好的车子用实力来说话，途昂很有实力
现在大家买车第一都看外观好不好看，我买车也是挺看重外观的，当初看了许多车，外观都入不了我的眼，但看到途昂时，它的整个外观让我觉得就挺有魅力的。第一次看到时就有着一种眼前一亮的感觉，车身宽大，看上去挺大气的，车顶的行李架很好，让车子点缀着更加有越野气质，作为城市SUV我觉得更加有味道一些，还有就是它的车头设计也很大气，大灯与日行灯的设计都很帅，中网设计也挺酷，还有就是它的车身侧面的线条感也很不错，悬浮车顶是个很有个性的设计，尾部设计也很有气质，层次感不错，所以它的整个外观让我觉得很喜欢，才有了现在的这款车子。
颜值上有优势，同时在性能上也挺不错的，动力上表现的就很不错，让我每次在出行方面都觉得动力很充足。
不管是在起步时还是在后期速度上，它都表现很有劲，起步有推背感。
后期超车也快，就算在不同的道路上，比如爬坡，它动力依然强劲，让我行驶起来就觉得挺给力。
我的这款车子的行驶已经有一阵子了，而它的油耗稳定性也很不错，基本都在12个多左右，这样的油耗对于我上下班来说是表现很经济的，路上拥堵，红绿灯多，这样的油耗我觉得就挺合适。
舒适性上也挺给力的，我的这款车子在跑长途的时候，车内的隔音也挺不错的，因为它的胎噪声是不大。
座椅的柔软性不错，有韧性，挺适合长久乘坐的。另外，车内的空气也很好，没有异味，车内有车载净化器功能。
它的车头、车尾的设计都很大方，不单调，有着不错的艺术感觉。在同等级当中我觉得有优势多了，所以通过了解这车以后就选择了这款车子。
一款好看的车子才会让我有看下去的兴趣，看了一些车型以后都没有什么亮点，而途昂的整体设计上就是比较突出的。
外观很帅气，很值得我一探究竟，车身尺寸设计挺有年轻化的感觉，运动感很不错。
，比方它的车侧面的悬浮车顶的设计就挺拉风的，在这方面很少有车有这样的设计。
风噪声也挺小，让我觉得车内的静音性的控制不错。另外在久座时车子也很自在。
城区路段行驶，它的油耗也就只有八点多，在郊区和高速上开车时油耗会在12点多左右，这样的一个油耗表现不得不说是比较经济的，与轿车对比都很有优势，我觉得入手这款车家用挺正确。
在操控上，这车开起来顺手得当，配置上也挺有优势的，比合资车要好一大截，它的辅助影像采用的360全景影像系统。
这功能就非常的实用，因为倒车可以很方便的看到车子周围的情况，任何障碍物都尽收眼底。
另外，这车的其它科技感也很丰富，比如语音控制、远程控制等等，都是不错的。
在动力上，这车让我的驾驶很有驾驶乐趣，行驶过程中动力充沛，起步推背感是比较明显的。
超车它表现的也有优势，毕竟它还有运动模式切换，使用运动模式。
动力发挥的就更加勇猛，让出行更加有劲一些，行驶时我觉得也很顺畅，速度均匀上升，没有顿挫感觉。
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