自购车以来，因业务需要，除了睡觉以外，本人基本车不离身，使用过后感悟颇多，因对该款车型的车灯设计甚为满意，现就车身灯光使用情况叙说一二，和大家一起分享分享。
作为一款有着法式情怀的车型，设计理念源自于AIRCROSS概念车的造型，因此在整个车身灯饰的设计和使用上也有所体现，效果显著。
整体而言，车身前灯为分体式大灯，整个大灯完美的融入到了双层格栅中，造型凸显出时尚、前卫的设计感，灯腔内的圆角矩形元素与车身呼应。车身尾灯造型给圆润的尾部增添了灵动，反凹切削设计让饱满的尾灯不失棱角，由四个圆角矩形构成的示宽灯个性十足。LED光源点亮速度更快，提示更加及时，示宽灯点亮后极具辨识度。其中还不乏一些人性化的设计：大灯开启后，转向时同侧雾灯会点亮，照亮该侧弯道内的盲区，增加安全性。转向灯也使用日行灯光源，开启转向灯后，该侧灯光变黄并闪烁。日光灯与示宽灯使用同组LED光源，合理利用资源。
该款车型整体的车身灯饰设计和灯光效果还是比较合理和人性化的，至少我用起来比较顺手，游刃有余。那么开车时，怎样正确的使用汽车灯光呢？接下来，我为大家归纳一二：
日行灯：安装在车身前部的白天行驶灯，是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。 
示宽灯：它的作用是使车辆的四个角为人所见，亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或在地下停车场时应亮起此灯。
转向灯：是用来表示车辆需要进行转向的。在车辆需要转向的场合必须提前亮起转向灯，在确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马上转向。
远光灯与近光灯：近光灯一般在有路灯照明的公路上使用。远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。远光灯在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第五款规定，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。若在探明路况或者对向车道有来车的情况下，此时应提前150米将远光灯切回近光灯模式。
当开车时被对面远光灯照射时，最好的应对方法，就是把车速适当的降下来，若该路段还有行人乱穿马路的现象，则更应该缓慢小心地通过，也不要乱打方向盘，避免偏离车道。
雾灯：在雾天里我们必须开启行车灯及前后雾灯，必要时还可以打开近光灯。
倒车灯：装于汽车尾部，用于照亮车后路面，并警告车后的车辆和行人，表示该车正在倒车，倒车灯全部是白色的。
刹车灯：刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。
最后希望有车的朋友为了你和他人的安全，请正确使用车身光灯。