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发表于 2010-1-13 20:17:07

试驾出事了,事实证明了C5安全做得真好。 (现场图片已更新)

 

 

前几天有TX去试驾C5,过于兴奋, 时速90转弯,结果打早了,车子蹭着马路牙子滑行20多米,右前撞着路灯柱子后停了下来了。(路灯被撞的连底座拔起,飞了5.6米那么远)    注明下:据车上人员说,车是在撞着马路牙子后自动熄火的。东雪的燃油碰撞装置真的不错。

前面双气囊,右边侧气囊和右侧气帘全部弹出,车上5 人无碍,去医院检查后离开。

车右前门撞进来约10几公分的凹陷,右面轮胎报废。

围观有人说,如果是其他车,估计车上的人要完蛋一半,要是雅某车,又得断成两截了。

纵观一切,事实证明了C5的安全做得确实不错,高于同级别其他车型,不愧于NCAP正面五星,侧面满分。

 

本人对以上所描述事故的真实性负责,如有假话,车毁人亡!

 

图片明天上传。

 

 

碰撞电线杆的位置




 

 




主安全气囊弹出


成员气囊弹出

 




 

右侧安全气囊弹出

 




 

右侧安全气帘

 




 

没断成两截!

 




轮轴也没断!

 




 

前脚也没掉

 




从前面看

 




左侧没事。

 




 

 

备注:各位TX,实在不好意思,由于今天太忙了,单位电脑又慢,所以只能晚上上传了,只是……可恶的400KB限制,又做了半天的图片,以至于现在才能传上来,请大家原谅。  另外一个相机上存的有在事故地的照片以及电线杆倒地的照片,相机今天被带出去了,明天上传另外一部分。现在,有图有真相,我小JJ应该没事了吧。

 

 

事故现场

 




事故现场

 




路灯杆底座

 




事故转弯处

 




路灯杆子躺在边上

 




[ 本帖最后由 雅丶石头 于 2010-01-15 20:31:35 编辑 ]
 
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发表于 2010-1-13 20:33:53
引用:
原帖由 清酒 于 2010-01-13 20:30 发表在 2新窗口中打开引用楼层
为什么要明天

相机忘单位了。
 
发表于 2010-1-13 21:04:17
引用:
原帖由 6560921852008 于 2010-01-13 20:47 发表在 9新窗口中打开引用楼层
楼主出事了,4S店没叫你赔车子啊

,不是我撞的,我不赔。
 
发表于 2010-1-13 21:24:41
引用:
原帖由 天涯路人 于 2010-01-13 21:20 发表在 16新窗口中打开引用楼层
那 你现在回单位拿相机啊。。。。。急啊!!

不知道被哪位TX把***转爱卡去了,责任重大,明天一定要传。
 
发表于 2010-1-14 20:54:20
引用:
原帖由 我想换车了 于 2010-01-13 20:20 发表在 1新窗口中打开引用楼层
图片明天上传。

哦。

TX,不好意思,图片上传晚了,请原谅。
 
发表于 2010-1-14 20:54:49
引用:
原帖由 清酒 于 2010-01-13 20:30 发表在 2新窗口中打开引用楼层
为什么要明天

图片上传了,请看吧、
 
发表于 2010-1-14 20:55:16
引用:
原帖由 天涯路人 于 2010-01-13 20:34 发表在 4新窗口中打开引用楼层
图片明天上传

TX,不好意思,图片上传晚了,请原谅。
 
发表于 2010-1-14 20:55:39
引用:
原帖由 宇宙和红豆 于 2010-01-13 20:36 发表在 6新窗口中打开引用楼层
等楼主的图片,赞一个,行人保护还有车主安全性方面C5的确很不错,看上这车安全性是主要的因素

图片已经上传了。
 
发表于 2010-1-14 20:56:26
引用:
原帖由 加莱C5 于 2010-01-13 21:24 发表在 17新窗口中打开引用楼层
TX,不好意思,图片上传晚了,请原谅。
 
发表于 2010-1-14 20:57:07
引用:
原帖由 风中的雨丝 于 2010-01-13 21:30 发表在 19新窗口中打开引用楼层
无图无真相


 

有图有真相。

 
发表于 2010-1-14 20:57:28
引用:
原帖由 xiaozhiruoyu 于 2010-01-13 23:28 发表在 24新窗口中打开引用楼层
这个速度急转弯,估计宝马也做不到不推头或者不侧滑,如果不会轻刹、降档并反打方向救车而是踩死刹车就更糟,碰撞才凹陷10公分真是万幸!
但无论如何,有图才有真相。。。

TX,不好意思,图片上传晚了,请原谅。
 
发表于 2010-1-14 20:57:56
引用:
原帖由 伊甸园苹果头 于 2010-01-13 23:50 发表在 25新窗口中打开引用楼层
LZ不愧是国产C5碰撞试验第一人


 

不是我撞的,555555

 
发表于 2010-1-14 21:00:33
引用:
原帖由 yinzyab3897 于 2010-01-14 17:16 发表在 42新窗口中打开引用楼层
大家不要等图片了,明显是楼主编造的故事。

图片自己看,事实证明了我不是编造的。
 
发表于 2010-1-14 21:28:09
引用:
原帖由 马踏连营 于 2010-01-14 21:17 发表在 60新窗口中打开引用楼层
试驾者会负什么样的责任呢?

保险公司赔赏。
 
发表于 2010-1-15 20:15:02
引用:
原帖由 天涯路人 于 2010-01-15 19:16 发表在 101新窗口中打开引用楼层
等待你的 事故地的照片以及电线杆倒地的照片


 

已经更新了一些,你看吧。

 
发表于 2010-1-15 20:18:38
引用:
原帖由 天涯路人 于 2010-01-15 20:16 发表在 105新窗口中打开引用楼层
谢谢楼主!


 

爱卡那边,应该是你在转我的帖子吧?

 
发表于 2010-1-15 20:28:42
引用:
原帖由 天涯路人 于 2010-01-15 20:22 发表在 108新窗口中打开引用楼层
是的,第一时间就转你的贴,同学都在等真相呢,感谢你了!


 

不用感谢,不为别的,为就为证明了C5的安全性,还有最重要的就是提醒各位TX,开车的时候一定要系上安全带,没有撞不坏的车,这次事故中总算是没有人员伤害,如果前排乘员没有系安全带,整个就要飞出去了。

 
发表于 2010-1-17 19:17:39
引用:
原帖由 三树 于 2010-01-17 01:05 发表在 131新窗口中打开引用楼层
90km/h转弯就这样?是驾驶的问题还是车的问题?

司机转弯打早了。
 
发表于 2010-1-17 19:19:00
引用:
原帖由 卧龙之龙1359 于 2010-01-17 03:12 发表在 132新窗口中打开引用楼层
是南阳S4的!出事地点北京大道南头往滨河路拐的那个慢弯,我那天去保养车也看见了!估计老板气炸了!


呵呵,试驾车有保险呢。

最重要的不是车,而是车上人员都没有事,这点你可以作证!

 
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