是胎壁)。
总体来说达到235 45 R18这个尺寸的胎，大部分都还是不错，广丰还是比较良心，三款都算是好胎（亚洲龙更多的使用的是韩泰的胎）
[ 本帖最后由 疾风怒吼 于 2019-08-19 19:50:21
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7200rpm超蜗牛 2019/08/19 17:54:27 发表在 5楼
在优科豪马的中文官网上查询BlueEarth系列的轮胎，为什么没有235 45R18的规格？并且在途虎养车上面搜索凯美瑞原厂轮胎，优科豪马上面显示原厂轮胎的花纹是AE51的，但是优科豪马网站上，这个BlueEarth系列的花纹是AE50的。
一般轮胎厂商的官网上面都不能够查到完整型号，要查轮胎建议搜索tire rack网站
苏州车友3244772 2019/08/19 19:48:59 发表在 9楼
我之前订的2.0豪华版是韩泰轮胎，我没提车换了下批车，现在提车是普利司通，还是感觉这款轮胎的胎噪和舒适性都很好，韩泰的轮胎胎噪太大，另外的大众用的就是韩泰，感觉还太硬了。
明智的选择，总体来说还是普利司通的T005最好，一是花纹最新，二是有基本保障，三是耐磨性也还不错。
受教
徐州车友5165153 2019/08/20 14:24:36 发表在 30楼
普利司通235-45-18有款花纹叫ER33 锐志车 配套的 比T005 花纹好太多 大家可上网查一下但比T005 贵200多元
你是怎么判断ER33花纹会比T005更好的呢？
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